电控补气装置

作品数:10被引量:2H指数:1
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相关作者:王志鲲陈礼璠钱人一徐秀兰李国祥更多>>
相关机构:同济大学山东大学武汉理工大学国家客车质量监督检验中心更多>>
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利用电控补气装置和三元催化器改善在用车排放的试验研究
《客车技术与研究》2005年第4期30-32,共3页闵照源 
针对目前我国在用车排放的特点,分析化油器车排放较高的原因,介绍电控补气装置和三元催化器的工作原理,并使用AVL4000型五组份分析仪对电控补气装置和三元催化器改善在用车排放的效果进行试验研究,最后提出改善在用化油器车应注意的几...
关键词:在用车 电控补气 三元催化器 排放 
汽车加装电控补气装置后的注意事项
《实用汽车技术合刊》2003年第9期25-25,共1页李昕哲 
关键词:汽车 电控补气装置 加装 发动机 氧传感器 水温传感器 化油器 电脑控制 排放控制 
车用汽油机电控补气装置试验分析被引量:2
《内燃机工程》2003年第1期10-12,共3页闫伟 李国祥 徐秀兰 
山东省中青年科学奖励基金资助项目(编号:01BS37)
本文探讨了化油器式汽油机采用电控补充二次空气加三元催化器控制排放的效果。在大量试验的基础上,着重分析了机前和机后电控补气方式的匹配以及机前补气的两种不同位置,在不同工况下对汽油机的排放和油耗率的影响,最终得到最佳组合方案。
关键词:车用汽油机 电控补气装置 化油器 三元催化器 汽车 
LPG/汽油两用燃料汽车加装电控补气三元催化器系统的匹配研究
《内燃机工程》2002年第1期49-52,共4页陈礼璠 李天兵 王志鲲 
本文对在LPG/汽油两用燃料汽车上加装三元催化器和电控补气装置的优化匹配过程进行了详细的介绍,加装该系统可以有效地降低尾气排放污染,使两用燃料车辆达到新的排放法规的严格要求。
关键词:电控补气装置 氧传感器 空燃比 三元催化器 LPG/汽油 燃料汽车 液化石油气 
汽车加装电控补气装置后的注意事项
《轻型汽车技术》2001年第7期39-39,共1页宋玉琳 
一、什么是电控补气装置为了改善化油器发动机在怠速、高怠速和中、小负荷工况下的尾气排放,特在排气歧管上装设氧传感器,并在发动机冷却液中装设水温传感器。氧传感器可把上述工况时废气中含氧量(多少)的信息输入电脑:当氧气含量少时,...
关键词:汽车 电控补气装置 注意事项 特点 化油器 
汽车电控补气装置的研制
《汽车工艺与材料》2001年第5期23-25,共3页朱涛 阮杰 颜伏伍 柴苍修 
汽车尾气排放问题日益严重,采用发动机电控技术来控制排气污染已成为当今主流。文中介绍了汽车电控补气装置的工作原理及其 ECU的软、硬件设计,报告了运用“电控补气+三元催化转化器”的技术来改造在用车的效果。
关键词:汽车 电子控制单元 排放控制 电控补气装置 原理 ECU 硬件 软件 设计 
浅谈电控补气
《汽车与驾驶维修(汽车版)》2000年第7期30-30,共1页姚殿元 
旧车改造是治理排放的关键。1999年上半年,北京市规定,对在用小轿车进行治理,要求安装电喷或电控系统并加三元催化转换净化装置,使排放要达到新标准。据有关报道,截至去年年底,北京已治理小轿车11万辆,其中主要采用加装电控补气装置的...
关键词:电控补气装置 电控化油器 旧车改造 氧传感器 新标准 三元催化 电控系统 小轿车 混合气 反馈控制 
尾气、尾气!如何治理?
《汽车维修与保养》1999年第12期21-24,共4页徐刚 
今年3月份,北京市政府发布文件要求各个汽车生产厂家对其在京销售的在用车(1995年1月1日以后上牌的在用车)进行改造,以达到北京市今年新实施的机动车排放标准,并且限定今年底为最后期限。改造的具体方案是:①化油器汽车增加电控补气装...
关键词:三元催化器 化油器 电控补气装置 尾气排放 改造方式 催化净化器 在用车 电喷车 汽车 发动机 
再评在用车加装电控补气装置
《汽车与配件》1999年第30期20-21,共2页钱人一 
本利曾于今年6月14日、21日出版的24/25期中刊登了同济大学钱人一教授在6月3日“’99上海机动车与环境研讨会”上发表的论文《新排放法规推行过程中的问题》。该文对加装补气装置究竟能不能使用在用车达到欧洲Ⅰ排放法规限值称准、在用...
关键词:汽车 补气装置 电控 加装 
再评在用车加装电控补气装置
《汽车与配件》1999年第29期21-22,共2页钱人一 
本刊曾于今年6月14日~21日出版的24/25期中刊登了同济大学钱人一教授在6月3日’99上海机动车与环境研讨会上发表的论文《新排放法规推行过程中的问题》。该文对加装补气装置究竟不能使在用车达到欧洲Ⅰ排放法规限值标准?在用车究竟该...
关键词:汽车 补气装置 电控 加装 
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