喷油率

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相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>
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调整喷油凸轮工作段改善柴油机减功运行工况
《船舶节能》1999年第1期1-4,17,共5页钮心宪 
柴油机减功运行后由于转速和喷油率的减小,使燃料喷射速度降低,引起工作过程恶化。通过后移喷油凸轮工作段可以提高喷射压力和速度,实际证明,此一措施可以明显改善柴油机工作过程。对于燃用重油的船舶,效果更为显著。1.凸轮型线、燃油...
关键词:工作段 柴油机经济性 凸轮型线 燃油喷射 燃油凸轮 接触应力 燃用重油 喷油率 后移 喷射压力 
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