气动加热

作品数：339被引量：1119H指数：15
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高超声速全机外形气动加热与结构传热快速计算方法被引量：7
《空气动力学学报》2019年第6期956-965,共10页李佳伟 王江峰 程克明 伍贻兆 
国家高技术研究发展计划（2012AA7060102）;国家自然科学基金（90716031）;江苏省研究生科研与实践创新计划（KYCX17_0235）
发展了一种无黏流场解与工程计算方法相结合的高超声速全机外形气动加热与结构传热快速计算方法。该计算方法结合了三维块结构网格无黏流场数值计算技术可处理复杂外形流动的优点与工程计算方法效率高的特点,将气动热的计算简化为绕飞...
关键词：气动加热 结构传热 化学非平衡 弹道状态 高超声速流动 快速计算方法 
再入飞行器非平衡气动加热工程计算方法研究被引量：3
《空气动力学学报》2015年第5期581-587,共7页国义军 代光月 桂业伟 童福林 邱波 刘骁 
国家重点基础研究发展计划(2014CB744100);国家自然科学基金(91216204)
综合比较了现有的非平衡热环境工程计算方法,发现采用不同方法给出的计算结果相互之间差别较大。本文基于边界层中的原子复合反应主要发生在靠近壁面薄层内的特点,将边界层中的气相反应等价到表面上,建立了同时考虑边界层内非平衡反应...
关键词：气动热 非平衡边界层 表面催化特性 工程计算方法 
基于多场耦合的飞行器热环境数值分析方法研究被引量：13
《空气动力学学报》2014年第6期861-867,共7页张胜涛 陈方 刘洪 
国家自然科学基金项目(11102111)
新一代高超声速飞行器的发展给防热设计问题带来严峻挑战。根据飞行器热环境多场耦合特性,提出了一种基于多场耦合的热环境数值分析策略,并在此基础上发展了基于Navier-Stokes方程的流场CFD分析程序,通过有效的界面数据传递算法,实现了...
关键词：多场耦合 长时间气动加热 热环境 防热设计 高超声速飞行器 
高超声速多体分离过程气动加热计算技术被引量：3
《空气动力学学报》2014年第6期761-766,共6页季卫栋 王江峰 唐国庆 
江苏高校优势学科建设工程资助项目
发展了无粘外流解与气动热工程方法相结合的用于全机外形复杂流动气动加热计算技术,并将其与动态多体分离过程流场解相结合,提出了一种高超声速飞行器多体分离过程气动加热特性计算技术,然后耦合结构传热,实现了飞行器热防护系统中结构...
关键词：高超声速 多体分离 气动加热 工程方法 结构传热 
来流条件对热流组分扩散项影响效应分析被引量：10
《空气动力学学报》2011年第4期476-480,共5页苗文博 程晓丽 艾邦成 
使用数值模拟的方法研究了高超声速热化学非平衡流动中不同来流条件对热流组分扩散项的影响。以RAM-CII飞行试验外形为例,使用AUSM+-up格式耦合LU-SGS方法求解带化学反应源项的多组分NS方程。得到如下结论:在非平衡热环境数值模拟研究中...
关键词：热化学非平衡 气动加热 壁面催化条件 组分扩散项 
机动弹头的旋钮式气动舵面布局新概念研究被引量：2
《空气动力学学报》2010年第3期328-331,共4页和争春 国义军 车竞 何开锋 
空气动力学国家重点实验室基金(SKLA2009A0103)
提出了一种全新的机动弹头气动舵面布局概念,将气动舵面与一个可旋转的圆盘基座紧密固连,通过圆盘基座的整体旋转实现舵面的偏转。这种设计完全避免了舵轴附近的缝隙加热问题,因为根本就没有舵轴;舵面与旋转圆盘基座固化为一体,也直接...
关键词：机动弹头 旋钮式气动舵面 气动布局 气动加热 
航天飞机三维最优再入轨道及气动加热过程
《空气动力学学报》1993年第1期91-97,共7页严恒元 励缨 
航空基金
本文应用现代控制理论研究了航天飞行器三维最优再入轨道和与轨道参数密切相关的气动加热过程。文中选择飞行器迎角和倾斜角作为控制变量,以飞行器气动加热率和飞行过载沿轨道积分最小作为优化性能指标,按极大原理导出最优再入轨道有约...
关键词：航天飞机 再入轨道 气动加热 
烧蚀外形气动加热及压力分布实验研究
《空气动力学学报》1992年第3期293-299,共7页苟光贤 林文冰 
本文叙述了在中国空气动力研究与发展中心激波风洞中进行的烧蚀外形气动热环境试验研究。实验所用的自由流状态为:M_∞=7.90～12.40,Re_∞/m=1.3×10~7～4.3×10~7。共研究了7种不同的外形。这些外形都是先进的端头再入过程中可能出现...
关键词：高超音速流动 热传导 烧蚀 
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