电池槽

作品数：69被引量：56H指数：4
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阀控式铅酸电池精益设计与均衡化成
《蓄电池》2024年第6期295-298,共4页沈旭培 李军 吴华海 
为了确保阀控式铅酸蓄电池的性能均衡性和化成过程中温度有效控制,采用孔率为94%~95%的吸附式玻璃纤维隔板,使吸酸量均衡。控制极群组的装配压强范围为58~60 kPa,保证极板间隙均匀。采用间隙式电池槽设计,使冷却水均匀进入各间隙内。在...
关键词：阀控式铅酸蓄电池 装配压强 间隙式电池槽 均衡 化成 冷却 
一款补偿铅酸蓄电池后期失水的结构设计
《蓄电池》2022年第4期198-200,共3页汤序锋 欧阳万忠 周代辉 庞明朵 傅伟平 
针对铅酸蓄电池使用一段周期后出现内部单格失水而导致电池变形及性能下降的情况,笔者设计出一款电池槽。电池槽的内部被分隔板分隔成若干单格,每个单格内有一个电池极群。在电池中心极群集格处设计有电解液储液槽,利用吸液耐酸棉条将...
关键词：铅蓄电池 电解液 失水 电池槽 极群 储液槽 
双连接式铅蓄电池的研发
《蓄电池》2018年第5期240-242,共3页沈旭培 杨新明 方明学 
采用蓄电池顶面和正面同时输出能量的方式,实现车辆的各用电系统分类性连接。同时,采用同规格蓄电池容量增加约18%～22%的设计方案,适当的延长用电器在停车状态下的使用时间。
关键词：蓄电池 蓄电池槽 端子 容量 双连接 汇流排 
长寿命6-DZM-20H电池的设计再探讨
《蓄电池》2018年第2期87-90,共4页李桂发 郭志刚 邓成智 刘玉 崔海涛 马铭泽 张峰博 
为了解决6-DZM-20电池的早期容量衰减问题,开发了长寿命6-DZM-20H电池。本文中,从电池壳体、板栅结构、装配压力、电解液等设计细节着手,又进行了比对验证。实验结果表明,新的设计有效抑制了正极软化腐蚀、电池鼓胀,及隔板短路,大幅度...
关键词：电池槽 板栅 隔板 电解液 水平放置 长寿命 
耐热级ABS材料PA-777B、PA-777D与普通级PA-717C特性测试比较及结论被引量：1
《蓄电池》2017年第1期31-36,共6页汤序锋 高根芳 李越南 侯国友 方明学 邓成智 
本文中,采用操作性测试、基本物性测试、安全性测试、应用性测试四大类测试方法对PA-777B、PA-777D两种牌号耐热级ABS材料与一种PA-717C牌号普通ABS材料的物理特性进行了测试验证,并对比分析了不同耐热级材料是否适合铅酸蓄电池的耐热...
关键词：ABS树脂 耐热性 电池槽 铅酸蓄电池 拉伸强度 热变形 
铅酸蓄电池数据化管理(ERP)研究
《蓄电池》2013年第4期156-159,164,共5页杨密 马茂盛 
本文针对蓄电池生产企业,结合作者自身的工作实践,讨论了ERP管理中物料代码的编制方法。文章认为蓄电池企业的物料代码应当构建标准电池代码这个层次,由极板、槽和盖的代码组合而成。文章用Excel软件提供了具体的操作方法,可以为同行业...
关键词：蓄电池 企业资源计划 物料清单 标准电池代码 极板 电池槽 电池盖 
汽车蓄电池槽开发过程中应注意的几个问题
《蓄电池》2013年第4期180-182,共3页程先清 
由于制造水平的差异,省模仿外购汽车电池模具自主生产的电池槽在使用中存在些问题,针对出现的问题提供了相应的解决方案,希望对新涉足起动用铅酸蓄电池的企业有所帮助。
关键词：起动用铅酸蓄电池 电池槽 漏液 爬酸 热封 
铅酸蓄电池新标准发行
《蓄电池》2009年第4期168-168,共1页
GB／T18332．1—2009电动道路车用铅酸蓄电池，代替GB／T18332．1—2001，批准日期2001—03—07，修订日期2009—05—06，实施日期2009—11-01；GB／T23636—2009铅酸蓄电池用极板，批准日期2009—04—21，实施日期2009—11—01；GB／T2...
关键词：铅酸蓄电池 发行 标准 蓄电池槽 GB 极板 
铅酸蓄电池隔板技术发展动态及趋势被引量：6
《蓄电池》2005年第2期88-92,共5页张维维 潘广宇 王琰 谢爽 
重点介绍了国外汽车起动用和阀控式铅酸蓄电池隔板技术发展现状及趋势。
关键词：铅酸蓄电池 隔板 电池槽 灌酸工艺 
铅蓄电池槽化成的连接与充电电流的均匀度被引量：1
《蓄电池》2004年第2期77-80,共4页史田元 
分析了槽化成的连接与充电电流的均匀性,单对角连接及其组合体能获得好的充电电流的均匀度。
关键词：铅蓄电池 槽化成 单对角连接 
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