漂航

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一工程船走锚漂航 海空联合救援19人
《航海》2024年第6期25-25,共1页东海救 
2024年11月6日,在福建海域,受台风“银杏”和冷空气双重影响,一工程船遭遇大风浪走锚失控,船上19人亟待救援。交通运输部东海救助局接到险情信息后,立即启动应急救助预案,派遣“东海救113”轮赶赴现场救援,指令交通运输部东海第二救助...
关键词：大风浪 工程船 救援 双重影响 
科考船漂航加油操作及其风险识别与防控
《珠江水运》2024年第20期53-55,共3页蒋竹枝 孙雁鸣 
科考船在海上固定区域长航次作业中,需要在航次过程中进行燃油补给,受外部环境和工作性质等各种因素限制,漂航加油作业经常出现。本文从实际漂航加油的船舶操作出发,就受油船在漂航加油作业中的操作方法进行阐述,分析受油船在受油作业...
关键词：科考船 漂航加油 船舶操作 风险识别 防控措施 
恶劣海况中救助快速漂航失控船案例分析被引量：1
《航海技术》2021年第4期72-75,共4页刘志根 李征 
随着我国经济实力的不断增强、海上救助装备不断进步,我国的海上应急救助技术也日趋完善。然而在恶劣海况中,救助漂航失控船始终是个难点,尤其对受风面积大的漂航失控船的救助更是难上加难。本文结合救助案例对相关工作进行探讨。1救助...
关键词：恶劣海况 海上救助 应急救助 漂航 恶劣天气 案例分析 驳船 厦门港 
漂航状态矢量修正海流测量数据方法研究
《海洋测绘》2021年第3期79-82,共4页孙晓芳 张尚悦 张勇 
针对舰船在漂航状态(停航不抛锚)时,海流计实测数据不准问题,基于天气海况条件良好的试验海区,分析海流计数据误差原因,提出流速矢量修正海流计实测数据的方法,将修正后结果与《T-D值表》潮流推算值对比发现:13:20时刻的流向误差为0.6%...
关键词：海洋测量 海流测量 流速矢量 误差分析 漂航状态 
纽卡斯尔港抵达报告制度对船舶操作的影响
《天津航海》2020年第2期56-57,共2页张峥嵘 
由于澳大利亚纽卡斯尔港实施的抵达报告制度,造成船舶抵达港界前的相关报告和准备就绪通知书(NOTICE OF READINESS简称NOR)的递交发生相应的变化,如不能严格遵守相关规定将造成船舶在执行航次合同中发生纠纷。文章通过对制度条款的解析...
关键词：纽卡斯尔港 ETL NAT NOR 漂航 锚泊 
由一起擦碰事故谈大型重载船舶的主动漂航
《中国水运》2020年第4期91-93,共3页黄亚东 
进靠宁波舟山港的大型重载船舶与日俱增,由其采取主动漂航而引发的擦碰事故也越来越多。船舶漂航有主动漂航和被动漂航之分。主动漂航是指不使用车、舵,让船体随风浪、海流或潮流漂流,是主动停车、停舵的一种操纵方法。本文通过近期宁...
关键词：主动漂航 擦碰 重载船 
中远海运成功救援海上漂航11天的遇险渔民
《中国远洋海运》2019年第6期12-12,共1页
5月21日,中远海运集运所属新福州轮全体船员在福建海坛列岛东35海里附近,成功救援一名海上漂航11天的遇险渔民,展示了全体船员良好的职业道德和业务技能,彰显了社会责任和担当。5月21日救援纪实呼叫【10:45】新福州轮驶经福建海坛列岛...
关键词：救援 中远 船员 列岛 福建 海坛 全体 
大风浪下救助漂航船相对位置分析被引量：1
《航海技术》2019年第1期38-41,共4页胡喜军 姚亮 
0 引言近年来,中国的专业救助队伍在保障海上人命、财产和环境安全中发挥了巨大的作用。在实际海上救助过程中,除万不得已外,通常遇险船员选择留在母船是最为正确的待救方式,而海上拖救是海上人命和财产综合救助行之有效的方法之一。笔...
关键词：位置分析 航船 大风浪 助漂 环境安全 海上救助 运动趋势 位置控制 
舵杆轴承故障应急处置实例
《航海技术》2019年第1期52-53,共2页赵天翔 高超 刘昕 左红稳 
0 引言某船在远洋漂航期间备航时发现,左舵舵杆轴承在转舵至约10°时出现异常冲击声响及目视有明显的振动,回舵后无症状,再次转舵后故障复现。当时船舶尾部吃水正常、船姿正常。
关键词：轴承故障 舵杆 应急处置 实例 船舶 漂航 远洋 吃水 
瓦锡兰RT-Flex 60C主机排气阀故障1例被引量：3
《航海技术》2015年第3期57-59,共3页张波 
0引言 配备瓦锡兰RT-Flex 60C主机的某船在大西洋定速航行时突然遭遇排气阀故障,主机＂slowdown＂连锁保护也随即被激活。由于此时海况极差,不便漂航,因此决定封缸运行,将船开往就近安全海域后停车处理,更换排气阀控制单元（VCU）后故...
关键词：RT-Flex 60C 瓦锡兰 故障点 姊妹船 封缸 漂航 阀杆 电磁阀 SLOWDOWN 空气弹簧 
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