铁路线

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多条铁路线路相继开通
《世界轨道交通》2024年第1期33-35,共3页
2023年,我国铁路累计投产新线3637公里,其中高铁2776公里;34个项目建成投产、102座客站投入运营;老少边和脱贫地区完成铁路基建投资4076亿元,22个县结束不通铁路的历史。截至2023年底,全国铁路运营里程达15.9万公里,高铁里程达4.5万公里。
关键词：基建投资 铁路线路 铁路运营里程 老少边 高铁 投入运营 脱贫 
商洛铁路建设跑出“加速度”
《世界轨道交通》2023年第6期42-43,共2页兰颖春 
商洛市是陕南地区的一座地级市,人口众多,丰富的旅游资源让无数游客向往,但商洛市内山地众多,交通不便,给其经济建设带来了不小的阻碍。为了改善当地交通状况,近些年,商洛市加快了铁路建设步伐。近日,随着C174次列车从西安车站缓缓驶出...
关键词：时间压缩 商洛 城际列车 交通状况 动车组列车 铁路线路 加速度 陕南地区 
十年互联互通“路”
《世界轨道交通》2023年第6期26-26,共1页
共建“一带一路”十周年,弹指一挥间。“一带一路”打造了一个可靠的“朋友圈”;强化了全球互联互通的网络,中国的基建项目遍及全球,中国的轨道交通持续输出,铺就发展之路。跨境铁路,联通周边基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先...
关键词：基建项目 瓶颈制约 一带一路 互联互通 遍及全球 中外合作 接壤地区 铁路线路 
重庆迎来首条双流制市郊铁路线
《世界轨道交通》2022年第9期42-43,共2页兰颖春 
8月6日,随着首趟列车从江津圣泉寺站开出,重庆首条市域(郊)铁路江跳线正式通车。线路的开通,将有效缓解江津区至重庆主城都市区的交通拥堵,推动江津滨江新城、双福片区与西部(重庆)科学城全域和重庆中心城区的交通一体化发展,带动江津...
关键词：公共交通 交通一体化 重庆主城 都市区 交通拥堵 江津区 服务质量 中心城区 
韩国初步建成中高速铁路网
《世界轨道交通》2022年第9期48-49,共2页曹卓娜 
2004年,韩国开通了首尔至釜山高速铁路,这标志着韩国正式跨入高速铁路时代,韩国成为继日本、法国、德国和西班牙之后第5个拥有高速铁路的国家。当时的韩国国务总理表示:(高速铁路)今后将连接朝鲜铁路、俄罗斯西伯利亚铁路和中国的大陆铁...
关键词：高速铁路网 西伯利亚铁路 高速铁路时代 俄罗斯 东北亚地区 韩国 铁路线 子弹头 
双吸口,灵活高效! 无损更换轨道石砟新思路
《世界轨道交通》2021年第12期65-65,共1页戚亮 
近日,根据香港铁路有限公司(MTR)东铁线沿线道岔石砟更换实际需要,在MTR专家团队的指导与帮助下,中国铁建高新装备股份有限公司(CRCCE)为MTR东铁线道岔石砟更换项目定制化开发的一套铁路吸砟机组已正式在东铁线上线投入运用。该机组包含...
关键词：中国铁建 道岔 电气控制 铁路线路养护 专家团队 道砟 铁线 
法国高铁迎来40周年
《世界轨道交通》2021年第11期52-53,共2页兰颖春 
近日,法国举行了高速铁路开通运营40周年的纪念活动。在活动上,法国总统马克龙称赞法国高速铁路是“工业的骄傲”,改变了很多人的工作和生活方式。法国是世界上较早进行高速铁路技术研究的国家,1976年法国开始了高速铁路线路的建设,从...
关键词：高速铁路技术 铁路线路 高速铁路系统 纪念活动 法国 
意大利研究在既有线上增加时速550公里磁浮服务
《世界轨道交通》2021年第9期56-56,共1页戚亮 
近日,意大利研究在既有铁路线上增加时速550公里磁浮服务的可行性。此方案不需要新建轨道,且无需巨额投资,这样独特的磁浮铁路技术短期内被认为更具前景。无需新建设施,550公里磁悬浮可行性研究意大利铁路基础设施管理公司RFI和波兰-瑞...
关键词：铁路基础设施 运行时速 磁浮铁路 既有铁路线 既有线 磁浮技术 磁悬浮车辆 可行性研究 
补短板 完善铁路线网
《世界轨道交通》2021年第4期26-28,共3页
“十三五”期间,我国铁路营业里程由“十二五”末的12.10万公里增加到14.63万公里、增长20.9%,其中高铁由1.98万公里增加到3.79万公里、翻了近一番,“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型,建成了世界上最现代化的铁路...
关键词：铁路营业里程 补短板 铁路网 高铁网 铁路线 “十三五”期 四纵四横 十二五 
“十三五”开通的主要铁路线路
《世界轨道交通》2021年第2期27-28,共2页
“十三五”期间,我国开通多条重要的铁路线路。到2020年底,全国铁路营业里程达14.6万公里,较2015年末增长2.5万公里;其中高速铁路3.8万公里,较2015年末增长1.9万公里。中西部铁路营业里程9万公里。铁路复线率和电化率分别达到60%和73%...
关键词：铁路营业里程 铁路线路 大城市 铁路网 高速铁路 电化率 十三五 复线率 
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