船舶破舱

作品数:36被引量:78H指数:6
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相关机构:大连海事大学上海交通大学江南造船(集团)有限责任公司大连理工大学更多>>
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数据库技术在船舶破舱稳定性计算中的应用
《舰船科学技术》2024年第5期167-170,共4页郭鹏 冯玖 
河北省物联网区块链融合重点实验室资助项目(SZX2020033)。
船舶破舱稳定性的计算会随着船舶类型、舱位、人数、碰撞位置不同而不同,目前尚未建立一个统一的计算模型来实现船舶破舱稳定性计算,且破舱稳定性计算量大,建立的计算模型较为复杂。本文提出使用数据库技术、云平台技术建立一个综合的...
关键词:破舱稳定性 数据库技术 云平台 分布式计算 计算模型 
船舶破舱稳性计算方法分类分析被引量:1
《科技创新与应用》2022年第17期128-131,135,共5页张棘 张海伟 常青丽 
浙江省第一批省级课程思政教学研究项目(浙教函[2021]47号)。
船舶破舱稳性计算可根据进水类型分为三种计算方法,分别是增加重量法(有自由液面和没有自由液面)两种及损失浮力法。通过改变进水舱长、进水舱距船体中线面距离、进水舱高度、双层底高度等参数,利用增加重量法计算、比较其对船舶破舱稳...
关键词:破舱稳性 渗透率 稳性高 自由液面 
基于CFD的船舶破舱进水流量系数研究被引量:2
《舰船科学技术》2019年第19期59-62,共4页张思航 顾俊 吴俊 陈哲超 
在船舶安全性研究过程中船舶破舱进水始终是重点关注的危险事件之一。本文通过建立船舶舱室底部破损的简化模型并使用流体力学计算软件Fluent,采用VOF法进行仿真计算。通过检测进水量得出基于瞬态的船舶破舱进水流量系数,并比较在底部...
关键词:船舶破舱 进水流量系数 FLUENT VOF方法 
空气可压缩性对船舶破舱进水的影响被引量:4
《船舶工程》2019年第5期15-19,33,共6页陈振 高志亮 刘虎 
国家自然科学基金项目(51609186;51609187;51609188);中央高校基本科研业务费专项资金(WUT:2016IVA008;WUT:2017IVB005)
采用CFD方法研究考虑空气可压缩性影响情况下的船舶破舱进水动力学问题。建立基于求解RANS方程的船舶破舱进水计算模型,对姿态固定的破损箱型驳船的进水过程进行时域模拟,并将数值模拟结果与模型试验结果进行比较,验证所采用计算模型的...
关键词:破损船舶 进水 空气可压缩性 数值模拟 
核电平台的下沉过程分析及安全下沉时间计算
《哈尔滨工程大学学报》2018年第7期1138-1142,共5页张鑫 杨飏 夏利娟 
国家自然科学基金项目(51261120376)
为了研究浮动核电平台因事故破损沉没而引出的安全下沉问题,需要计算下沉速度和时间以保证反应堆安全停堆。本文根据浮动平台下沉过程的特点,将其分为水面下沉和水下下沉两个阶段。根据稳性公式和伯努利方程,给出了水面下沉阶段下沉速...
关键词:浮动核电平台 船舶破舱 下沉过程 下沉时间 核安全 反应堆停堆 
散货船配载仪中破舱稳性计算被引量:1
《大连理工大学学报》2018年第1期57-63,共7页沈晔 孙霄峰 尹勇 刘春雷 
"八六三"国家高技术研究发展计划资助项目(2015AA016404);海洋公益性行业科研专项(201505017-4);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132016310)
为提高散货船配载仪中破舱稳性的计算精度,基于船舶三维设计数据进行破舱稳性计算.首先沿船长方向对船体的三维设计模型进行切片,得到船体的横剖面型值数据;然后通过等距偏移模拟船体外板厚度,得到船舶外板数据;最后分别利用最小功法和...
关键词:船舶破舱稳性 散货船 配载仪 NAPA 
基于CFD的船舶破舱进水时域模拟被引量:3
《舰船科学技术》2017年第10期29-33,共5页郑宇 马宁 顾解忡 
教育部重大专项资助项目(GKZY010004)
船舶因破损进水导致危险情况甚至倾覆是船舶安全性研究中的重要问题。船舶在破损后进水的过程中,可能存在比最终状态更加危险的中间状态。本文以STAR-CCM+软件为研究工具,实现了对某客滚船瞬时非对称进水的动态模拟。针对自由漂浮的客...
关键词:破舱 进水 时域模拟 重叠网格 
基于CFD模拟的船舶破舱进水过程研究被引量:10
《中国造船》2016年第2期149-163,共15页李月萌 段文洋 金允龙 管陈 文苑 
交通运输部应用基础研究项目(2013329742320)
船舶海难事故严重影响人命和船货安全,在船舶救援与新船设计中,需对船舶破舱的进水过程进行研究。论文以Fluent软件为研究工具,对船舶破舱进水过程进行时域模拟。针对箱型船(多舱室)和矩形舱体,利用三种不同网格进行收敛性分析,对自由...
关键词:船舶破舱 时域模拟 耦合运动 流动特性 
船舶破舱后船体剩余强度思考
《中国科技纵横》2016年第8期40-40,共1页王文刚 
在经济发展全球化与国际经济贸易往来密切化的社会背景下,为防止船舶破舱后酿成更大的经济损失与人员伤亡,如环境污染、沉船事故等,需对破舱后船体剩余强度进行充分地评估,以便救援单位制定科学合理的技术措施进行船舶施救.文章以船舶...
关键词:船舶 破损 剩余强度 计算原理 思考 
浅述不同方法求船舶破舱后的浮态被引量:1
《科技创新与应用》2015年第15期37-37,共1页王丹 
随着世界航运业的快速发展,船舶碰撞事故也逐年递增,船舶碰撞将可能导致船舱进水,而船舱一旦进水,则会对船舶的稳性产生一定的影响。船舶如果稳性丧失,那么就丧失了抵御风浪的能力,则导致船舶倾覆。文章主要从船舱进水的类型进行分析,...
关键词:进水 稳性 浮态 
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