停车选择行为

作品数：20被引量：73H指数：6
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自动代客泊车接受度及停车选择行为影响因素分析被引量：1
《科学技术与工程》2023年第35期15259-15268,共10页赵传林 靳思缘 武海娟 丁力 
国家自然科学基金(71971014);北京市教委科技计划(KM202010016007);北京建筑大学金字塔人才培养工程项目(JDJQ20200301);北京建筑大学研究生创新项目(PG2023053)。
自动代客泊车是无人驾驶系统的重要组成部分,对于缓解城市交通拥堵具有重要作用。为了探讨自动代客泊车接受度及选择行为影响因素,首先基于技术接受模型,选取感知易用性、感知有用性、行为态度、行为意向、感知风险、信任六个心理潜变...
关键词：自动代客泊车 结构方程模型 接受度 停车选择行为 随机森林 逻辑回归 
面向停取自平衡的共享单车补贴方案定价优化方法
《交通工程》2023年第4期1-7,15,共8页邹林林 姚恩建 潘龙 
中央高校基本科研业务费专项资金(2021PT207).
针对共享单车供需失衡、乱停乱放等问题,提出基于电子围栏的共享单车停取自平衡理念的补贴方案定价优化方法.利用共享单车停放选择行为数据,综合考虑个人因素和停取点属性变量,构建MNL(Multinomial Logit)模型以提取共享单车用户的停车...
关键词：城市交通 停取自平衡 MNL模型 停车选择行为 共享单车 
北京市高密度路段内停车选择行为特征及其影响因素分析被引量：1
《河南机电高等专科学校学报》2019年第5期36-43,共8页陈智娟 王蒙蒙 
路内停车作为停车系统的有效补充,既能方便短时间停车者,减少其步行距离,又能有效缓解停车难的问题。文章以北京市某停车高密度路段为研究区域,通过RP、SP调查和实地数据采集对路内停车选择行为特征做出了详细分析。研究发现出行者个人...
关键词：路内停车 个人属性特征 停车特征 影响因素 
基于多因素影响的停车选择行为时间价值研究被引量：6
《交通科技与经济》2019年第4期26-31,共6页胡小海 杨亚璪 张礼平 
教育部人文社科基金项目(17YJCZH220,17YJA630079);国家社科基金西部项目(17XGL009)
为提高停车者停车效用,对多因素影响的停车选择行为时间价值进行研究。首先,分析停车选择行为时间价值确定过程中的影响因素,其次,针对选择不同停车方式的停车者,应用效用最大化原理和随机效用模型确立停车效用与影响因素之间的函数关系...
关键词：时间价值 停车方式 停车效用 停车者收入 步行距离 
考虑心理潜变量的居住区共享泊位停车选择行为分析被引量：8
《大连交通大学学报》2019年第4期1-5,12,共6页王健 付兴胜 胡晓伟 王梓儒 
国家自然科学基金资助项目(60870009)
以潜变量理论为基础,首先构建多指标多原因模型,描述个体社会经济学属性与潜变量之间的关系,并将其作为解释自变量代入到传统的离散选择模型中,形成混合选择模型.以哈尔滨市为例,结合调查数据进行实证分析,结果表明技术信任、社会意识...
关键词：停车选择行为 居住区共享停车 多指标多原因模型 心理潜变量 
枢纽网约车停车选择行为与管理策略研究被引量：1
《交通技术》2019年第3期155-165,共11页徐志勋 严海 
网约车出行在城市公共出行服务中占有一定比例,其在机场、火车站等城市对外交通枢纽区域的停车行为引发了新的停车管理需求。为了深化研究网约车在枢纽区域的停车需求,本文以机场网约车的停车行为为研究对象,采用RP/SP相结合的方法,采...
关键词：网约车 停车行为 停车费率 非集计模型 停车管理策略 
基于停车服务效率的区域停车诱导信息配置优化模型研究
《电子制作》2018年第10期86-88,共3页蔡家明 
基于停车场服务效率分析的基础上,提出了停车场停车行为选择模型以及停车诱导信息配置优化模型,并结合实例对停车者选择行为概率和停车信息配置进行计算和优化。计算结果显示,所构建的停车行为选择模型以及停车诱导信息配置优化模型所...
关键词：停车诱导信息 停车选择行为 优化组合模型 
基于停车服务效率的选择概率模型及停车量仿真研究被引量：2
《电子测试》2018年第10期52-54,共3页蔡家明 
基于停车服务效率分析的基础上,提出了停车行为选择概率模型以及停车场停车量预测模型,并结合实例对停车场停车量分布进行仿真。由仿真结果显示,所构建的停车场停车量预测模型及停车行为选择概率模型,能较好地对停车场的停车车辆及停车...
关键词：停车诱导信息 停车选择行为 预测模型 
基于停车场选择行为的停车诱导优化方法研究
《南方农机》2017年第12期175-175,共1页龚成杰 
文章通过实际调查数据以及借鉴前人的研究情况,统计了影响驾驶员停车场选择行为的多个影响因子,选取主要的三个影响因素:步行距离、停车场收费、行程时间。通过模糊偏好下多目标决策的权重赋值方法确定各自权重大小,建立停车场选择模型...
关键词：停车选择行为 多目标决策 停车诱导 MATLAB 
城市停车选择行为研究综述被引量：5
《交通运输研究》2017年第1期23-30,共8页郑楠 王立晓 艾克热木.艾合买提 
国家自然科学基金项目(51108398)
回顾近20年停车选择行为的既有研究成果,从研究方法、影响因素两方面总结了国内外的研究现状及存在的问题。指出既有研究方法多采用非集计模型建模,忽视了该模型"完全理性人"假设的缺陷和不足;影响因素主要关注停车收费、停车便利性对...
关键词：静态交通管理 停车选择行为 非集计模型 违章停车 停车诱导信息系统 居住区 
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