汽车前轮

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基于2阶响应面模型的汽车前轮定位参数设计研究被引量:14
《汽车技术》2007年第11期22-25,共4页董恩国 张蕾 申焱华 
国家自然科学基金资助项目(No.50475173)
综合考虑轮胎磨损及车辆操纵稳定性的要求,运用正交试验方法对某型汽车烛式悬架-整体式转向系统的定位参数进行了设计研究。建立了基于2阶响应面的前轮定位参数设计模型,并应用该模型对前轮定位参数进行了优化设计。通过与经验公式设计...
关键词:前轮 定位参数 正交试验 响应面模型 
独立悬挂式汽车前轮定位研究与故障排除方法
《汽车技术》1996年第9期38-46,共9页王竹源 
通过对22台日本丰田公司生产的皇冠牌轿车前轮定位故障的检测、调整和排除,摸索出一套切实可行的解决这类问题的方法,并经理论分析找出了该方法的科学依据。还总结出了独立悬挂式汽车前轮定位故障树。
关键词:独立悬挂汽车 前轮定位 故障排除 检测 
汽车前轮侧滑量检测结果的分析研究被引量:2
《汽车技术》1992年第2期21-25,共5页王荫兰 安相壁 孟繁友 
根据大量的对比试验结果,对单、双板侧滑仪的检测原理及前轮侧滑量的检测结果进行了分析研究,并探讨了汽车行进方向、车速、轮胎质量与侧滑板长度、载荷及侧滑仪滑板回位弹簧张力等因素对单、双板侧滑仪检测结果的影响。经过分析与探讨...
关键词:汽车—侧滑 检测 分析 
汽车前轮转向力矩的分析与计算被引量:3
《汽车技术》1991年第1期13-17,37,共6页熊坚 余群 
通过对前轮主销空间定位以及车轮绕主销的空间旋转变换,导出了车轮在各种地面力作用下的转向力矩和转向操舵力。
关键词:转向系 转向 力矩 
汽车前轮侧滑量与使用性能
《汽车技术》1989年第7期52-57,共6页何光里 田国芹 何勇 王凤岐 王德明 
基于大量的专门试验数据,系统地论述了前轮侧滑量与汽车使用性能的关系,为确定汽车诊断、检测参数提供了科学依据。
关键词:汽车 前轮 侧滑量 性能 
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