林一

作品数:6被引量:34H指数:3
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供职机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
发文主题:风载荷自升式平台动力响应潜器碰撞更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《船舶工程》《哈尔滨工程大学学报》《华中科技大学学报(自然科学版)》《水动力学研究与进展(A辑)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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海洋平台风载荷的数值分析被引量:6
《船舶工程》2014年第1期104-108,共5页林一 胡安康 蒋玮 
国家自然科学基金(51079034);中央高校科研基金(HEUCFR1003)
风载荷是海洋平台主要的设计载荷,常规的规范算法在结果上偏于保守。基于N-S方程对某自升式钻井平台进行了风载荷的数值分析,RANS方程和连续性方程采用有限体积法离散。在此基础上,对数值分析中湍流模型选择及网格划分方法进行了讨论,...
关键词:海洋平台 设计载荷 风载荷 数值分析 
船舶碰撞下自升式平台结构强度及主要撞击参数分析被引量:2
《哈尔滨工程大学学报》2012年第9期1067-1074,共8页林一 李陈峰 田明琦 
国家自然科学基金资助项目(51079034);中央高校科研基金资助项目(HEUCFR1003)
自升式平台在工作状态下存在较高的与船舶碰撞的风险,不仅会危及自身整体安全性,更会导致其工作停滞,造成经济损失.相较于其他平台,自升式平台柔性更大,但结构冗余度更低.为了合理评估其遭遇船舶碰撞后的结构安全性,对其碰撞动力响应和...
关键词:自升式平台 船舶碰撞 撞击参数 结构强度 
一种基于等效安全度的结构设计方法
《华中科技大学学报(自然科学版)》2012年第6期90-94,共5页林一 熊飞 李陈峰 
国家自然科学基金资助项目(51079034);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(HEUCFR1003)
针对船舶碰撞造成的船体结构安全性问题,基于SOLAS规范中关于等效安全度的概念,提出一种结构设计方法.应用非线性动力分析法计算船舶遭遇碰撞破损时的结构极限吸能,以某多功能运输船为算例,通过对其舷侧结构的重新布置设计,选取2种船艏...
关键词:船舶碰撞 破舱稳性 等效安全度 结构设计 结构吸能 
自升式平台风载荷数值模拟与实验研究被引量:21
《水动力学研究与进展(A辑)》2012年第2期208-215,共8页林一 胡安康 熊飞 
国家自然科学基金项目(51079034);中央高校科研基金(HEUCFR1003)~~
自升式平台在位状态下受到环境载荷作用,将会影响其站立稳性和结构安全性,这其中风载荷占主导作用。现行规范在计算风载荷时采用面积投影法,结果偏于保守,不利于结构的优化设计。此文以CIMC自主研发的400英尺自升式钻井平台为例,通过风...
关键词:自升式平台:风载荷 数值模拟 风洞实验 
潜器水下碰撞动力响应研究被引量:4
《哈尔滨工程大学学报》2011年第12期1527-1533,共7页于昊 李陈峰 任慧龙 林一 
中央高校基本科研业务费资助项目(HEUCFR1003)
针对潜器碰撞问题的特殊性和复杂性,基于非线性有限元方法,考虑碰撞过程的结构接触与摩擦以及潜器水下碰撞的附加水质量的影响,建立了一种预报潜器水下碰撞动力响应的分析方法.通过算例对潜器结构的碰撞特点、结构损伤和吸能特性进行了...
关键词:潜器 碰撞 动力响应 参数分析 有限元分析 
基于AHP的三体巡视船概念设计研究被引量:1
《上海造船》2011年第4期21-25,共5页谭美 林一 李平 
为论证三体船型较常规船型的总体性能优势,采用层次分析法,对船型进行多目标综合评估。在此基础上完成了一型千吨级三体巡视船概念设计,并阐明了该船型的主要设计特点,可供以后此类船型设计时参考。
关键词:巡视船 三体船 概念设计 层次分析法(AHP) 
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