潜在故障

作品数：107被引量：143H指数：6
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超负荷运行煤气压缩机多维度精密点检方法
《机械管理开发》2025年第2期93-95,共3页李英锁 
通过凭经验对超负荷运行煤气压缩机进行目视检查,可能会加大发出预警的时间窗口,导致无法及时处理故障,因此提出一种多维度精密点检方法。建立精密点检数据库,以系统化地管理和分析点检数据。通过多维度精密测定设备状态量,记录关键参...
关键词：超负荷运行 煤气压缩机 潜在故障 多维度点检 精密点检 
基于智能光缆接续盒的监测系统构建与优化
《中国信息界》2025年第2期228-230,共3页徐步尘 顾焕之 黄鹏 练海晴 
引言。随着通信技术的迅猛进步,光缆通信网络规模持续扩大,其维护管理的复杂性亦随之加剧。光缆接续盒作为光缆线路中的关键构成元素,因对其保护不力,造成了超过80%的网络故障率问题。传统的人工巡检方式不但效率低下,而且难以实现实时...
关键词：光缆通信 光缆线路 监测系统 构建与优化 潜在故障 实时监测 光缆接续盒 服务品质 
基于加强板形状优化的变桨轴承寿命延长策略研究
《风能》2025年第1期92-98,共7页孙红凯 马亮 王大福 郭鹏 徐志轩 
风力发电变桨调节系统的核心组件是变桨轴承,它在运行过程中会受到恶劣环境的影响,包括在不同风速下的振动和冲击,其承载能力可能超出极限1。且由于轴承直径相对较大,其环状结构具有较低的结构刚性。因此,轴承周围的安装结构对其内部负...
关键词：环状结构 寿命延长 加强板 安装结构 结构刚性 调节系统 潜在故障 核心组件 
招商银行金融系统分布式架构转型及应用可用性提升工程
《金融电子化》2025年第1期28-29,共2页张平 
2022年12月,招商银行历经三年实现了系统全面上云,从集中式架构转向分布式架构,云管理的对象规模增大、云底座复杂性高。应用上云(On Cloud)后,不仅要考虑云底座的潜在故障,同时在应用侧,微服务、数据库、云服务架构也变得更加复杂,可...
关键词：微服务架构 分布式架构 数据库 服务过度 潜在故障 可用性 服务调用 提升工程 
金融系统分布式架构转型及应用可用性提升工程的建设成果
《金融电子化》2025年第1期58-60,共3页周天虹 陈曦 
项目背景2022年12月,招商银行历经三年实现了系统全面上云,从集中式架构转向分布式架构,云管理的对象规模增大、云底座复杂性高。应用上云后,不仅要考虑云底座的潜在故障,同时在应用侧,微服务、数据库、云服务架构也变得更加复杂,可用...
关键词：分布式架构 数据库 应用研发 项目背景 潜在故障 微服务 可用性 提升工程 
基于DWT和SVM方法的35 kV光伏集电电缆早期故障辨识
《电工技术》2024年第21期117-119,123,共4页高志强 向东 杨培友 马恒 刘向阳 
由于臭氧、紫外线辐射、剧烈温度变化、化学侵蚀等因素的影响,光伏集电电缆极易发生短路,给发电带来了严重的危害和损失。研究了一种基于DWT和SVM方法的35 kV光伏集电电缆早期故障辨识方法,在故障发生前期排查出潜在故障线路。最后通过P...
关键词：光伏集电电缆 潜在故障 DWT SVM 
机器视觉技术在电力安全管理中的应用策略——评《电力安全保障的机器视觉技术》
《安全与环境学报》2024年第11期4527-4527,共1页胡大炜 刘金旭 
在电力系统领域,机器视觉技术凭借其高精度、实时性和智能化的优势,为实现电力安全保障提供了新的解决路径。依托机器视觉技术,可构建自动化和智能化的电力安全监测与管理系统,发现潜在故障并及时预警处理,保障电力系统安全稳定运行。
关键词：电力安全 电力系统 机器视觉技术 应用策略 潜在故障 智能化 实时性 解决路径 
继电保护二次系统的故障诊断与处理技术被引量：2
《大众用电》2024年第10期52-54,共3页赵艳东 
随着电网规模扩大和结构复杂,其继电保护二次系统面临日益严峻的安全挑战,不仅要求设计配置更严密,运行中还需具备高效故障诊断处理能力。在现代电力系统中,继电保护二次系统故障常呈复杂多元特征,传统诊断方法难以适应多变环境。引入...
关键词：继电保护 现代电力系统 电网安全运行 二次系统 多元特征 实时监测技术 故障诊断处理 潜在故障 
配电网巡线“十看”提升巡线水平
《农村电工》2024年第9期44-44,共1页陈玺 王振峰 
1配电网巡线“十看歌”在配电网设备线路运维中,巡线工作对于日常的运行和故障的处理都起着至关重要的作用。尤其是日常巡线,它能够及时发现设备及线路的隐患,防范潜在故障,从而保障电力系统的稳定运行。然而,配电网巡线工作需要运维人...
关键词：电力系统 线路运维 配电网 运维人员 巡线 潜在故障 专业知识 稳定运行 
借助弱纹理匹配的TEDS车底故障区域定位算法被引量：1
《智能系统学报》2024年第3期670-678,共9页黄粤豫 周航 陈业泓 陆鑫 余佳 韩睿宇 
国家自然科学基金面上项目(61872027);北京交大科研项目(W21L00390);中建电子智能交通研究生联合培养基地建设项目(275210529245).
针对当前动车组运行故障动态图像检测系统(trouble of moving EMU detection system,TEDS)故障识别准确率低的问题,本文提出一种借助弱纹理匹配的动车底部潜在故障区域定位方法。首先,采用拓扑交叉数检测大量弱纹理区域特征点;然后,以...
关键词：图像配准 特征匹配 弱纹理特征 潜在故障 区域定位 拓扑交叉数 均值漂移 特征筛选 
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