排气喷管

作品数：23被引量：70H指数：6
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单边排气喷管微矢量及出口流场特性数值模拟研究
《气动研究与试验》2024年第3期104-110,共7页曹永飞 冯剑 杜羽 
针对单边排气喷管存在的推力方向随排气压比变化而变化的不稳定问题,开展了喷管流场特性数值计算研究,获取了不同喷管结构参数下喷流流动及微推力矢量特性。通过喷管出口流场结构和壁面压力结果分析了推力方向不稳定的机理,提出了影响...
关键词：飞翼布局 单边排气喷管 微矢量效应 流场特性 
基于Mohring声类比发动机喷流噪声数值计算
《航空发动机》2023年第1期53-61,共9页闫国华 冯叔阳 刘勇 李建福 
中央高校基本科研业务费项目(3122019093);中国民航大学科研启动基金(2020KYQD76)资助。
为了研究非均匀流场中航空发动机喷流噪声特性,满足未来的航空器噪声适航要求,采用计算流体力学(CFD)和计算航空声学(CAA)相结合的混合数值算法,对大涵道比发动机喷管的简化缩尺模型进行气动噪声仿真计算。采用大涡模拟(LES)计算喷管的...
关键词：分开排气喷管 高亚声速喷流 大涡模拟 Mohring声类比 喷流噪声 航空发动机 
飞机发动机排气喷管支撑螺杆断裂故障分析与改进措施
《甘肃科技纵横》2020年第10期31-33,37,共4页邵飞 
针对某型飞机在进行试飞科目时发生排气喷管支撑螺杆断裂的失效现象,通过对失效件采取的断口金相分析,利用仿真计算软件进行建模,开展了静强度仿真分析、共振仿真分析、热应力仿真分析,计算结果表明其失效机理为热应力引起的低周疲劳,...
关键词：排气喷管 断裂故障 金相分析 静强度分析 仿真分析 热应力 
基于自由变形技术的混合排气喷管气动优化设计被引量：1
《航空动力学报》2018年第11期2796-2801,共6页徐大成 谢买祥 陈冰 蔡建兵 黄兴 万大为 
以内外涵混合排气喷管为研究对象,建立了控制体与喷管网格模型的映射关系,通过控制点运动实现了喷管内、外涵双层壁面与网格同步、大曲率变形,并应用优化拉丁超立方设计(OLDH)方法创建了实验样本点。在此基础上,利用Isight软件驱动网格...
关键词：混合排气喷管 自由变形(FFD)技术 优化拉丁超立方设计(OLHD) 自动化仿真流程 几何特征提取 
轴对称分开排气喷管改混合排气喷管设计方法被引量：1
《航空动力学报》2017年第7期1648-1657,共10页王亚骏 吉洪湖 陈宝延 李俊萍 
中央高校基本科研业务费(NZ2016103)
为将涡扇发动机轴对称分开排气喷管改型设计为混合排气喷管以获取混合推力增益且改变其红外辐射(IR)特征,提出了一套基于CFD数值计算评估的轴对称分开排气喷管改型设计方法。研究结果包括:(1)提出了内、外涵气流不同程度掺混时推力的估...
关键词：涡扇发动机 分开排气喷管 混合排气喷管 改型设计 推力增益 红外辐射 
塞锥后体气膜冷却对轴对称塞式喷管红外辐射和气动性能的影响被引量：12
《航空学报》2015年第8期2601-2608,共8页张靖周 王旭 单勇 
运用数值模拟方法,在主流质量流量为130kg/s、总温为920K和冷却空气总温为480K的参数条件下,对比分析了塞锥后体气膜孔排布方式、气膜孔倾角（15°~30°）和气膜冷却空气用量（3%主流质量流量以内）对轴对称塞式喷管红外辐射和气动性能...
关键词：排气喷管 轴对称塞式喷管 塞锥气膜冷却 红外辐射 气动性能 
流体控制推力矢量喷管技术被引量：3
《飞航导弹》2015年第4期83-87,共5页康冠群 周燕佩 
概括了流体控制矢量喷管的主要技术手段,包括Coanda效应、激波诱导、反流控制、喉道偏移和主流控制方案,给出了各种方案的原理特性和发展动态。介绍了流体控制推力矢量技术在导弹和战机上的应用状况。
关键词：流体控制 推力矢量 排气喷管 
大涵道比涡扇发动机高空台试验技术研究需求分析被引量：3
《燃气涡轮试验与研究》2015年第1期39-44,共6页马前容 苏金友 侯鑫正 
分析了分开排气大涵道比涡扇发动机与小涵道比涡扇发动机,在结构、技术特点和对试验要求等方面的差异,并结合国内新建高空舱的设备特点和试验能力,提出了分开排气大涵道比涡扇发动机在该高空舱内试验前需开展的技术研究工作,明确了该大...
关键词：分开排气喷管 大涵道比涡扇发动机 高空模拟试验 试验方法 需求分析 预先研究 
分开式与混合式排气喷管气动特性对比研究被引量：10
《航空发动机》2013年第6期24-30,共7页康冠群 王强 
通过内外流场的3维数值模拟,考察多种结构形式的V形齿和波瓣混合器分别对分开式和混合式排气喷管气动特性的影响,此外,比较了涵道比为7一级的分开式和混合式2种喷管在起飞和巡航状态下的推力性能,以期为大涵道比涡扇发动机排气系统的方...
关键词：排气喷管 气动特性 数值模拟 分开流动 混合流动 航空发动机 
航空发动机排气喷管红外辐射特征数值研究被引量：8
《航空工程进展》2013年第1期126-133,共8页李翔 杨青真 陈立海 高翔 环夏 
红外隐身技术对提高未来战机战场生存力具有重要意义,发动机排气系统是飞机后半球的主要红外辐射源。为了研究涡扇发动机排气喷管的红外辐射特性,采用与成熟商用CFD软件相结合的策略,基于离散传递方法,自主开发航空发动机排气系统红外...
关键词：航空发动机 排气系统 红外辐射特征 CFD 离散传递法 射线行程追踪方法 
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