汽车修配

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技工院校汽车后市场人才培养模式研究被引量：2
《交通企业管理》2018年第4期98-100,共3页张广昕 
我国汽车产业的快速发展以及汽车保有量的快速增长,使得汽车后市场人才需求量激增。目前,我国汽车后市场人才短缺且整体素质偏低,不能满足日益增长的汽车后市场人才需求。通过分析我国技工院校汽车后市场人才培养现状,探讨一种与汽车后...
关键词：技工院校 汽车后市场 汽车修配 人才培养模式 市场需求 师资队伍 优化专业结构 
坚持“两手硬” 抓好四个“三”——山西省侯马汽车运输公司练好内功求发展
《交通企业管理》1993年第11期24-25,共2页胡智能 贾敬霖 
山西省侯马汽车运输公司,是省属骨干运输企业,有职工3000人,客货车500余部,固定资产3500多万元,年运输能力1.4亿吨公里。公司下设4个汽车队,2个汽车修配厂,以及汽车驾驶员培训学校,汽车配件销售中心,商贸服务中心,劳动服务公司。在临汾...
关键词：汽车运输公司 汽车修配 配件销售 商贸服务 客货车 企业自主权 劳动服务公司 运输能力 驾驶员培训 经营结构 
“皇后”谱成的乐章——记客车制造业中的新军南宁客车厂
《交通企业管理》1993年第3期41-43,共3页李有新 
早时听一位友人说,南宁客车厂生产的“皇后”牌系列客车颇受客户青眯,产销量一直呈上升趋势,就想前往探个究竟;近日又闻,该厂工人月收入有的高达1000元,更催我急迫寻道而来。
关键词：客车厂 客车制造业 “皇后” 汽车修理厂 公路客车 卧铺客车 中型客车 车间工人 北京汽车 汽车修配 
发扬敢闯精神 勇攀新的高峰
《交通企业管理》1992年第11期16-18,共3页邱瑞亨 
改革的大潮以汹涌澎湃之势冲击着古老的中华大地。祖国的面貌在改革中日新月异,向世界昭示着她的美好未来。我们鸿基运输实业股份有限公司正是这个巨变的一个缩影。公司在改革的浪潮中激流涌进,由一个县级集体搬运企业,一跃变为一个具...
关键词：敢闯 综合发展 装卸运输 鸿基 住房改革 汽车运输企业 产业群体 团结务实 汽车修配 物质文明建设 
交通罚款浅析
《交通企业管理》1990年第5期41-42,共2页李俊 
近几年来,车辆罚款现象日趋严重,关卡林立,名目繁多,处罚金额呈直线上升。据某运输公司有关资料记载,1988年罚款金额为28.7万元,1989年为56.7万元,1990年国家通过综合治理大有好转,但统计至6月底仍有22.5万元。这些金额还不包括由驾驶...
关键词：罚款金额 汽车修配 公路管理 政治思想教育 公安交管部门 风不正 现金支付 工商行政管理 关联单位 防护网 
抓全面管理 促科技进步创节能新水平
《交通企业管理》1990年第3期23-24,共2页于进河 许茂生 
山东潍坊汽车运输公司是一家具有40年历史的大型公路运输骨干企业。拥有17个汽车队、38个汽车站、61个汽车修配厂、5301名职工、1031部营运车辆。近几年来,该公司在节能工作中深入贯彻了“能源开发和节约并重,近期把节能放在优先地位”...
关键词：汽车运输公司 公路运输 科技进步 汽车修配 能源开发 优先地位 骨干企业 能源管理 工作方针 节能指标 
我们是怎样指导企业开展“抓管理上等级”工作的
《交通企业管理》1990年第2期14-15,共2页
1986年,我们根据国务院《关于加强工业企业管理若干问题的决定》及河南省交通厅对交通运输企业抓管理、上等级工作的安排部署,建立了企业上等级领导机构,从抓国营大中型企业抓管理、上等级、全面提高企业素质入手,帮助企业制订升级规划...
关键词：工业企业管理 竞争能力 河南省交通厅 汽车修配 开拓能力 目标管理 管理现代化 思想政治工作 资金占用定额 升级工作 
深化改革加强管理 全面提高企业素质——烟台汽车运输公司抓管理、上等级工作介绍
《交通企业管理》1989年第6期11-12,共2页
烟台汽车运输公司是一个大型国营运输骨干企业,主要承担烟台地区各县、市、区的公路客货运输任务。截止1988年底,共有职工5731名,固定资产原值9021万元,净值5108万元;营运汽车1036辆(其中客车490辆、23901个座位,货车546辆、3656个吨位)...
关键词：汽车运输公司 改装厂 固定资产原值 骨干企业 汽车修配 公路客货运 机电设备 企业素质 升级工作 营运汽车 
完善服务机制 赢得用户信任
《交通企业管理》1989年第3期34-34,共1页王惠文 
湖南常德市第二汽车修配厂是个不足百人的小厂。去年9月,他们与中国第二汽车制造厂签定协议,建立了中国第二汽车制造厂常德技术服务站。从此,他们进一步增强服务意识,完善服务经营机制,提高服务质量,赢得了广大东风车用户信任。去年他...
关键词：第二汽车制造厂 签定协议 技术服务站 汽车修配 经营机制 超前服务 登记造册 维修情况 过程检验 出厂检验 
无边的地平线——访洛阳市汽车运输公司经理李转运
《交通企业管理》1988年第3期36-38,共3页郝冀鄂 
世界上有许多奇人奇事,见多了也就不奇了。不过,这李转运倒确有些奇处。我第一次见到他的时候,正是九朝故都洛阳牡丹盛开,佳宾如云的四月,看上去,他虽早生华发,但仍透出几分英俊来。“李经理,你年轻的时候想。
关键词：汽车运输公司 李经理 次见 汽车修配 利润计划 河南省交通厅 公司固定资产 利润指标 展宏图 综合奖 
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