薛东峰

作品数：4被引量：10H指数：2
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供职机构：西安铁路局更多>>
发文主题：影响因素材料特性排水性混合料排水路面边坡冲刷更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《中外公路》《西铁科技》《山西建筑》更多>>
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桥隧建筑限界影响因素分析及管理措施
《西铁科技》2015年第2期7-9,共3页薛东峰 
铁路建筑线界是铁路行业重要的基础数据之一，是确保铁路运输安全的重要保障，而桥隧建筑限界是铁路限界的重要组成部分。本文通过对直线和曲线上桥隧建筑限界标准及曲线地段限界加宽计算的分析，探讨了桥隧建筑限界控制要点和影响因素...
关键词：桥梁 隧道 限界 工务 管理 
郑西高速铁路湿陷黄土路基沉降监测技术及监测方案被引量：1
《西铁科技》2010年第3期5-8,共4页卢大玮 薛东峰 赵亚杰 
高速铁路的行车安全对路基沉降十分敏感。本文以郑（州）西（安）高速铁路为依托工程，在路基沉降影响因素分析的基础上，从黄土的湿陷性、水及其他因素三方面分析了其对路基沉降的影响；结合郑西高铁的实际情况，在分析常见监测方法优...
关键词：湿陷性黄土 高速铁路 沉降监测 自动采集 无线传输 
排水路面材料组成设计与应用被引量：5
《中外公路》2007年第1期163-166,共4页丁楚志 周建国 薛东峰 刘运清 
结合排水路面特点和渭潼试验路的应用,重点介绍了排水性混合料材料特性及组成设计,可为排水路面的施工应用提供一定的参考。
关键词：排水路面 排水性混合料 材料特性 组成设计 
高速公路路基高度影响因素及降低对策被引量：4
《山西建筑》2007年第1期338-339,共2页万晓东 薛东峰 张雪强 
针对平原微丘区高速公路存在路基填筑过高的情况,对影响路基高度的主要因素作了分析,并提出了具体的路基高度降低对策,以降低路基高度,取得良好的社会效益。
关键词：高速公路 路基 高度 
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