喷油率

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直列式喷油泵的喷油率控制——利用喷油系统模拟设计凸轮
《内燃机燃油喷射和控制》1997年第1期28-32,共5页三浦昭宪 朱兰香 
1 前言 控制初期的喷油率以降低NO_x;提高喷油后期的喷油率以强化后期紊流.这种△型喷油率对降低排放,改善燃油消耗是很有效的。
关键词：喷油泵 喷油率 模拟设计 凸轮 
柴油机直列式喷油泵喷油率形状控制技术的最新进展
《国外内燃机》1996年第3期8-17,共10页Ishiwata H Li X H Yoshikawa H 翁立克 
对未来的柴油机要求同时降低NO_X、燃烧噪声和颗粒排放。为了满足这些要求,在喷油系统设计中的喷油率形状控制技术是关键因素。叙述直列式喷油泵-油管-喷油嘴系统中高压喷射研究的最新动态,阐明使用小喷孔对缩短滞燃期和减少NO_X排放的...
关键词：柴油机 喷油泵 喷油率 控制 直列式 
高速柴油机喷油率的测定被引量：1
《国外内燃机车》1993年第11期19-25,共7页V.M.Constien 刘冰 
为了对柴油机工作过程进行精确的热力计算以及对其燃烧过程进行研究,就必须要了解燃油喷射妁点和喷油率。但到目前为止,柴油机的某些工况下,当燃油管道出现严重穴蚀现象时,还不能用试验手段确定喷油率。本文提出了一种在柴油机运行中不...
关键词：高速柴油机 喷射 喷油泵 测量 
可控预行程喷油泵的性能与实验分析
《内燃机工程》1993年第4期74-78,共5页钱耀义 米金泳 李骏 吴稚元 
作者简述了可控预行程喷油泵的工作原理,并以喷油泵速度特性、喷射特性、喷油提前角、喷油压力等方面对设计研制的可控预行程喷油泵进行实验分析,这些结果对于进一步完善可控预行程喷油泵的设计和实现柴油机的电控具有重要意义。
关键词：喷油提前角 喷油率 喷油泵 设计 
新设计的高喷射压力高喷油率喷油泵
《车用发动机》1992年第3期54-57,共4页王家雄 于金石 
为了提高直喷式柴油机供油系统的喷射压力与喷油率,必须适当提高喷油泵的供油速率。同时,喷油泵受力零件的强度与刚度也应随之增大,以保证喷油泵可靠地工作。上述两方面的要求都可能造成喷油泵尺寸增大,与发动机有限的安装空间形成尖锐...
关键词：喷油泵 喷射压力 喷油率 汽车 
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