电力传动内燃机车

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电力传动内燃机车在沙漠环境下的使用及常见电气故障分析
《科技创业家》2013年第6期75-,共1页王栋 
铁路是国家重要的基础设施,与公路、水运、民航等其他运输行业相比,具有覆盖面广、运输量大、成本较低、速度较快、能耗较低、污染较小、安全性好等优势,在综合交通体系中占有重要地位。尽管铁路电气化进程将继续,动车组等新型机车车辆...
关键词：沙漠气候 内燃机车 电力传动 电气故障分析 
通用电气公司推出电力传动内燃机车
《国际铁道工程》2003年第7期4-4,共1页
关键词：通用电气运输系统公司 电力传动内燃机车 产品开发 柴油机 结构配置 技术特点 
希腊铁路的A480型电力传动内燃机车
《国外内燃机车》1998年第3期4-5,共2页乔英忍 
关键词：电力传动 内燃机车 A480型 希腊 铁路 
用于欧洲隧道铁路的电力传动内燃机车
《国外内燃机车》1995年第3期1-12,共12页Y.MACHEFERT-TASSIN B.BOUTHORS 程永陆 
为了满足英吉利海峡海底隧道铁路维修列车的牵引和因隧道中一旦电网停电或发生故障而担当列车救援牵引的需要，必须配备一定数量的调车机车。在经过了多种方案的充分比较和认证之后，最终选择了早先由德国MaK公司为荷兰国家铁路提供的DE...
关键词：内燃机车 废气净化 交流电传动 柴油机 
轮对单独控制的电力传动内燃机车
《国外内燃机车》1994年第3期1-7,共7页Günther Rot 吴雅丽 
西门子公司和GM－EMD联合开发、改造的GM268号试验型内燃机车，主要用来试验和考核三相交流电力传动的功能，积累轮对单独控制方面的经验以及试验防滑-防空转系统。文中详细介绍了机车控制系统、驱动控制装置、轮对单独控制装置和防滑-...
关键词：内燃机 矢量控制 轮对 电传动 
对我国电力传动内燃机车型谱发展的建议被引量：1
《内燃机车》1993年第8期5-10,共6页孙翔 
回顾了我国内燃机车的发展过程,提出应规划新的电力传动内燃机车型谱系列。即应在主要机组及零部件“三化”的基础上,实现机车的多样化、系列化。强调要重视微电子技术的应用及走行技术、结构技术的发展,希能大力促进240/275柴油机的系...
关键词：内燃机车 标准化 电传动 型谱 
M63型电力传动内燃机车
《国外内燃机车》1992年第12期1-2,8,共3页杨雄京 
本文简单介绍原苏联伏罗希洛夫格勒内燃机车工厂为匈牙利铁路制造的 M63型电力传动内燃机车的基本结构、设计特点、主要技术参数和牵引特性曲线。
关键词：电传动 内燃机车 设计 结构 参数 
一种最现代化的新型六轴通用电力传动内燃机车的发展水平
《国外内燃机车》1991年第12期1-10,共10页V.H-J.Tretow 韩才元 
DE1024型机车属于德国新的现代化电力传动内燃机车型谱中的一种机车。该型机车的特点是:装用MaKM282系列柴油机,首次采用了ABB第二代交流传动系统,采用模件式结构。机车采用ABBMICAS-S微机控制系统。3台样车试验表明,用1台机车可以代替...
关键词：内燃机车 电传动 交流电传动 微机 
采用GTO逆变器的现代电力传动内燃机车
《国外内燃机车》1991年第8期16-22,共7页P.Grutzfeld 卞红根 
德国GTO技术己广泛应用于各种三相交流电力传动机车和动车。与传统的晶闸管相比,采用GTO晶闸管,可减少传动系统半导体元件的数量,减少传统系统的体积和重量,进一步提高了机车的可靠性。GTO逆变器可以采用氟里昂汽化冷却和油流冷却。后...
关键词：交流电传动 内燃机车 逆变器 TGO 
DE1024——一种可满足未来需要的电力传动内燃机车
《国外内燃机车》1990年第10期35-42,共8页Hans.Jurgen Tretow 涂俊武 
DE 1024是Kruup Mak(克虏伯·马克)公司针对将来而发展的一种新型内燃机车,其特点是在牵引能力、通用性、可靠性和使用经济性方面都可满足90年代的要求。下文将介绍其部件,特别是柴油机和功率传动装置,是如何组成一种现代化整体系统以...
关键词：内燃机车 微和控制 电力传动 
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