汽机基础

作品数:85被引量:50H指数:4
导出分析报告
相关领域:建筑科学电气工程更多>>
相关作者:朱祝兵吉晔代泽兵代泽兵刘宝泉更多>>
相关机构:北方工业大学国家电网公司国家电网北京电力建设研究院西北电力设计院更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金北京市教委科技发展计划北京市自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 学科=一般工业技术x
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
660 MW超超临界汽机基础动力性能优化研究被引量:1
《武汉大学学报(工学版)》2012年第S1期114-118,共5页王振中 
对哈尔滨电气集团生产的新型三缸四排汽660MW超超临界汽轮发电机基础进行动力性能优化研究.采用ANSYS软件进行有限元分析并进行方案优化.采用1∶10模型振动试验预测基础的实际振动特性,确保汽轮发电机基础的设计合理、可靠.进行3个阶段...
关键词:汽轮发电机基础 有限元分析 模型振动试验 振动实测 
汽机基础振动速度与振动位移的转换及对比
《武汉大学学报(工学版)》2012年第S1期136-138,共3页董涛 冯瑛 
国内外汽轮发电机基础设计规范有着很大差别,特别是在进行强迫振动分析过程中,不同规范的振动限定指标和限值不同,为此着重对强迫振动的不同振动限定指标之间的转换进行推导,并对不同规范关于振动限值的要求进行对比,以便工程设计人员...
关键词:汽轮发电机基础 强迫振动 振动速度限值 振动位移限值 
汽机基础中间平台隔振设计探讨被引量:1
《武汉大学学报(工学版)》2012年第S1期143-146,共4页杨连存 郑栓强 
介绍了传统框架式汽机基础中间层平台和隔振中间层平台的结构形式和特点.隔振式中间层平台在改善汽机基础动力特性、施工组织和安装检修等方面均优于传统汽轮发电机基础中间层平台,并指出了在隔振器设计中存在的问题.
关键词:中间层 振动 隔振 隔振器 
660MW超临界西门子机型汽机基础设计优化被引量:1
《武汉大学学报(工学版)》2011年第S1期374-378,共5页苑森 赵春晓 
结合实际工程应用,对西门子机型首台660 MW超临界三缸两排汽空冷汽轮发电机基础进行了设计优化,根据工艺布置适当调整了框架柱断面及纵向柱列数量.通过采用MFSAP软件分析及模型试验验证,表明优化后的基础具有良好的动力特性.
关键词:汽轮发电机基础 动力特性 振动线位移 STIM标准(STIM02-001) 
汽轮发电机基础设计标准比较研究被引量:1
《武汉大学学报(工学版)》2010年第S1期222-224,共3页吉晔 朱祝兵 代泽兵 
介绍并讨论了国内外汽机基础设计规范标准的差异,为工程设计人员提供有意义的参考.
关键词:汽机基础 动力特性 设计 标准 
汽轮发电机基座底板施工期温度应力分析
《武汉大学学报(工学版)》2010年第S1期36-38,共3页任宪骏 张波 宋怡 
火力发电厂中汽轮发电机基座的底板为大体积混凝土结构,施工期的温度应力是防渗和抗裂设计的一个重要指标.本文基于非稳态温度场理论,考虑施工期混凝土强度和弹性模量的逐渐发展,建立了大体积混凝土结构的计算模型,进行了温度应力分析....
关键词:温度应力 底板 汽机基础 
大型框架式汽机基础振动模态计算与试验研究被引量:2
《武汉大学学报(工学版)》2010年第S1期153-155,共3页朱建成 童建国 余智恩 方伟定 孔令刚 王柏生 
以某电厂燃气汽轮发电机框架式基础为原型,建立有限元模型,分析了该发电机框架式基础的动力特性;建立1∶10的缩尺物理模型,开展基础模态的模型试验工作;并将数值分析和模型试验结果同原型观测数据进行对比.数值分析采用空间梁单元模型,...
关键词:汽轮发电机组 动力学模型 模态测试 模型试验 现场测试 
AP1000核电厂汽机基础结构选型的探讨被引量:5
《武汉大学学报(工学版)》2010年第S1期160-164,共5页周向群 吴建军 宋远齐 
基于美国西屋公司AP1000设计控制文件的要求,以咸宁核电厂采用的三菱机型汽轮发电机组为例,建立常规框架式基础和弹簧隔振基础2种模型,分别进行动力分析与对比分析,对三菱机型汽轮发电机组采用弹簧隔振基础的可行性进行研究.分析比较结...
关键词:框架式基础 弹簧隔振基础 动力分析 振幅 地震计算 
1000MW汽轮发电机基础比较研究
《武汉大学学报(工学版)》2010年第S1期171-173,共3页代泽兵 卢智成 吉晔 
通过对不同类型百万等级汽机基础的结构特点进行对比,分析了不同汽机基础的动力特性,验证了用《动力机器基础设计规范》(GB50040-96)指导引进型基础设计的合理性.
关键词:汽机基础 1000MW 动力特性 
大型框架式汽机基础二层隔振平台耦合振动数值分析
《武汉大学学报(工学版)》2008年第S1期196-200,共5页史宏伟 代泽兵 刘宝泉 
以某工程1000 MW框架式汽机基础为例,运用大型有限元分析软件ANSYS建立该基础的数值模型,通过对不同方案的计算结果进行分析对比,来探讨二层隔振平台与基础耦合分析时对结构动力特性的影响.
关键词:隔振平台 耦合 模态分析 强迫振动响应分析 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部