汽车制动

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滚筒轴距可调的反力式汽车制动检验台开发研究
《汽车技术》2016年第11期19-24,共6页黄万友 富文军 于明进 范艳艳 王琪 
国家自然科学基金项目(51405271);山东省大型科学仪器设备升级改造技术研究专项(2012SJGZ27);山东省科技发展计划项目(2012GGB01041)
开发了能自动检测车轮半径、调节滚筒轴距的新型反力式汽车制动检验台,针对该检验台进行了动力学分析,研究了滚筒高度差和安置角对制动力测量结果的影响规律。提出了自动计算车轮半径的计算模型,根据车轮半径并结合最佳安置角可计算滚...
关键词：汽车制动力 检验台 滚筒轴距 设计 
汽车制动盘温度场瞬态分析方法的研究被引量：6
《汽车技术》2016年第6期1-4,10,共5页朱晴 陈群 史亨波 
针对汽车制动盘在整车热容量工况下温度变化的问题,建立运用Starccm+软件与Rad Therm软件耦合的制动盘温度场瞬态仿真计算分析方法,其计算结果与供应商计算结果对比误差在合理范围内,说明该计算方法合理可行。运用该方法对4种不同结构...
关键词：制动盘 温度场 瞬态分析 
汽车制动颤鸣现象的仿真分析被引量：9
《汽车技术》2013年第8期24-28,共5页徐炜卿 吴光强 栾文博 
国家自然科学基金资助项目(编号:51175379)资助
汽车的制动颤鸣现象是制动盘与摩擦块间的相对运动引起的两个摩擦表面间的粘滑运动,且由于其非线性振动的特性导致高自由度下的粘滑运动难以进行解析计算。建立了一个6自由度的制动颤鸣模型,通过数值仿真分析了汽车低速时制动压力、初...
关键词：汽车 制动颤鸣 制动盘 摩擦块 
一种叶轮式MRF汽车制动器结构设计与性能仿真被引量：8
《汽车技术》2011年第8期34-38,共5页丁柏群 宋宇 
设计了一种汽车轮内叶轮式磁流变液制动器,推导出该制动器的制动力矩计算方法,并在Matlab/Simulink环境下建立仿真模型,分析了制动器结构参数对制动力矩的影响。结果表明,叶轮式磁流变液制动器工作模式为剪切与流动的混合模式,其制动力...
关键词：制动器 磁流变液 结构设计 性能仿真 
发动机制动工况下汽车制动器摩擦性能分析被引量：1
《汽车技术》2010年第1期21-24,共4页赵凯辉 魏朗 余强 鸿社 
国家自然科学基金资助项目(50222206)
建立了基于恒速制动车辆纵向力平衡方程、制动器耗散功率及其温度变化微分方程、管路压力调节等子模型的恒速长下坡汽车制动器摩擦性能分析系统。以两轴中型汽车为例,对前后制动器在不同挡位发动机制动时的温度、制动副摩擦因数、制动...
关键词：发动机 制动 制动器 摩擦性能 
利用面向对象技术开发汽车制动专家系统的研究被引量：2
《汽车技术》2007年第7期18-20,51,共4页邹乃威 方泳龙 
中国博士后科学基金;吉林大学"985"资助项目。
阐述了运用面向对象编程方法创建汽车制动专家系统的思路。介绍了使用封装技术编写汽车制动专家系统知识库的技巧。详细说明了通过各功能模块的相互调用实现复杂的制动性能的计算和分析过程,并讨论了功能模块之间的数据储存和调用的方...
关键词：面向对象技术 制动专家系统 知识库 
汽车制动器制动效能因数计算及结果分析被引量：10
《汽车技术》2005年第6期1-5,共5页施瑞康 张德林 
对47种型号的汽车液压制动系统制动器的制动效能因数进行了计算,得到了当摩擦因数为0.35时各种结构型式制动器制动效能因数的平均值及其分布范围。绘制了国产各种结构型式制动器典型的制动效能因数随摩擦衬片摩擦因数变化的特性曲线。...
关键词：汽车 制动器 制动效能因数计算 
两种纤维状非金属矿物在汽车制动摩擦片中的应用被引量：2
《汽车技术》2003年第10期35-37,共3页胡珊 沈上越 李珍 宋旭波 
以天然硅石灰和海泡石复合矿物代替石棉作为增强材料制备无石棉汽车制动摩擦片,可提高产品的各项性能。针对纤维状的硅石灰和海泡石进行了改性研究,获得了硅石灰和海泡石的最佳改性工艺。深入研究了硅石灰和海泡石制备制动摩擦片的基本...
关键词：汽车 制动装置 制动摩擦片 非石棉材料 纤维状非金属矿物 硅石灰 海泡石 
汽车制动系统试验装置的开发及应用被引量：3
《汽车技术》2003年第2期25-27,共3页秦文虎 
研究和开发了基于GB12676—1999标准的汽车制动系统试验装置,该试验装置所测量的参数有:车轮的转速、转矩,整车速度,制动管路压力,踏板力,制动蹄片的温度等。为具备这些功能,本装置由传感器部分、信号处理部分、数据采集部分构成。对汽...
关键词：汽车 制动系统试验装置 试验设备 研制 
发动机制动对汽车制动性能的影响分析被引量：11
《汽车技术》2002年第6期26-28,共3页丁能根 朱建国 
发动机制动对整车的制动效能和制动的方向稳定性能都会产生影响,在设计前后车轮制动力分配时必须要考虑这一因素。基于制动法规和实际使用要求,分析了发动机制动对汽车制动性能的一些影响,并推导出发动机参与制动时利用附着系数的计算公...
关键词：发动机制动 汽车 制动性能 附着系数 方向稳定性 计算 
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