浅埋地下结构

作品数：25被引量：176H指数：6
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基于桩筏基础的大型浅埋地下结构抗浮性能研究被引量：2
《建筑结构》2023年第S02期2258-2263,共6页郑君 张永生 肖永龙 周喻 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(FRF-IDRY-20-024)。
随着地下工程的发展,抗浮问题成为了地下建筑的一个重点研究的问题,尤其对于大型浅埋地下结构更是需要重点考虑和解决的问题。本文以北京市通州城市副中心“城市绿心三大公共建筑共享配套设施2标”为工程背景,研究区域为典型的大型浅埋...
关键词：抗浮设计 理论计算 数值模拟 桩顶位移 
基于数值统计的浅埋地下结构地震动强度指标与抗震性能水平划分研究被引量：1
《防灾减灾工程学报》2023年第4期732-741,共10页王伟 杨靖 张广宇 庄海洋 
国家自然科学基金(51778290,51978333)资助。
现阶段地下结构易损性分析还处于初步研究阶段,以单层双跨的日本大开车站为原型,建立了土与单层地下结构动力相互作用的有限元模型。首先根据地震动的频率,选取地震动;再采用增量动力时程分析方法(IDA),给出了地下结构地震损伤状态的判...
关键词：地铁地下车站结构 土‑结构相互作用 数值模拟 抗震性能水平 地震动强度指标 
浅埋地下结构反应位移法不同位置弹簧刚度系数的影响分析被引量：1
《市政技术》2023年第2期113-119,共7页张强 金鑫 刘英君 
地基弹簧刚度系数的确定是反应位移法中的关键因素之一。目前地基弹簧刚度系数求解方法不统一,而采用不同方法计算的弹簧刚度系数相差甚大。该研究结合一浅埋地下框架结构,通过改变结构不同位置、不同方向的弹簧刚度系数,分析了24种不...
关键词：浅埋地下结构 反应位移法 弹簧刚度系数 结构变形 截面内力 
浅埋地下结构耐震时程分析法最优持时研究被引量：6
《岩土工程学报》2021年第4期698-705,F0004,共9页钟紫蓝 甄立斌 陈群 赵密 杜修力 
国家自然科学基金面上项目(51978020);国家自然科学基金联合基金项目(U1839201);国家重点研发计划项目(2018YFC1504305)。
为研究持时对地下结构耐震时程分析结果的影响,选取II类和III类工程场地中典型的两层三跨地铁车站为原型,以基岩场地地震动均值反应谱为目标谱,构造了6种典型持时的耐震加速度时程曲线作为输入。通过将耐震分析结果与增量动力分析基准...
关键词：耐震时程分析法 地铁车站 增量动力分析 目标时间点 阿里亚斯强度指标 
杭州亚运村市政道路浅埋地下结构周边路基设计研究
《城市道桥与防洪》2020年第7期57-59,63,M0007,M0008,共6页宋鑫 
城市综合管廊口部等浅埋地下结构周边路基路面极易产生裂缝、差异沉降乃至错台等病害。以杭州亚运村市政基础设施工程为依托,对覆土较浅的地下结构,尤其是道路综合管廊口部周边路基设计进行研究。通过不同工况条件下的病害机理分析,结...
关键词：路基设计 浅埋地下结构 综合管廊口部 病害 亚运村 
柱脚可更换的地下结构抗震截断柱技术性能分析被引量：6
《震灾防御技术》2019年第3期524-534,共11页杜修力 阴孟莎 刘洪涛 乔磊 
国家重点研发计划项目（2018YFC1504302）;国家自然科学基金创新研究群体项目（51421005）
基于功能可快速恢复的抗震韧性设计目标,结合提升中柱水平变形能力的地下结构抗震截断柱技术,提出了可有效避免由于柱脚应力集中产生的破坏和震后可快速更换的地下结构中柱设计思路,其中复合截断中柱与顶、底纵梁采用剪力销栓连接,柱脚...
关键词：浅埋地下结构 剪力销栓 可更换部件 数值分析 抗震性能 
浅埋地下结构地震反应分析的惯性力–位移法被引量：18
《岩土工程学报》2018年第4期583-591,共9页杜修力 许紫刚 许成顺 李洋 
国家自然科学基金创新研究群体项目(51421005);教育部“创新团队发展计划”项目(IRT13044)
现有的地下结构地震反应简化分析方法,如：地震系数法、自由场变形法、柔度系数法、反应位移法、反应加速度法和Pushover分析方法等,均没有考虑上覆回填堆积土体或地震中因剪切破坏失效后的上覆堆积土体在竖向地震作用下产生的惯性力效...
关键词：地下结构 抗震分析 惯性力–位移法 
交通荷载作用下浅埋地下结构隔振支座效应分析被引量：1
《公路工程》2017年第6期158-164,共7页蔡靖 宗一鸣 李岳 
天津市科技支撑重点项目(14ZCZDGX00001);中国民航大学机场工程科研基地项目(14JCGCKYJD)
随着城市地下空间的利用和开发,地面交通荷载引起地下浅埋结构振动,对地下结构中活动人群舒适度产生较大影响,使之日益成为土木工程界的热点问题。当前解决此类问题的主要措施是在地下结构顶部设置隔振橡胶支座。针对此类橡胶支座,根据...
关键词：道路工程 振动力学 力学模型 隔振分析 
竖向地震作用下浅埋地下结构中柱的动力响应被引量：2
《世界地震工程》2017年第1期41-47,共7页杨谨瑞 戚承志 魏小琨 陈昊祥 刘天添 
国家自然基金资助项目(51174012;51478027);北京市属高等学校创新团队建设与教师职业发展计划项目(IDHT20130512);国家重点基础研究发展计划(973)项目(No.2015CB0578005)
利用结构动力学方法对浅埋双跨地下结构中柱在竖向地震作用下的动力响应进行了研究。为了简化分析,首先将地下结构看作刚体,利用刚体与地基的相互作用分析得到刚体在竖向地震分量作用下的动力响应。随后,由于双跨地下结构为对称结构,取...
关键词：竖向地震激励 中柱 动力响应 
浅埋地下结构抗震设计的反应位移法关键问题被引量：9
《北京工业大学学报》2016年第6期926-932,共7页安军海 安林轩 李积栋 陈向红 郭飞 
国家自然科学基金资助项目(90715035;41272337;51421005)
为了解决采用反应位移法进行地下结构抗震设计时工程师所面临的不同计算公式和模型的选取及土体是否需要分层等问题,通过具体算例分析,探讨了影响反应位移法计算精度的几个主要因素,具体包括不同规范中推荐的土体相对位移及剪应力的计...
关键词：反应位移法 地下结构 抗震设计 等代框架 
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