破舱

作品数：253被引量：367H指数：9
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基于模糊理论的船舶进水速度计算方法被引量：6
《哈尔滨工程大学学报》2021年第10期1410-1417,共8页边金宁 张海鹏 陈淼 韩涛 
装备预研船舶重工联合基金资助项目(6141B042851).
为了研究船舶进水后破口信息与进水速度之间的关系,综合多种因素评估进水速度,采用计算流体动力学技术模拟进水过程、VOF技术实现进水可视化、获取进水速度,分析进水速度随时间的变化趋势,分析破口面积、高度、形状、纵向位置对进水速...
关键词：破口信息 进水速度 计算流体动力学 模糊评价法 模糊算子 风险评估 破舱稳性 数值模拟 
基于船舶破损安全性的舱室优化方法被引量：4
《中国舰船研究》2020年第2期23-30,共8页边金宁 陈淼 韩涛 
装备预研船舶重工联合基金资助项目(6141B042851)。
[目的]船舶安全性是船舶最重要的性能之一,而舱室优化与提高船舶破损安全性密切相关,二者之间的关系是一个复杂的多因素问题。[方法]基于SOLAS 2009公约,评估概率破舱稳性,量化危险区域,采用层次分析法(AHP),以分舱指数、危险区域类型...
关键词：破舱稳性 SOLAS 2009 层次分析法 分舱布置优化 
基于SOLAS 2009的船舶概率破损稳性评估研究被引量：7
《应用科技》2018年第5期16-21,共6页芦树平 边金宁 陈淼 
国家自然科学基金青年基金项目(51509060);黑龙江省博士后科研启动基金项目(LBH-Q16053)
船舶设计初期进行破舱稳性的计算分析对船舶安全至关重要,研究概率破舱稳性是其核心内容。SOLAS 2009为一种基于概率性计算破舱稳性的方法,可较为准确地评估船舶各个舱室的浸水风险概率。基于SOLAS 2009要求,采用maxsurf搭建数值仿真模...
关键词：破舱稳性 SOLAS 2009 maxsurf 分舱指数 装载工况 舱室划分 概率性 抗沉性 
基于CFD模拟的船舶破舱进水过程研究被引量：10
《中国造船》2016年第2期149-163,共15页李月萌 段文洋 金允龙 管陈 文苑 
交通运输部应用基础研究项目(2013329742320)
船舶海难事故严重影响人命和船货安全,在船舶救援与新船设计中,需对船舶破舱的进水过程进行研究。论文以Fluent软件为研究工具,对船舶破舱进水过程进行时域模拟。针对箱型船(多舱室)和矩形舱体,利用三种不同网格进行收敛性分析,对自由...
关键词：船舶破舱 时域模拟 耦合运动 流动特性 
一种基于等效安全度的结构设计方法
《华中科技大学学报（自然科学版）》2012年第6期90-94,共5页林一 熊飞 李陈峰 
国家自然科学基金资助项目(51079034);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(HEUCFR1003)
针对船舶碰撞造成的船体结构安全性问题,基于SOLAS规范中关于等效安全度的概念,提出一种结构设计方法.应用非线性动力分析法计算船舶遭遇碰撞破损时的结构极限吸能,以某多功能运输船为算例,通过对其舷侧结构的重新布置设计,选取2种船艏...
关键词：船舶碰撞 破舱稳性 等效安全度 结构设计 结构吸能 
浮式风机半潜平台稳性数值分析被引量：28
《应用科技》2011年第10期13-17,共5页张亮 邓慧静 
国家自然科学基金资助项目(50979020)
随着大型海上风电场的建设逐步由浅海域向深海海域发展,研究浮式风机已成为各国开发海上风能的热点工作,相应的传统固定式基础结构已不能满足海上风力机工作性能要求.因此设计一种三立柱式半潜平台作为浮式风机基础结构,并结合海洋平台...
关键词：海上浮式风力机 半潜平台 完整稳性 破舱稳性 
船舶破舱横摇数学模型及理论分析被引量：2
《系统仿真学报》2008年第22期6298-6301,共4页赵为平 郭晨 金鸿章 
国家自然科学基金资助项目(60474014);沈阳航空学院博士基础研究资助项目(2005yb12).
船舶在航行过程中有可能发生船体破损以至船体进水的情况。因此,应该考虑船舶的抗沉性和应对措施,使船舶在一定程度损伤后仍具有足够的航行能力。在对船舶对称破舱的情况进行分析的基础上,采用槽型水舱理论建立了船舶破舱后横摇的数学模...
关键词：船舶 破舱横摇 数学模型 仿真 
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