喷油率

作品数：49被引量：113H指数：7
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相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>
相关作者：刘龙乔信起欧阳光耀陈海龙张静秋更多>>
相关机构：哈尔滨工程大学上海交通大学山东大学无锡油泵油嘴研究所更多>>
相关期刊：《大连理工大学学报》《现代车用动力》《燃烧科学与技术》《江苏大学学报（自然科学版）》更多>>
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超磁致伸缩驱动高压共轨式喷油器的结构设计及喷油特性分析被引量：1
《液压与气动》2024年第2期52-59,共8页喻曹丰 魏梓贤 段永勇 朱建华 陶雪枫 聂仪楠 
国家自然科学基金(52105042);中国博士后科学基金(2019M652159);流体动力基础件与机电系统国家重点实验室开放基金(GZKF-202302)。
针对现有喷油器存在的喷油速率低、喷油脉宽大、响应速率慢的问题,提出了一种超磁致伸缩驱动高压共轨式喷油器的设计方案。简述了该高压共轨式喷油器的整体设计及工作原理,并且在Jiles-Atherton磁滞模型和液压传动理论基础上建立数学模...
关键词：超磁致伸缩材料 高压共轨式喷油器 输出位移 喷油脉宽 喷油率 
多次喷射燃油喷射率精确测量方法研究被引量：1
《内燃机工程》2020年第6期65-71,共7页李先南 赵豪 梅齐昊 刘龙 平涛 苏丹丹 
船舶动力基础科研计划项目。
针对采用Zeuch理论进行多次喷射过程的喷油率测量时,燃油喷射产生高频振荡对后一次喷射的喷油率测量造成严重干扰的问题开展精确测量方法研究。基于Zeuch理论和微穿孔板滤波原理,研究了喷油率测量腔体和腔体内因高压喷油而产生的激波振...
关键词：柴油喷射 多次喷射 喷油率测量 Zeuch容积法 微孔板滤波 
满足非道路国三186FB风冷单缸柴油机喷油器总成的设计开发
《信息周刊》2018年第27期159-159,共1页冷海英 
为了满足186FB风冷单缸机性能,能够达到国家非道路移动机械用柴油机三阶段排放要求,我公司对其全新设计了喷油器总成,通过试验结果及数据分析,我公司试制样件能够达到三阶段排放要求。
关键词：节能环保 喷油压力 喷油率 优化设计 
微粒捕集器喷油率对再生温度影响的仿真分析与优化被引量：1
《节能》2016年第2期11-13,2,共3页邓伟 孙后环 
江苏省第九批六大人才高峰高层次人才资助项目(项目编号:2012-ZBZZ-047)
对于柴油机微粒排放后处理问题,可通过喷油助燃再生的方法来实现。再生温度对柴油机微粒过滤器(DPF)内部冲击造成过滤器内部温度受热很难达到均匀,易造成热应力破坏。结果表明:在微粒过滤器(DPF)喷油助燃再生过程中,不同的喷油率值对DP...
关键词：柴油机 微粒过滤器 喷油助燃 
压电式喷油器结构参数对喷油特性影响的研究被引量：1
《机械设计与制造》2015年第2期122-125,共4页武美萍 赵翊 王称心 
江苏省产学研前瞻性联合研究项目-高压共轨燃油喷射系统的喷射机理及性能分析研究(SBY201320293)
为研究喷油器关键结构参数对喷油规律的具体影响,采用GT-Fuel软件对高压共轨压电式喷油器进行了建模和仿真计算,研究了喷孔数、喷孔直径、针阀锥角、压力室容积等结构参数对喷油率和针阀升程的影响。分析结果表明:增加喷孔数或减小喷孔...
关键词：压电喷油器 GT-Fuel 结构参数 喷油率 针阀升程 仿真计算 
二甲醚与生物柴油喷射过程试验研究被引量：5
《车用发动机》2014年第1期66-69,共4页侯军兴 文振华 刘元朋 蒋志强 乔信起 
国家自然科学基金资助项目(51105344);航空科学基金资助项目(2103ZB55003);河南省"创新型科技团队"与河南省科技创新杰出人才计划(134200510024);河南省科技厅科技攻关项目(132102210287)
在喷油泵试验台上,研究了二甲醚和生物柴油的喷射过程,考察了喷射压力、喷射脉宽等因素对喷射过程的影响。研究结果表明:与生物柴油相比,二甲醚的喷油始点、终点均较晚,喷油持续期较长,喷油持续期内波动较大;喷射压力升高,喷油速率峰值...
关键词：二甲醚 生物柴油 喷射过程 喷油率 DIMETHYL ether(DME) 
共轨管压力波动对喷油率影响的仿真研究被引量：2
《柴油机设计与制造》2013年第4期7-11,共5页代蒙蒙 张永辉 
江苏省大学生实践创新项目(164106861)
利用仿真软件GT-Suit构建了高压共轨燃油喷射系统的仿真模型,分析了不同长径比下的共轨管内的压力波动规律、平均压力波动规律、喷油压力波动规律,进而分析了对喷油率的影响。通过仿真数据对比,在共轨管长为310 mm、长径比为16时,可使...
关键词：高压共轨 GT-suit 压力波动 仿真分析 
醇类-汽油混合燃料的喷雾特性被引量：12
《燃烧科学与技术》2012年第4期301-308,共8页何邦全 都成君 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA110107);国家自然科学基金资助项目(51076113)
在试验台上,研究了使用汽油醇类混合燃料,其中醇类燃料体积分数分别为10%的乙醇-汽油、30%的乙醇-汽油、10%的正丁醇-汽油和30%的正丁醇-汽油时,直喷汽油机多孔喷油器的喷油率和喷雾特性.结果表明,随着喷油压力的提高,醇类-汽油混合燃...
关键词：多孔喷油器 汽油 醇 喷油率 喷雾 
增压式高压共轨系统性能试验研究被引量：7
《内燃机工程》2012年第1期27-31,共5页陈海龙 欧阳光耀 张静秋 唐开元 
"十一五"国防预研资助项目(4010103010401);海军工程大学博士研究生创新基金资助项目(HGBSJJ2011001)
以改善大功率柴油机的节能与排放性能为目标,研发了一种既先进又易于制造的燃油喷射系统———增压式高压共轨系统。该系统可在各负荷区域中,通过对2种喷射压力(可调)和3种喷油率(矩形、斜坡形、靴形)之间的匹配和调节,实现柴油机的全...
关键词：内燃机 大功率柴油机 增压式高压共轨系统 驱动电路 电控增压泵 喷射压力 喷油率 
柴油机高压共轨系统喷油规律试验分析被引量：2
《柴油机设计与制造》2011年第2期29-33,共5页何永生 石秀勇 
为研究高压电控共轨系统的喷油特性,利用EFS瞬时喷油测量仪试验台,采用位移法对Bosch高压电控共轨喷油系统进行了不同喷射压力、不同喷油提前角以及多次喷射的喷油规律试验研究。结果表明,喷油压力越高,喷油率越大且喷油持续期越短;当...
关键词：柴油机 高压共轨喷射系统 喷射压力 喷油率 预喷射 后喷射 
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