汽车制造

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供应中断下考虑备选供应商可靠性的应急采购策略研究被引量：4
《广西职业技术学院学报》2023年第3期1-11,共11页卢志平 王可心 
国家社会科学基金项目“区块链技术助推下汽车供应链整合的价值链创新研究”(18XGL006)。
在供应链全球化日益成熟的背景下,汽车企业通过高度分工、资源外包等来提升企业竞争力的同时,其零部件供应中断的风险也在不断加剧。因此,及时介入备选供应商进行应急采购,已成为汽车企业解决应急期零部件供应断裂问题的重要选择。文章...
关键词：新能源汽车 供应中断 汽车企业 采购策略 备选供应商 可靠性 汽车制造商 
“双积分”政策对汽车制造企业竞争力的影响效应被引量：5
《科技管理研究》2023年第8期210-221,共12页周钟 邱彦凯 
国家社会科学基金青年项目“面向技术更替的积分限额交易型产业政策作用机理与政策优化研究”(19CGL056)。
我国制定的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称“双积分政策”)实施4年来,推动汽车产业节能减排、绿色发展的效果初步显现,汽车企业正在承受减产传统燃油汽车、增产新能源汽车的转型压力,政策影响下企...
关键词：“双积分”政策 新能源汽车 企业竞争力 双重差分模型 汽车产业 
上市企业全要素生产率对其自生能力的影响机制——基于汽车制造业会计核算等式的研究被引量：2
《南京财经大学学报》2023年第2期43-52,共10页姚治国 朱聪浩 杨金朋 
国家社会科学基金一般项目“多元利益主体视角下旅游生态标签认证的双向影响机制及信号传递效应研究”(20BGL156);天津外国语大学校级项目“研发投入对企业自身能力的影响研究——以汽车制造业上市公司为例”(2022YJ5092);天津市教育委员会科研项目“可持续生计视角下的乡村旅游社区人地系统优化:天津蓟州区案例”(2019SK066);丽水市哲学社会科学常规课题“丽水旅游业红绿融合模式及实施路径研究”(LACG202311)。
企业高质量发展及其自生能力提升一直受到学者们的广泛关注。基于会计核算等式,研究企业全要素生产率对其自生能力的作用机制。运用2008—2021年中国240家汽车制造业上市企业的数据进行实证分析,发现上市企业全要素生产率与其自生能力...
关键词：自生能力 全要素生产率 会计核算 融资约束 生产成本 
供应链整合、风险管理有效性与运营绩效——以汽车制造企业上市公司为例被引量：14
《工业技术经济》2023年第1期38-44,共7页黄凯 王健 谢欣雨 
国家社会科学基金一般项目“新时代物流业高质量发展的动力变革研究”(项目编号:18BGL018)。
本文选取汽车制造企业上市公司作为研究样本,并充分考虑供应链风险管理对供应链整合的影响,对供应链整合和汽车制造企业上市公司运营绩效的关系以及供应链风险管理在汽车制造企业上市公司供应链整合管理中所发挥的作用进行探讨。研究结...
关键词：供应链整合 风险管理 运营绩效 汽车制造业 调节效应 企业异质性 
网络外部性对企业生产率的影响研究——以中国汽车制造业集群网络为例被引量：11
《地理研究》2022年第9期2385-2403,共19页林柄全 孙斌栋 
国家社科基金青年项目(21CZZ033);中央高校基本科研业务费项目华东师范大学新文科创新平台(2022 ECNU-XWK-XK001);全国党校系统重点调研课题(2021DXXTZDDYKT033);中共江苏省委党校创新工程专项课题(CXKY2216)。
“全球集群网络”理论是经济地理学领域的新兴主题,是在产业集群研究方向上对“网络外部性”进行探讨。本文构建了网络外部性和集聚外部性影响企业TFP(全要素生产率)的理论分析框架,利用企业层面的专利数据和供应链合作数据,描绘中国汽...
关键词：集群网络 网络外部性 供应链合作 企业全要素生产率 汽车制造业 
汽车制造业技术进步对劳动就业的影响
《物流科技》2022年第8期99-103,共5页曹文彬 徐进玥 
国家社会科学基金资助项目(16BTJ006)。
文章基于2005~2018年我国20家A股上市汽车制造业企业的面板数据,运用系统GMM方法考察汽车制造业技术进步对就业的影响。研究结果显示:汽车制造业的技术进步对劳动力就业有明显的抑制作用,而企业的产出水平对就业呈现出显著的正向关系。...
关键词：汽车制造业 技术进步 就业 全要素生产率 
制造业服务化、政府补助与企业全要素生产率——基于汽车制造业上市公司的实证研究被引量：2
《会计之友》2022年第5期77-83,共7页方明 朱章礼 
国家社科基金一般项目“全球视角下中国制造业企业成本结构演进与价值链中高端攀升研究”(19BJY023);湖北省科技创新人才及服务专项软科学研究项目(2021EDA031)。
制造业和现代服务业的深度融合是我国制造业转型升级的重要方向。基于资源基础观与企业能力理论,从企业内部资源、企业能力和治理结构三个维度构建制造业服务化评价体系,以2014—2019年汽车制造业上市公司为研究样本,实证研究制造业服...
关键词：制造业服务化 全要素生产率 政府补助 汽车制造业 
产业调整背景下我国汽车核心制造企业兼并重组博弈研究被引量：1
《物流科技》2021年第9期87-90,95,共5页卢志平 陈微笑 
国家社会科学基金项目(18XGL006);广西研究生教育创新计划项目(YCSW2020223)。
近两年,我国汽车产业销量持续下降,面对日益饱和的汽车消费市场以及国家对实体经济与战略规划的调整,中国汽车产业的生存空间不容乐观,要想获得增长源泉,必须重新优化行业资源。为了使汽车产业复苏,国家陆续推出了一系列政策来引导振兴...
关键词：产业调整 汽车制造业 供应链整合 兼并重组 
增值税改革对汽车制造业税负的影响研究被引量：2
《财政监督》2021年第16期68-76,共9页甘行琼 郝春霞 李玉姣 
国家社会科学基金项目“我国财政政策促进产业结构转型的有效性研究”〈18BJY206〉。
2019年4月增值税深化改革持续推进,作为推动经济发展的重头戏之一,制造业的税收负担在此次改革中受到关注。本文利用2018—2019年中国汽车制造业上市公司的季度数据,通过双重固定效应模型,研究增值税改革对汽车制造业增值税税负的影响...
关键词：增值税改革 汽车制造业 增值税税负 
京津冀汽车制造业转型升级的思路与策略被引量：11
《河北学刊》2021年第4期164-172,共9页鲁达非 江曼琦 
2017年度国家社会科学基金重大项目“中国城市生产、生活、生态空间优化研究”(17ZDA069)。
汽车制造是制造业的基石,京津冀地区是中国六大汽车产业集群之一。面对京津冀地区汽车制造业产业规模缩小和在中国汽车产业发展中的地位不断下滑的趋势,基于京津冀地区汽车制造业零部件配套能力弱、新旧动能转换活力不足和京津冀三地发...
关键词：汽车制造业 京津冀 转型升级 
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