同相牵引供电系统

作品数：49被引量：346H指数：15
导出分析报告
相关领域：电气工程交通运输工程更多>>
相关作者：李群湛黄小红解绍锋魏光李笑倩更多>>
相关机构：西南交通大学清华大学昆明理工大学中铁电气工业有限公司更多>>
相关期刊：《西南交通大学学报》《电机与控制学报》《电力自动化设备》《中国铁道科学》更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划“十一五”国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于机会约束的贯通式同相牵引供电系统分布式优化运行策略
《中国电机工程学报》2024年第24期9583-9593,I0007,共12页陈民武 陈垠宇 徐烈 崔明建 
国家自然科学基金项目(52277126);四川省科技创新创业苗子工程培育项目(MZGC20230005);成都国佳电气工程有限公司(NEEC-2019-A03)。
贯通式同相牵引供电系统实现了电气化铁路“源-网-储-车”灵活运行,然而列车负荷功率不确定性强与集中式调度同步性要求高,使得系统内多牵引所协调运行面临巨大挑战。该文首先基于储能、潮流控制器运行特性,构建多座牵引所构成的贯通式...
关键词：贯通式同相牵引供电 分布式优化运行策略 机会约束 不确定性 
基于机会约束规划的含电动汽车市域铁路牵引供电系统优化运行
《储能科学与技术》2024年第2期526-535,共10页唐兆祥 许万涛 邓昊 卢文杰 
市域铁路为市区和郊区提供了便捷通道,沿线车站不仅可实现电动汽车停车换乘,也为电动汽车接入铁路牵引供电系统提供了友好接口。为了提升列车再生制动能量利用率,降低市域铁路运营成本,本文提出了一种含电动汽车的同相牵引供电系统优化...
关键词：市域铁路 储能 电动汽车 同相牵引供电系统 机会约束规划 
同相牵引供电系统改进型混合电能质量调节器研究被引量：1
《电气化铁道》2023年第5期14-17,共4页魏文婧 李蓉蓉 
传统的混合电能质量调节器HPQC在背靠背变换器中采用LC耦合支路和L耦合支路来降低变换器的补偿容量和直流电压,但HPQC只能在特定的负载条件下达到最小补偿容量。为了在所有负载条件下保持变换器补偿容量处于较低水平,本文提出了一种改...
关键词：牵引供电系统 同相供电 改进型电能质量调节器 
含光伏和混合储能的同相牵引供电系统日前优化调度被引量：18
《西南交通大学学报》2023年第1期30-39,共10页刘元立 李群湛 
国家自然科学基金(51877182);中国铁路总公司科技研究开发计划(N2018G024)。
既有牵引供电系统中以负序为主的电能质量问题以及电分相环节严重制约了其安全、高效运行,目前理想的解决方案是基于对称补偿理论的同相供电技术.通过同相补偿装置中的直流母线接入光伏发电系统以及混合储能装置,进一步实现再生回馈能...
关键词：同相牵引供电系统 储能 光伏 电压不平衡 混合整数线性规划 
集成储能装置的同相牵引供电系统及其控制策略研究被引量：3
《电工技术》2021年第24期100-103,共4页傅司豪 郭一晗 陈振 邹旻洋 陈天舒 王浩运 
基于同相牵引供电系统,结合混合型储能装置的快速充放电特性,开展储能式同相供电系统及其控制策略的研究,给出系统拓扑并划分出谷时充电、削峰放电和再生制动三种工作模式,以解决电气化铁路中以负序为主的电能质量问题、机车过分相问题...
关键词：同相供电装置 混合储能 控制策略 
基于GO法的广州某地铁同相牵引供电系统可靠性分析被引量：6
《城市轨道交通研究》2021年第6期162-165,共4页赵云云 李海燕 靳守杰 马坚生 
以广州某地铁线路采用的交流供电制式技术为例,采用GO法(一种以成功为导向的系统概率分析方法)对比分析了该线路同相牵引供电方案和传统牵引供电方案的系统可靠性。结果表明,同相牵引供电方案的系统可靠性优于传统牵引供电方案。
关键词：地铁 同相牵引供电系统 可靠性分析 GO法 
贯通式同相牵引直接供电系统牵引网边界频率特性研究被引量：1
《铁道科学与工程学报》2021年第3期758-766,共9页赵四洪 刘浩 陈仕龙 毕贵红 
国家自然科学基金资助项目(51767012)。
分析贯通式同相牵引直接供电系统牵引网及其边界的频率特性。利用牵引网的频域模型,全面分析牵引网频率特性;由牵引变电所与线路的联接方式,提出“牵引网边界”的概念,指出“牵引网边界”由牵引变电所出口处的电容和外侧一段线路组成。...
关键词：贯通式同相牵引供电系统 线路边界 频率特性 暂态信号 
同相牵引供电系统的四重化结构改良及控制算法优化方法被引量：1
《西北工业大学学报》2020年第5期1112-1121,共10页成庶 刘畅 唐建湘 于天剑 李凯迪 
国家重点研发计划(2017YFB1200801)资助。
同相供电是解决传统牵引供电系统及单重同相供电方案存在的过电分相、电能质量欠佳及结构、控制算法缺陷等技术瓶颈的关键技术之一,是实现电气化铁路朝着安全、高速、重载方向发展的必然途径。在单重同相供电技术的基础上,从系统结构改...
关键词：同相牵引供电 多重化逆变 潮流控制 电能质量 
基于MEEMD与概率神经网络的贯通式同相牵引直接供电系统故障识别被引量：2
《电力科学与工程》2020年第1期62-69,共8页蔡潇 陈仕龙 毕贵红 王泽超 庄启康 
国家自然科学基金资助项目(51767012)。
针对贯通式同相牵引直接供电系统可能发生的雷击故障、雷击干扰和接地故障3种扰动进行建模分析和识别研究。在牵引网仿真模型的基础上,通过实验得到3种扰动的暂态特征。根据以上故障提出了改进总体平均经验模态分解(Modified Ensemble E...
关键词：贯通式同相牵引供电系统 MEEMD 概率神经网络 IMF 故障识别 
贯通同相牵引供电系统的简单潮流算法被引量：3
《电气化铁道》2019年第4期33-37,共5页许永坚 
为了更好地处理贯通同相牵引供电系统中的潮流分析问题,本文提出了一种避免复杂矩阵计算的简单潮流算法。通过探讨贯通同相牵引供电系统中的等效模型,将同相补偿装置等效为受控电流源后采用戴维南定理对该等效模型进行分析;通过推导贯...
关键词：简单潮流算法 等效模型 戴维南定理 电流分配规律 叠加定理 
全选清除导出
共5页<12345>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部