胡小海

作品数：4被引量：10H指数：2
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供职机构：重庆交通大学交通运输学院更多>>
发文主题：停车选择行为停车方式停车博弈研究博弈更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《现代商贸工业》《交通科技与经济》《华东交通大学学报》更多>>
所获基金：教育部人文社会科学研究基金国家社会科学基金更多>>
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基于分层线性模型的电动汽车分时租赁偏好分析被引量：1
《华东交通大学学报》2021年第6期73-79,共7页杨亚璪 路超杰 胡小海 
国家社会科学基金西部项目(17XGL009);教育部人文社会科学基金项目(17YJCZH220,17YJA630079)。
通过调查获取顾客对拥有不同便捷性、经济性等特征的电动汽车分时租赁产品的评价数据,分析影响电动汽车分时租赁产品吸引力的因素。基于联合分析法,运用顾客的评价数据,建立分层线性模型分析电动汽车分时租赁产品吸引力与自身产品属性...
关键词：顾客偏好 联合分析 分时租赁 电动汽车 分层线性模型 
基于多因素影响的停车选择行为时间价值研究被引量：6
《交通科技与经济》2019年第4期26-31,共6页胡小海 杨亚璪 张礼平 
教育部人文社科基金项目(17YJCZH220,17YJA630079);国家社科基金西部项目(17XGL009)
为提高停车者停车效用,对多因素影响的停车选择行为时间价值进行研究。首先,分析停车选择行为时间价值确定过程中的影响因素,其次,针对选择不同停车方式的停车者,应用效用最大化原理和随机效用模型确立停车效用与影响因素之间的函数关系...
关键词：时间价值 停车方式 停车效用 停车者收入 步行距离 
物流运输体系与区域经济发展适应性研究被引量：1
《现代商贸工业》2018年第18期35-37,共3页胡小海 
为研究物流运输体系与区域经济适应性,促进物流运输体系与经济的协调发展,选取物流运输体系与经济相关指标,构建适应度评价函数,评价物流运输体系与经济发展的适应情况。以马鞍山市为研究对象,将2010年到2016年物流运输体系与经济基础...
关键词：物流运输体系 经济 评价函数 适应度 
私家泊位共享可行性分析及停车收费博弈研究被引量：2
《现代商贸工业》2017年第12期47-50,共4页胡小海 
为研究私家泊位共享的可行性及停车收费博弈过程中业主和停车者之间的最大收益,对重庆市部分住宅小区业主和停车者的调查统计,分别从政府政策、用户、私家泊位业主、技术四个层面对泊位共享可行性进行了分析。同时基于讨价还价理论,建...
关键词：私家泊位共享 收费 讨价还价 博弈 
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