气液耦合振动

作品数:5被引量:3H指数:1
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液体工质对气液热声发动机性能影响的实验研究
《工程热物理学报》2012年第7期1097-1100,共4页汤珂 雷田 胡敏斐 金滔 王学斐 
国家自然科学基金资助项目(No.51176167)
采用气液耦合振动是降低热声发动机谐振频率和提升其压力振幅的一种有效途径。为了研究液体工质对于气液热声发动机性能的影响,本文针对水、室温离子液体[EMIM][BF_4]、20%氯化钾溶液、40%和50%甲酸钾溶液五种液体工质进行了实验研究和...
关键词:热声发动机 气液耦合振动 频率 压力振幅 
气体工质对气液热声发动机性能的影响
《工程热物理学报》2011年第11期1823-1825,共3页汤珂 雷田 林小钢 金滔 张玙 
国家自然科学基金资助项目(No.50806065);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(No.200803351053)
本文针对一台气液耦合振动热声发动机,以1.5kg的水作为液柱,以氮气、氦气、氩气和二氧化碳分别作为气体工质,在2.0 MPa平均工作压力下,实验对比了不同气体工质对谐振频率、压力振幅和板叠热端温度等系统性能参数的影响。实验结果表明,...
关键词:热声发动机 气液耦合振动 工质 
气-液与气体工质热声发动机性能对比
《浙江大学学报(工学版)》2011年第7期1244-1247,共4页汤珂 雷田 林小钢 金滔 
国家自然科学基金资助项目(50806065);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(200803351053)
为了降低热声发动机的谐振频率并增大压比,建立采用U形谐振管的驻波型热声发动机.将液柱引入U形谐振管,与热声核部分的气体工质形成气-液耦合振动系统.采用水作为液柱,将氮气和氦气分别作为气体工质,进行气-液工质耦合振动与单纯气体工...
关键词:热声发动机 气液耦合振动 谐振频率 压比 
气液耦合振动热声发动机的压力特性被引量:1
《低温工程》2010年第4期1-4,46,共5页汤珂 雷田 林小钢 金滔 张玙 
国家自然科学基金资助项目(50806065);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(200803351053)
采用气液耦合振动是提升热声发动机系统压力振幅以及降低谐振频率的有效方式。根据热声理论,对气液耦合振动热声发动机系统进行了模拟,重点讨论了平均工作压力对压力振幅、压比和谐振频率等性能参数的影响,分析了热声板叠产生声功率以...
关键词:热声发动机 气液耦合振动 液体活塞 
气液耦合振动对热声发动机性能的影响被引量:2
《工程热物理学报》2009年第10期1625-1627,共3页汤珂 林小钢 黄忠杰 金滔 陈国邦 
国家自然科学基金(No.50806065);高等学校博士学科点专项科研基金(No.200803351053)
进行了气液耦合振动驻波型热声发动机定量模拟。重点比较分析了单纯气体振动系统和引入[EMIM][BF_4]室温离子液体作为液体活塞的气液耦合振动系统的运行参数,并考察了液体活塞的质量对热声发动机谐振频率、压力振幅以及板叠热端温度等...
关键词:热声发动机 液体活塞 室温离子液体 
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