桥梁运营

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桥梁运营期间风险评估研究进展分析
《工程技术研究》2024年第13期117-120,共4页张源 季孟晨 王玉柱 刘骥 
浙江省交通运输厅科研计划项目(2018007)。
桥梁在运营阶段面临复杂的风险,为保证桥梁在役期间的安全性,通过风险评估对其进行安全评价非常重要。文章介绍了桥梁风险评估方法、单一风险因素评估、多风险因素评估三个方面的研究进展,详细阐述了常用的风险评估方法及单一因素风险...
关键词：桥梁运营阶段 风险评估方法 单一风险因素评估 多风险因素评估 
桥梁运营典型场景安全风险管控策略研究被引量：2
《交通工程》2024年第1期94-100,共7页杨培东 王月佳 戴义博 邹晓芳 
桥梁运营期间不仅有桥梁本身结构风险还有影响桥梁交通运行的动态风险,特别是在多种风险因素叠加的情况下,桥梁运营阶段风险往往更加突出,对桥梁安全风险防控提出了更高的要求.本研究基于扎根理论设计访谈问卷,并面向高校学者、运营管...
关键词：桥梁运营 典型场景 风险管控 
健康监测系统在桥梁运营中的应用
《黑龙江交通科技》2024年第1期102-106,111,共6页彭虹霖 陈新 
为了探讨健康监测系统在桥梁运营中应用的精确性,以石河子市军垦一桥(独塔双索面预应力混凝土斜拉桥)为例,介绍了该桥健康监测系统的设计与实施,迄今已完成了对结构的6次定期监测,以第6次的监测数据为基础,结合前5次的监测结果对比分析...
关键词：桥梁 健康监测 应用评价 
基于数据驱动贝叶斯网络的桥梁运营事故风险分析被引量：1
《沈阳大学学报（自然科学版）》2023年第6期535-543,550,共10页申建红 张静 张宇馨 尹琪 
国家自然科学基金资助项目(71471094)。
为深入探究近年来我国南方地区桥梁运营事故频发的原因,提出了一种将故障树和贝叶斯网络方法相结合的可靠性风险分析方法。首先,采用故障树法识别提取出桥梁运营事故的各个风险因素,借助GENIE 2.0软件构建基于故障树的贝叶斯网络模型;其...
关键词：贝叶斯网络 数据驱动 桥梁运营 事故原因 风险分析 
浅谈公路桥梁运营中混凝土裂缝原因和处置措施
《汽车周刊》2023年第12期52-54,共3页宁恩 
通过对现阶段公路桥梁运营情况的调研与分析,混凝土裂缝问题在公路桥梁运营中出现,不仅会降低公路桥梁运营安全性,该问题若未得到妥善处置,也会增加其他风险隐患发生几率。基于此,本文对引起公路桥梁运营中混凝土裂缝出现原因进行分析,...
关键词：公路桥梁 运营效益 混凝土裂缝 处置措施 
基于Vague集-可拓模型的断层富水区桥梁运营安全评估被引量：3
《中国安全生产科学技术》2023年第10期115-123,共9页郝伟 张然 王德凯 刘坤杰 
为了探究断层富水区复杂地质环境对桥梁运营安全状况的影响并科学合理做出评估,从富水性特征、地质构造、桥梁结构参数、运营监测和安全管理5方面出发构建断层富水区桥梁多层次评估指标体系,将含有语言变量的Vague集设计主观权重与简洁...
关键词：断层富水区 桥梁运营安全评估 VAGUE集理论 组合赋权 物元可拓模型 
改进层次分析法在桥梁运营风险评估中的应用
《土木工程》2023年第5期551-558,共8页罗海有 李可用 
为了确保桥梁工程的安全性和可靠性,对桥梁运营风险进行评估则显得尤为必要。针对桥梁工程运营阶段的风险管理问题,本文提出了运用改进层次分析法进行评估的方法。在传统层次分析法的基础上,采用标度扩展法构造判断矩阵,利用指标间的传...
关键词：改进层次分析法 桥梁 运营阶段 风险评估 
桥梁主动式防船撞预警平台研发与示范运用被引量：2
《中国公路》2023年第7期68-71,共4页王华(文/图) 王龙林(文/图) 杨雨厚(文/图) 
基于交通运输部办公厅关于印发《船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动实施方案》的通知,广西壮族自治区率先迈出坚定步伐,研发出一套智能化桥梁主动式防撞预警平台,用来预防船与桥相撞,减少因相撞带来的损失。随着内陆水运、道路交通的快速发...
关键词：船舶碰撞 航运安全 防撞预警 船舶撞击 防船撞 预警平台 道路交通 桥梁运营 
基于物联网的桥梁健康监测技术在山区桥梁运营中的应用
《运输经理世界》2023年第8期75-77,共3页杜茂周 
为了保证桥梁运营质量,加强日常维护和管理,分析基于物联网的桥梁健康监测概述和基于物联网的桥梁健康监测系统架构设计,论述基于物联网的桥梁健康监测技术在山区桥梁运营中的应用,提出基于物联网的桥梁健康监测技术在山区桥梁运营中的...
关键词：物联网 桥梁健康监测技术 山区桥梁运营 
基于地基干涉雷达的高速铁路桥梁运营性能检定被引量：2
《铁道学报》2023年第3期153-160,共8页高卓妍 邸昊 禚一 贾岩 刘淑一 张祥坤 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2019G007);中国铁路设计集团公司科技开发课题(2020YY340619)。
目前应用最广泛的高速铁路桥梁检定方法为位移计、加速度计等接触式传感器,但其难以大量铺设,且工作效率低,每类传感器只能完成单一测量任务。而地基干涉雷达系统发射功率小、信噪比高、安装灵活,测量精度可达亚毫米级,一次测量即可完...
关键词：地基干涉雷达 SFCW信号 高速铁路 简支箱梁 运营性能检定 
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