出行链

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基于效用的大型综合客运枢纽智能交通出行链技术
《同济大学学报(自然科学版)》2025年第4期582-588,共7页袁胜强 张亮 张伟略 吴金龙 冯宝 
上海市科委重大科研项目(17DZ1204000、23DZ1202400)。
近年来,基于效用理论的大型综合客运枢纽智能交通出行链受到广泛关注。提出旅客交通出行效用模型,基于数据挖掘技术、用户画像技术精准识别枢纽旅客出行需求,并给出典型用户优先过滤推荐算法和信息动态更新策略;针对大客流情景建立交通...
关键词：智能交通 出行链 枢纽 旅客效用模型 双层规划 
基于公交IC卡的地铁公交组合出行链识别与出行特征分析
《综合运输》2025年第3期69-78,104,共11页王天送 邵昀泓 周静 
浙江省交通运输厅科技计划项目:综合客运枢纽一体化智慧换乘服务技术研究。
公交地铁组合出行是绿色低碳出行重要的组成部分,也是实现城市可持续发展的重要途径。为保证资源有效投入,了解公交地铁组合出行特征与空间分布规律至关重要。而IC数据与移动支付数据具有丰富的时间和空间信息,为研究组合出行特征提供...
关键词：城市交通 地铁 公交 出行链 大数据 
基于改进出行链的电动汽车充电负荷预测及其对配电网的影响
《电网与清洁能源》2025年第3期67-77,共11页张宇 何奇 王海亮 邓玲 谢琼瑶 周晓霞 刘颂凯 
国家自然科学基金项目(52007103);国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司管理科技项目(B715H023001R)。
为探究电动汽车充电负荷对配电网的影响,提出了一种考虑荷电状态(state of charge,SOC)、实时电价和充电约束的出行链模型来实现电动汽车充电负荷时空分布预测。建立了道路交通网和配电网的耦合模型用以模拟城市路网中电动汽车的出行特...
关键词：电动汽车 充电负荷 时空分布 出行链 配电网 时间序列潮流 
数据-模型协同驱动的货车物流模式分类和验证
《汽车文摘》2025年第3期42-50,共9页许钧奇 王宁 张义龙 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2023-4-YB-04)。
我国公路货运市场存在运力分散化的问题,需要网络货运平台根据货运经营者出行偏好针对性分配物流任务,优化车、货供需匹配。为此,提出一种数据-模型协同驱动的货车物流模式分类方法。首先,基于货车轨迹数据构建回转半径、活动熵、日均...
关键词：轨迹数据 物流模式 K-MEANS聚类 网络基序 出行链 
基于信息熵模型的地铁乘客出行规律稳定性度量
《城市轨道交通研究》2025年第3期93-97,共5页洪玲 原梦 刘伟 彭秀秀 江志彬 
国家自然科学基金项目(52372332);上海市隧道工程轨道交通设计研究院科研计划项目(Y202431)。
[目的]为更精确地度量城市轨道交通乘客个体出行规律稳定性,提升出行预测精度,解决现有信息熵模型在量化稳定性时存在的偏差问题,为交通规划和管理提供更可靠的数据支持。[方法]首先,构建以单日出行站点次序为基础的日出行链,作为分析...
关键词：城市轨道交通 乘客出行规律 日出行链 出行规律稳定性 信息熵 
公交通医专线规划设计方法研究——以北京市宣武医院为例
《城市交通》2025年第1期72-78,106,共8页孟令扬 刘雪杰 马腾腾 蔡乐 
公交通医专线方便社区居民集中就医出行,是多样化定制公交的关键一环。为了精准识别公共汽电车就医出行需求、合理规划公交通医专线,基于公共汽电车出行链数据,提出就医活动识别方法,从就医时间、空间、年龄特征以及线路走向、车站布设...
关键词：公共交通 公交通医专线 线路规划设计 就医需求 出行链 公交IC卡数据 北京市 
大型国际交通枢纽复杂交通智能调控技术与示范
《中国科技成果》2024年第24期I0001-I0001,共1页无 张亮 袁胜强 曾小清 胡建忠 曹黎明 陆惠丰 郑晓峰 于宵 张凯茜 冯宝 张品立 赵珂 
大型国际交通枢纽作为城市综合交通体系的重要组成部分,人流、车流、物流、信息流高度汇聚,随着城市交通的发展,经历了一个“从简单到复杂、从低级到高级”的过程,目前主要存在出行链缺少全过程路径诱导、停车库缺乏之智能化导致使用效...
关键词：路径诱导 城市交通 出行链 停车库 交通枢纽 区域道路交通 信息流 信息化服务 
家庭视角下职业女性出行行为影响机理研究——昆明市主城区和呈贡新城对比
《城市交通》2024年第6期69-78,共10页严志秀 何保红 郭静辉 
国家自然科学基金项目“家庭日常活动-出行行为交互机理及决策过程建模”(51668029)。
职业女性日常出行行为随着家庭事务分工和居住地建成环境而发生改变,亟待从家庭视角审视这些因素对女性出行行为的影响机理。以昆明市主城区和呈贡新城1 071户双职工家庭为研究对象,对比女性日常出行特征,构建二项Logit模型分析女性出...
关键词：出行行为 出行链 影响因素 家庭事务分工 居住地建成环境 女性 昆明市 
基于高斯混合模型的电动私家车出行时间特征量分析
《电气自动化》2024年第6期40-42,共3页韩跃峻 沈志祺 张洋 杜漾腾 辛洁晴 
目前尚未有我国电动私家车出行时间特征量概率分析结果,为此开展上海地区居民用户电动汽车使用行为习惯调研。基于出行链结构,采用高斯混合模型构建电动汽车出行时间特征量概率分析方法,并将该方法用于调研数据,获得上海地区私家电动车...
关键词：电动汽车 出行链 高斯混合模型 时间特征 用户调研 
基于规则判别的末端配送停留点识别与出行链特征
《交通运输系统工程与信息》2024年第6期232-241,共10页姜晓红 陈庆炜 严亚丹 韩兵 李家伟 
国家自然科学基金(52302392)。
响应需求的末端配送方案可显著提升顾客满意度,识别并提取末端配送快递三轮车配送停留点特征是分析配送时空分布和动态需求的基础。因此,本文提出结合兴趣点(POI)与停留时长规则的停留点识别方法。首先,利用POI信息和瞬时速度初步筛选...
关键词：综合运输 货物运输组织 停留点识别 规则判别 快递三轮车 末端配送 出行链特征 
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