土层性质

作品数：33被引量：109H指数：4
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相关期刊：《岩土工程学报》《浙江交通职业技术学院学报》《石油钻采工艺》《长江工程职业技术学院学报》更多>>
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运营地铁盾构隧道基底沉降的影响因素分析被引量：2
《水文地质工程地质》2024年第4期157-166,共10页徐平 杨益新 朱志豪 
国家自然科学基金项目(51278467);铁科院集团公司重大基金(2022YJ280);河南省科技攻关(242102240019)
隧道基底沉降不仅影响地铁列车的正常运行和乘客的舒适性,严重时会造成隧道结构病害,目前的研究主要集中在长期沉降预测和单因素影响分析,非常有必要开展隧道基底沉降的多影响因素分析。以郑州地铁1号线某盾构隧道区间为工程实例,构建...
关键词：土层性质 道床脱空 地铁列车运行速度 隧道基底沉降 正交分析法 敏感性分析 
管桩承载力影响因素的数值模拟与实验研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第3期0093-0096,共4页全航辉 曾令佳 
管桩承载力受到土层性质的影响是不可忽视的。土层的性质包括土壤类型、土层厚度、孔隙比、比重、含水量等,对管桩承载力产生着巨大的影响。本文通过数值模拟,分析了土层性质、桩身尺寸以及静荷载等因素对管桩承载力的影响。设计了实验...
关键词：管桩承载力 影响因素 土层性质 桩身尺寸 静荷载 
土层性质和结构对气相抽提修复土壤中甲醛污染的影响
《环境科技》2023年第3期23-29,共7页周礼洋 
上海市2020年度“科技创新行动计划”扬帆计划项目(20YF1434800)。
为探究土层的性质和结构对土壤原位气相抽提修复的影响,对已搬迁某皮革加工厂遗留地块污染区域进行应用研究。结果表明,试验区域内不同土层的微观结构主要为片状,孔隙分布较多,主要为颗粒间孔隙类型。修复后土壤中甲醛浓度低于修复目标...
关键词：原位气相抽提 土壤性质与结构 甲醛去除过程 孔隙分形维数 
某工程预应力管桩施工振动监测与分析
《江西建材》2022年第10期98-100,共3页李火生 
文中以某工程1^(#)~3^(#)预应力管桩施工为例,研究土层性质和沉桩压力的影响,对其周围环境振动监测,并通过GPD极值理论进行分析。结果表明,土层越软,桩基施工时对周围环境的影响越小;考虑建筑物损伤时,1^(#)~3^(#)的预应力管桩施工时的...
关键词：预应力管桩 振动监测 GPD极值理论 土层性质 
基于不同土层性质要素影响的盾构地表层不均沉降分析研究
《华东公路》2019年第4期117-120,共4页黄琪 
案例工程简介,有限元数理模型的建立,不同土质要素影响的横向地表层盾构不均沉降。盾构地表层不均沉降是盾构工程设计和施工一直重视和研究的一个技术重点。参考案例工程实用数据,以有限元数理模拟分析的方式,对不同土层性质要素影响下...
关键词：盾构地表层 横向不均沉降 土层性质 不同要素 分析研究 
重庆火风山隧道浅埋暗挖段注浆加固施工技术
《铁道工程企业管理》2016年第3期27-29,35,共4页蔡永茂 
淤泥质地层,具有高压缩性、高灵敏度、强度低等特点,易产生蠕动现象,开挖后自稳能力极差。软弱地层暗挖隧道施工,最核心问题是通过注浆改善土层性质,提高土层的承载力和自稳能力。在施工中,采用劈裂注浆,可以改善土层性质,加固土层,使...
关键词：火风 土层性质 浅埋暗挖隧道 自稳能力 劈裂注浆 加固施工技术 隧道浅埋 暗挖段 软弱地层 地基加固方法 
试论注浆技术在工民建施工中的实施要点被引量：3
《中国高新技术企业》2015年第13期123-124,共2页杨永平 
我国社会经济的繁荣发展推动了工业建筑以及民用建筑的施工热潮。在工民建的施工过程中,最常用的施工技术就是注浆技术。注浆技术能够对工民建基础土层性质能起到改善和加固作用,在很大程度上提高了工民建筑物的使用寿命。文章对注浆技...
关键词：工民建施工 注浆技术 工业建筑 民用建筑 基础土层性质 
土层性质对钻孔灌注桩孔径变化的影响
《浙江交通职业技术学院学报》2014年第1期10-14,共5页沈丽丽 黎玮 
考虑了基于土体随机场理论的土的相关距离,去除取样子样相互不独立的影响,对钻孔灌注桩实测成孔曲线进行了统计分析。采用Grubbs方法去除异常点的影响,并根据随机场理论求出均值和均值方差。最后根据K-S拟合分布检验法进行了分布检验,...
关键词：钻孔灌注桩 孔径 变异性 
钻孔灌注桩后压浆工程施工中影响承载力因素
《中华建设》2014年第4期128-129,共2页袁泽喜 
本文阐述了钻孔灌注桩及后压浆技术的工艺原理及机理，分析了桩端、桩侧土层性质，桩长，桩径和桩身质量，压浆时间的选择，压浆装置的形式，管路系统的可靠性，浆液的类型，压浆量，压浆压力等因素对后压浆桩的承载力的影响。通过分析...
关键词：灌注桩后压浆 钻孔灌注桩 工程施工 承载力 设计参数 后压浆技术 工艺原理 土层性质 
桩端土层性质不同对超长群桩的影响分析被引量：1
《交通科技》2013年第3期1-4,共4页宋阮 余昆 付军 
超长桩的承载变形机理与普通短桩不同,其设计存在理论与实际之间的矛盾。通过运用有限差分软件对不同桩端土层情况进行数值计算,得出了超长群桩桩侧阻力、桩端阻力与沉降的关系,探讨了桩端土层不同对超长群桩效应的影响。
关键词：超长群桩 群桩效应 桩端土层 有限差分 
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