配流模型

作品数：44被引量：142H指数：6
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基于出行链的弹性需求随机网络配流模型被引量：2
《上海交通大学学报》2009年第10期1550-1554,共5页张伟华 隽志才 倪安宁 
国家科技支撑计划资助项目(2006BAJ18B02);国家自然科学基金资助项目(50578094)
基于传统的4阶段模型在进行交通分配时忽略了出行链各出行间的相互关系,构造了一个基于出行链的弹性需求随机用户平衡分配模型,出行者数是整个出行链期望最小成本的函数,模型在配流时以整个出行链上的成本为基础.基于K最短路算法和连续...
关键词：出行链 随机用户平衡 弹性需求 K最短路 
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