排水性混合料

作品数：9被引量：73H指数：4
导出分析报告
相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：邢明亮支学军薛东峰丁楚志李晓明更多>>
相关机构：长安大学河北工业大学陕西省交通运输厅沈阳建筑大学更多>>
相关期刊：《华东公路》《广西交通科技》《吉林交通科技》《中外公路》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-9
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
排水纤维沥青混合料设计方法及路用性能研究被引量：4
《华东公路》2012年第3期26-29,共4页刘文松 李晓明 陈华鑫 李云良 
交通基础应用研究项目(200831981210)
排水沥青混合料通常采用高粘改性沥青,初期建设成本较高,严重制约了排水沥青路面的推广应用。采用普通国创SBS改性沥青掺加适量纤维,并借鉴高粘改性沥青的级配范围和混合料设计方法制备排水纤维沥青混合料,通过析漏和飞散试验分别确定...
关键词：纤维 SBS改性沥青 排水性混合料 最佳沥青用量 
均匀设计、回归分析在排水性混合料配比设计中的应用研究被引量：2
《中外公路》2009年第5期239-242,共4页黄俊强 陈仕周 慕海瑞 谢洪斌 
该文系统介绍了均匀设计法在排水性沥青混合料配合比设计中的应用。级配设计时通过5因子与4因子试验设计的分析比较,说明了4因子设计的合理性。按4因子10水平进行试验安排,运用回归方法对试验数据进行分析,得出了混合料空隙率与主要孔...
关键词：均匀设计 空隙率 析漏试验 飞散试验 
排水性沥青路面在香炉礁立交桥扩建工程中的应用
《北方交通》2009年第6期108-109,共2页李玉辉 才玉岩 周坤 曹晓旭 
排水性沥青路面具有迅速排除路面表面水、降低行车噪音、抗滑能力强等特点。阐述了排水性沥青混合料在实际工程中材料要求、试验结果以及实际应用的效果。
关键词：排水性混合料 空隙率 设计方法 
不同高粘沥青对排水路面性能的影响研究被引量：23
《中外公路》2008年第3期144-147,共4页郑求才 袁迎捷 郑竞友 倪永春 邢明亮 
浙江省交通厅交通科技计划项目(编号:2007H16)
结合排水路面特点和丽(水)-龙(泉)高速公路试验路,重点比较分析了分别掺配日本TPS及韩国SK两种高粘沥青产品拌制的高粘沥青排水性混合料的特性及区别,试验结果表明,两种高粘沥青混合料均满足规范及相关要求。
关键词：排水路面 排水性混合料 高粘沥青 组成设计 
排水路面材料组成设计与应用被引量：5
《中外公路》2007年第1期163-166,共4页丁楚志 周建国 薛东峰 刘运清 
结合排水路面特点和渭潼试验路的应用,重点介绍了排水性混合料材料特性及组成设计,可为排水路面的施工应用提供一定的参考。
关键词：排水路面 排水性混合料 材料特性 组成设计 
肯塔堡飞散损失试验与试验温度
《市政工程国外动态》2004年第2期22-23,共2页桂霓 
肯塔堡试验是为了评价沥青混合料的抗骨料飞散性而进行的，尤其是为了根据排水性混合料的抗骨料飞散性来检验其作为面层用材料的妥当性。
关键词：沥青混合料 排水性混合料 养护 飞散损失试验 温度 摊铺 
排水性路面铺装功能持续性的研究被引量：42
《广西交通科技》2002年第4期7-12,共6页中西弘光 池善玉译 
排水路面铺装自 1990年在日本开始被采用以来 ,现已成为标准的路面之一。之所以能迅速的普及 ,是因为它既能提高雨天的交通安全 ,又能降低交通噪音改善道路周边的环境。但对于如何分析排水性混合料的强度问题 ,至今还没有更多的研究。为...
关键词：持续性 排水性路面铺装 耐久性 动态安全 飞散损失 透水率 粘度 空隙率 道路工程 透水功能 排水性混合料 强度分析 
沥青搅拌厂
《市政工程国外动态》2000年第2期12-13,共2页雯澜 
关键词：沥青路面 沥青搅拌厂 排水性混合料 
排水性路面的特性及排水性混合料配合比设计方法简介
《吉林交通科技》1994年第4期45-51,11,共8页张宏伟 
4 与配合比设计相关联的混合料因素 4.1 混合料因素以及评价试验关于与配合设计相关联的混合料因素,均需实施各项试验进行评定。与机能性相关联的因素主要是透水性和吸音性。
关键词：路面 排水性 特性 配合料 配合比 设计 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部