停车选择

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面向停取自平衡的共享单车补贴方案定价优化方法
《交通工程》2023年第4期1-7,15,共8页邹林林 姚恩建 潘龙 
中央高校基本科研业务费专项资金(2021PT207).
针对共享单车供需失衡、乱停乱放等问题,提出基于电子围栏的共享单车停取自平衡理念的补贴方案定价优化方法.利用共享单车停放选择行为数据,综合考虑个人因素和停取点属性变量,构建MNL(Multinomial Logit)模型以提取共享单车用户的停车...
关键词：城市交通 停取自平衡 MNL模型 停车选择行为 共享单车 
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