铁矿石运输

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2024年我国沿海港口铁矿石运输系统经济运行分析及2025年展望
《中国港口》2025年第2期7-10,共4页穆长泽 李宜军 沈益华 田佳 刘长俭 林军 张在逸 
预计2024年我国沿海港口完成外贸铁矿石接卸量11.9亿t,同比增长5.2%,增速与上年持平。预测2025年我国沿海港口外贸进口铁矿石接卸量达12.0亿t,增速为1.0%。2024年,新能源汽车、装备等优势产业增长带动钢材需求稳定,我国粗钢、生铁产量...
关键词:经济运行分析 沿海港口 铁矿石运输 优势产业 新能源汽车 进口铁矿石 生铁产量 钢材需求 
双碳目标下邯黄通道铁矿石运输方案比选
《铁道货运》2024年第9期65-72,共8页商霖 梁巍 李峰 白润祥 王硕 
河北省社会科学发展研究课题(20230203029)。
“公转铁”可有效降低碳排放,有利于实现双碳目标。对邯黄通道内经由公路、邯黄铁路且采用不同动力类型运输铁矿石的8种运输方案所涉及的直接费用、时效费用、安全费用和碳排放费用建立计算模型,查询或调研获取相关参数,计算相关费用并...
关键词:铁路运输 双碳目标 邯黄通道 方案比选 碳税 
行情略有回升 运价加速上行 2024年8月国际干散货运输市场分析
《船舶经济贸易》2024年第9期53-53,共1页周杰 
8月,在海型船市场持续转好的带动下,国际干散货运输市场整体行情略有回升。具体船型来看,好望角型船两大洋市场铁矿石货盘持续增多,尤其下半月,巴西铁矿石运输需求表现强劲,加之市场上涨预期浓厚,不少货主提前租船,成交氛围活跃,运价加...
关键词:上海航运交易所 干散货市场 好望角型船 铁矿石运输 运价 克拉克森 行情 
考虑负外部性成本的铁矿石航线配船多目标优化
《科学技术与工程》2024年第5期2128-2133,共6页王杰 高术华 
国家社科重大研究专项(18VHQ005)。
针对实际铁矿石航运过程中所存在的船舶运营导致负外部性内部化问题,综合考虑船舶海上运输所造成的环境影响、港口拥堵以及交通事故等负外部性要素,并对其进行量化评估。通过分析铁矿石海上运输活动,将负外部性问题与航线配船相结合考虑...
关键词:水路运输 负外部性 混合整数非线性规划 航线配船 铁矿石运输 
2023年我国沿海港口铁矿石运输回顾及2024年展望
《中国港口》2024年第2期11-13,共3页李宜军 沈益华 于汛然 梁孝 穆长泽 
沿海港口外贸进口铁矿石接卸量总体持续稳定增长,外贸铁矿石接卸量再创新高,沿海港口外贸铁矿石运输系统布局得到进一步优化完善2023年,我国外贸进口铁矿石同比增长6.6%,进口量再创新高。沿海港口外贸进口铁矿石接卸量总体持续稳定增长...
关键词:铁矿石运输 沿海港口 我国外贸 系统布局 进口铁矿石 优化完善 同步增长 进口量 
氨,航运业的“战略性应用”被引量:2
《中国船检》2023年第7期11-14,共4页赵博 
在航运业脱碳的重要性变得越来越高的情况下,正需要采取正确且短期可行的措施来降低二氧化碳排放。可行的选择2023年5月15日,全球海事论坛(GMF)发布“绿色氨推动西澳大利亚-东亚之间铁矿石运输航线脱碳”可行性报告。这份关于西澳大利亚...
关键词:可行性报告 西澳大利亚 航运业 铁矿石运输 绿色航运 战略性  
“绿色走廊”催生大量氨动力船?
《船舶经济贸易》2023年第6期14-17,共4页赵芸 
5月15日,全球海事论坛(CMF)发布“绿色氨推动西澳大利亚-东亚之间铁矿石运输航线脱碳”可行性报告。这份针对西澳大利亚-东亚铁矿石绿色航运走廊的最新研究认为,到2028年,由绿色氨作为动力的船舶可以部署在西澳大利亚和东亚之间的铁矿...
关键词:可行性报告 铁矿石贸易 西澳大利亚 铁矿石运输 绿色走廊 动力船 绿色航运 航线 
国际干散货运输市场:震荡下行
《中国远洋海运》2022年第8期18-19,21,共3页 
7月,全球能源危机加剧,煤炭和铁矿石运输呈此消彼长态势,承运船型市场也相应呈现分化走势。夏季高温推升动力煤发电需求带来全球抢运热潮,加上8月欧盟禁止进口俄罗斯煤炭转向印尼、澳大利亚等来源地,拉长船舶周转天数,支撑了运输煤炭及...
关键词:铁矿石运输 周转天数 好望角型船 巴拿马型船 禁止进口 动力煤 推升 BDI 
国际干散货运输市场:冲高回落
《中国远洋海运》2022年第6期20-21,23,共3页 
地缘冲突导致印度和欧洲煤炭需求增加,加上巴西、澳洲铁矿石运输需求旺盛,推动国际干散货市场持续上涨。5月23日BDI涨至今年以来的最高3369点,随后因需求回落和欧洲假期等因素导致运价回调整理,5月31日BDI跌至2566点。5月BDI均值2943点...
关键词:环比上涨 铁矿石运输 煤炭需求 BDI 运价 国际干散货市场 需求旺盛 持续上涨 
聚焦绿色能源转型建立“绿色走廊”
《船舶经济贸易》2022年第3期10-11,共2页郭佳泰 
自《关于绿色航运走廊的克莱德班克宣言》提出“到2025年将建立6条海上绿色航运走廊”以来,“绿色航运走廊”开始频繁出现在航运界减碳热词中。所谓“绿色航运走廊”,是指在2个及2个以上港口间建立零排放航线。目前,业界普遍认为,澳大...
关键词:铁矿石运输 集装箱运输 汽车运输 绿色走廊 克莱德 航运界 能源转型 零排放 
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