牵引主变压器

作品数：13被引量：24H指数：3
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铁路高速客运专线牵引供电系统工程设计原则研究与探讨被引量：3
《电气应用》2007年第4期I0059-I0062,共4页余心沪 
针对铁路高速客运专线牵引负荷运行特征,研究提出了采用自耦变压器(AT)牵引供电方式,选用220kV及以上电压等级外电源供电,确定了单相接线牵引主变压器及容量设计原则,并就牵引供电系统并联、越区及三变压器运行方式进行了研究与探讨。
关键词：牵引供电系统 高速客运专线 工程设计原则 铁路 牵引主变压器 自耦变压器 220kV 变压器运行 
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