前置导管

作品数:21被引量:36H指数:5
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相关领域:交通运输工程更多>>
相关作者:陈晓莹周占群杨波胡平高清廉更多>>
相关机构:华南理工大学上海船舶运输科学研究所中国船舶科学研究中心上海分部上海交通大学更多>>
相关期刊:《交通节能与环保》《华南理工大学学报(自然科学版)》《齐鲁渔业》《护理研究(下旬版)》更多>>
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船舶前置导管模态的参数敏感性分析
《舰船科学技术》2025年第1期102-107,共6页徐博 吴嘉蒙 李平书 胡帆 蔡诗剑 
以多个已经实船应用的前置导管作为分析对象,基于虚拟质量法的基本理论,采用通用有限元分析软件MSC/Nastran对前置导管的固有模态进行参数敏感性分析。分析模型范围对前置导管模态的影响,探讨导管模态分析更加可靠准确的建模范围;分析...
关键词:前置导管 虚拟质量法 模态 敏感性分析 
万吨级船舶两种节能装置的应用被引量:3
《交通节能与环保》2006年第3期11-13,共3页杨波 陈晓莹 胡平 周占群 
文章介绍了某3万吨级船舶应用螺旋桨前置导管和舵球的情况,模型试验和实船试航都验证了两种节能装置在本船上取得的显著效果。简要回顾了两种节能装置,尤其是螺旋桨前置导管的出现、发展、和应用的过程,联系当前能源市场较高的油价,说...
关键词:螺旋桨前置导管 舵球 节能 
船舶前置导管流态的数值计算与分析被引量:8
《船舶工程》2004年第4期22-25,共4页何德明 李远林 
利用Fluent 6 .0软件计算和分析了船舶螺旋桨前置导管的平面流流态。比较了安装前置导管前后船体艉部流态 ,发现安装后流态发生了改变 ,旋涡大幅减少 ,流速显著增加 ,伴流不均匀性减小。用数值方法再显了现有模型试验分析的结果。
关键词:船舶 前置导流管 Fluent应用 流态分析 
船舶节能效果测试技术探讨被引量:1
《船舶节能》1999年第2期46-48,共3页顾家彪 
前言地球上的资源是有限的,在一切经济生活中,环境保护和节约能源是头等大事。在船舶运输业中,经常采用减速航行来达到节油的目的。经统计,采用减速航行船舶的主机经常处于额定功率60~70%的工况运行。但这不是主机最佳工况,会降低主机...
关键词:船舶节能 节能措施 效果测试 耗油率 主机 轴功率 额定功率 船舶运输 燃油添加剂 前置导管 
船舶节能装置──前置导管的设计与安装被引量:1
《广船科技》1994年第3期7-11,共5页罗展贤 
船舶节能装置──前置导管的设计与安装罗展贤在21000t多用途货船上,我公司第一次设计和安装了前置导管与舵球节能装置;该装置为该船提高航速0.3节;在满载状态下,节能效果为主机功率的7%,节省主机功率达478kw(6...
关键词:船舶 节能装置 前置导管 设计 
船舶附体节能装置:三井前置导管
《水运科技情报》1990年第4期41-45,共5页龚其福 
关键词:船舶 节能装置 推进性能 MIDP 
关于前置导管两个主要参数的研究被引量:5
《武汉水运工程学院学报》1989年第3期100-103,共4页张大有 
本文通过2种长径比、3种螺旋桨-导管间隙的敞水试验研究,分析了该两项参数变化时前置导管与螺旋桨之间水动力的相互影响。
关键词:前置导管 参数 螺旋桨 船舶 
螺旋桨前置导管的理论研究被引量:2
《华南理工大学学报(自然科学版)》1989年第3期62-70,共9页胡志安 吴闻江 
本文从理论上讨论了不对称前置导管形状的决定方法,并通过数值计算结果讨论了前置导管与螺旋桨间的距离、导管剖面弦线攻角和拱度等对水动力性能的影响,得出了一些具有实际意义的结论。
关键词:螺旋桨 导管 船舶推进器 
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