航线配船

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考虑硫排放控制区和碳排放的集装箱航线配船研究
《运输经理世界》2024年第35期151-153,共3页邓丽娟 叶燕 
为实现年度运营成本最低化和年度碳排放量最少化的双重目标,以集装箱船队为研究对象,通过将船队调度、航速选择和硫减排措施作为关键决策变量,确定每艘船的最优航线配置,以及在硫排放控制区内外的最佳航速和减排方案,以期为企业提供切...
关键词：SECA 碳排放 集装箱 航线配船 
考虑BOG管理的LNG海上运输航线配船优化
《大连海事大学学报》2024年第4期41-48,共8页孙宇轩 赵瑞嘉 赵振宇 
国家自然科学基金资助项目(72204035);教育部人文社会科学研究青年基金资助项目(24YJC630180);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132024185)。
为有效利用液化天然气(LNG)船舶运营过程中产生的大量蒸发气(BOG),研究了考虑BOG管理的LNG海上运输航线配船问题。以LNG产生的BOG作为推进燃料,建立经济航速下LNG海上运输航线配船模型。在此基础上,结合航速与BOG需求量的关系设计BOG管...
关键词：LNG海上运输 航线配船 蒸发气(BOG)管理 航速优化 
不同碳减排政策下的班轮航线配船与航速优化
《中国航海》2024年第2期111-119,共9页钟铭 宋子豪 江伟祺 
国家社会科学基金项目(22BGJ034)。
针对低碳背景下的班轮航线配船与航速优化问题,以周利润最大化为目标,构建了无碳减排政策、碳限额、碳税、碳交易及碳补偿政策下的航线配船与航速优化非线性规划模型,并设计遗传算法求解。通过算例验证和敏感性分析研究各碳减排政策对...
关键词：碳减排政策 航线配船 航速优化 非线性规划 
混合蒸发气动力下液化天然气海运航线配船优化
《交通运输系统工程与信息》2024年第2期304-312,共9页赵瑞嘉 孙宇轩 牛东翔 谢新连 
国家自然科学基金(72204035)。
液化天然气运输船舶在航行过程中,可利用其装载货物的自然蒸发气与强制蒸发气作为船舶动力燃料。根据这一实际情况,提出混合蒸发气动力模式下液化天然气海运航线配船优化方法。通过构建船舶航速、蒸发气消耗量及航次交付量之间的关联函...
关键词：水路运输 航线配船 联合优化 液化天然气 蒸发气管理 
考虑负外部性成本的铁矿石航线配船多目标优化
《科学技术与工程》2024年第5期2128-2133,共6页王杰 高术华 
国家社科重大研究专项(18VHQ005)。
针对实际铁矿石航运过程中所存在的船舶运营导致负外部性内部化问题,综合考虑船舶海上运输所造成的环境影响、港口拥堵以及交通事故等负外部性要素,并对其进行量化评估。通过分析铁矿石海上运输活动,将负外部性问题与航线配船相结合考虑...
关键词：水路运输 负外部性 混合整数非线性规划 航线配船 铁矿石运输 
考虑货物时间价值的洲际班轮航线配船与航速优化被引量：3
《系统工程学报》2022年第6期796-810,共15页邢玉伟 杨华龙 郑建风 宋巍 
国家自然科学基金资助项目(72071024,71871036);辽宁省社会科学规划基金项目(L21CJY004);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132021175,3132022187,3132022648).
针对价值较高且时效性较强的洲际班轮集装箱货物运输决策问题,基于时间价值原理,建立了洲际班轮航线往返长航段航速调整与即期市场运费率间的函数关系.结合班轮网络多航线多类型船舶联合配置的要求,构建了以船公司班轮运输周总利润最大...
关键词：洲际班轮 航线配船 航速 货物时间价值 非线性混合整数规划模型 
考虑硫排放限制和碳减排的集装箱班轮航线配船被引量：3
《上海海事大学学报》2022年第2期25-31,39,共8页吕靖 鲍乾 
国家自然科学基金(71974023);国家社会科学基金(19VHQ012);中央高校基本科研业务费专项资金(313209302)。
针对在硫排放限制和碳减排背景下的集装箱班轮航线配船问题,建立以集装箱班轮船队运营成本与碳排放成本之和最小为目标的非线性规划模型,将船舶分配、使用合规低硫燃油和安装闭式脱硫装置的硫减排措施选择、硫排放控制区(sulphur emissi...
关键词：硫排放控制区(SECA) 碳减排 航线配船 集装箱班轮 
资源池组合运输模式下的LNG海上运输航线配船研究被引量：1
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2022年第5期1-5,13,共6页谢新连 牛东翔 赵瑞嘉 黄帅 
国家重点研发计划资助项目(2017YFC0805309);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132019303)。
针对在离岸价(free on board,FOB)交付模式下进口LNG的船舶资源配置问题,基于LNG贸易中资源池的概念,从买方角度出发,以年运输成本最小为目标,分别建立了采用期租方式租船运输的传统贸易模式和资源池组合运输模式下的LNG海上运输航线配...
关键词：交通运输工程 LNG海上运输 离岸价 航线配船 资源池组合运输模式 传统贸易模式 
新冠疫情和双碳战略背景下班轮运输多目标优化被引量：4
《大连海事大学学报》2022年第1期31-41,共11页王振宇 谢新连 许小卫 
国家重点研发计划资助项目(2017YFC0805300);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132019303)。
针对新冠疫情与“双碳战略”背景下的航线配船和货物分配问题,为满足班轮公司对船队运输效率、经济效益、服务质量和环保效益平衡发展的要求,以船队平均舱位利用率和营运利润最大以及货物时间价值损失与单箱碳排放量最小为目标,建立班...
关键词：水路运输 班轮运输 多目标优化 航线配船 货物分配 NSGA-Ⅱ算法 
基于概率禁忌搜索算法的班轮航速和航线配船优化研究被引量：6
《工业工程与管理》2022年第1期1-10,共10页王世进 赵钱阳 胡一竑 
国家自然科学基金资助项目(71971155)
基于航运企业配船运营的实际场景及燃油成本占据船队总成本极大比重的特点,本文研究考虑了航速优化的航线配船问题。首先,在传统航线配船线性模型的基础上,加入航速决策变量建立了航线配船混合整数非线性优化模型;其次,设计并应用概率...
关键词：航线配船 航速 禁忌搜索 混合整数非线性模型 
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