偏轨箱形梁

作品数：16被引量：12H指数：2
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一起桥式起重机小车脱轨事故分析
《设备监理》2021年第1期58-61,共4页赵跃 
针对桥式偏轨箱形梁起重机使用时出现的小车脱轨问题,通过理论分析和强度计算,在起重机小车上加装安全钩以防止小车脱轨。加装安全钩后的起重机运行正常,未发生干涉或影响起重机使用性能的情况,解决了小车脱轨安全隐患,为该类型的起重...
关键词：偏轨箱形梁 脱轨 安全钩 
桥式偏轨箱形梁起重机小车脱轨原因分析及预防措施
《起重运输机械》2020年第13期94-97,共4页赵跃 
针对桥式偏轨箱形梁起重机使用时出现的小车脱轨问题,通过理论分析和强度计算,在起重机小车上加装安全钩以防止小车脱轨。加装安全钩后的起重机运行正常,未发生干涉或影响起重机使用性能的情况,解决了小车脱轨安全隐患,为该类型的起重...
关键词：桥式起重机 偏轨箱形梁 脱轨 安全钩 
基于AWB的T形钢承轨偏轨箱形梁隔板构造改进
《起重运输机械》2013年第3期113-115,共3页刘丛懋 李绍山 陈然 
以150/40 t铸造桥式起重机为例,运用AWB对主梁T形钢与隔板连接处进行分析,提出改进方案,再次进行分析对比,可知改进方案切实可行。
关键词：起重机 偏轨箱型梁 T形钢 改进 
T型钢主梁与横隔板的构造设计
《港口装卸》2011年第5期14-16,共3页侯屹 夏希玮 
在大偏轨主梁上使用T型钢,一般是起重量较大、工作级别较高的起重机。目前这类起重机主梁与横隔板之间的焊接方式有好几种,本文通过分析计算,说明具体哪一种焊接方式比较合理,既能满足强度要求,又能满足稳定性的要求,而且制造工艺简便。
关键词：偏轨箱形梁 T型钢 横隔板 
腹板稳定性计算中临界应力的确定及稳定性验算被引量：1
《起重运输机械》2010年第7期34-39,共6页侯屹 解劲东 
主要讨论在计算腹板的稳定性过程中,当计算的单项临界应力大于材料的0.8σs(或0.8σs/槡3)时,应该先将各个单项临界应力分别修正后,再计算临界复合应力,还是应该先计算出临界复合应力,视其若大于0.8σs时,再对其进行修正。用同一组数据...
关键词：偏轨箱形梁 腹板 稳定性 临界应力 临界复合应力 修正 
起重机偏轨箱形梁局部应力的理论分析
《现代机械》2010年第1期26-28,共3页钟福初 付为刚 
小车轮压作用下,轨道与偏轨箱形梁之间力的传递属于接触非线性问题,接触面间的变形和应力分布存在相互耦合的关系。为了求得主腹板处的局部应力解,本论文将偏轨箱形梁对轨道的支承视为弹性地基(主腹板)对轨道的支承。当将主腹板视为Wink...
关键词：起重机 偏轨箱形梁 局部应力 WINKLER 弹性基础 
基于弹性地基梁的偏轨箱形梁局部应力分析
《机械》2009年第10期7-9,13,共4页曾兵 付为刚 
小车轮压作用下,轨道与偏轨箱形梁之间力的传递属于接触非线性问题,接触面间的变形和应力分布存在相互耦合的关系。为了求得接触面间的局部应力解,本论文将偏轨箱形梁对轨道的支承视为弹性地基(主腹板)对轨道的支承。基于弹性地基梁假设...
关键词：偏轨箱形梁 局部应力 接触非线性 Winkler弹性基础 
小车轮压作用处偏轨箱形梁主腹板的局部应力研究
《起重运输机械》2009年第12期44-48,共5页付为刚 程文明 濮德璋 
小车轮压作用下,轨道与偏轨箱形梁之间力的传递属于接触非线性问题,接触面间的变形和应力分布存在相互耦合的关系。本论文的主要内容:将Hertz接触理论和有限元软件ANSYS结合起来,把主腹板的局部受力问题视为小车轮与轨道及轨道与上翼缘...
关键词：偏轨箱形梁 局部应力 接触非线性 有限元 
铸造起重机主梁T型钢的疲劳计算
《起重运输机械》2009年第4期24-28,共5页侯屹 解劲东 
本文以《起重机设计规范》(GB3811-1983)(以下简称(规范》)为准则,分析同1台铸造起重机T型钢主梁,分别以工作级别为A7和A8级为例,探讨T型钢产生疲劳破坏的原因、计算方法以及避免产生疲劳破坏的措施。
关键词：铸造起重机 偏轨箱形梁 T型钢 超载 疲劳强度 疲劳破坏 
偏轨箱形梁横向加强板焊缝设计对主梁承载能力的影响被引量：1
《起重运输机械》2005年第11期5-8,共4页杨先勇 刘安中 李友荣 李华林 
起重机偏轨箱形梁横向加强板有加强板四周均焊和在受拉翼缘处空开2种焊接方式。以某冷轧带钢厂桥式起重机偏轨箱形梁为例,采用三维有限元法“板到体子模型”技术,比较分析了加强板2种焊接方式下主梁的变形、应力分布和承载能力。计算结...
关键词：偏轨箱形梁 加强板 焊缝设计 承载能力 偏轨箱形梁 承载能力 加强板 主梁 焊缝设计 桥式起重机 三维有限元法 焊接方式 计算结果 
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