全回转推进装置

作品数：11被引量：11H指数：2
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相关期刊：《军民两用技术与产品》《中国修船》《船舶设计通讯》《上海船舶运输科学研究所学报》更多>>
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某全回转拖船推进系统缺陷及升级实例被引量：1
《航海技术》2021年第4期36-38,41,共4页戴青和 
全回转推进装置具有叶轮360°任意旋转功能以及转动速相对较快,大大提高了船舶的操作性和机动性能,因此在港作拖船上得到了广泛的应用。目前国内港作拖船主要使用的舵桨装置大致有日本新潟(Niigata)ZP、日本石川岛(ISC)DP、德国肖特尔(S...
关键词：港作拖船 全回转推进装置 系统缺陷 全回转拖船 撞击声 机动性能 舵桨装置 旋转功能 
船体舵桨座制作安装工艺及措施
《中文科技期刊数据库(全文版)自然科学》2018年第12期00183-00183,185,共2页王海辉 
通过对全回转拖船舵桨座制作总结,本文介绍了船厂在建造全回转拖船中,要处理船体舵桨座关键工艺问题,着重阐述了舵桨座安装程序及舵桨座尺寸定位的控制。
关键词：全回转推进装置 安装工艺 工艺措施 
大功率对转桨全回转推进装置
《军民两用技术与产品》2015年第23期35-35,共1页
技术简介 该对转桨全回转推进装置采用z型传动，主机动力通过水平输入一对直角齿轮带动垂直轴齿轮，经二级传动带动一对正反转齿轮，再带动桨轴实现螺旋桨正反转，即为对转桨。该装置配备新型割刀、迷宫防缠绕结构，可避免缠绕物进入...
关键词：推进装置 对转桨 全回转 大功率 缠绕结构 强迫润滑 军用技术 油循环系统 
全回转推进控制系统设计
《上海船舶运输科学研究所学报》2015年第3期29-33,共5页桂栋 耿琪 
全回转推进装置可发出全方位的推力,使船舶具有灵敏的操纵性,现已广泛应用于需要高灵敏度操作的特种作业船。对此,基于单片机技术和控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)现场总线技术,设计一种应用于内河LNG移动加液船的全回转...
关键词：全回转推进装置 单片机 CAN总线 
基于模糊控制的船舶全回转推进装置控制仿真被引量：2
《舰船科学技术》2013年第8期72-75,共4页戴晶 孔繁军 潘婧 
船舶全回转推进系统是具有角度控制和速度控制的双变量控制系统,因其要求系统稳定度好,控制精度高,响应速度快,控制难度较大。本文针对其控制特点,提出在无需建模的基础上,采用模糊控制技术解决传统PID控制的局限,并通过仿真"泰安口"轮...
关键词：全回转 仿真 控制 
ZP型全回转推进装置传动机构故障分析与排除被引量：1
《中国修船》2011年第2期50-50,共1页李文志 
某轮采用ZP型全回转推进装置，在作业过程中突然出现左主机负荷增加，转速降低，增压压力升高，船体剧烈震动现象。左回转机传动机构出现异常敲击声。经潜水探摸，发现左回转机缠绕尼龙网绳，将网绳清除后，试车，异常声音未消除。为彻...
关键词：传动机构 推进装置 全回转 故障分析 P型 异常声音 回转机 作业过程 
全回转港作拖轮推进装置特点及推拖模式分析被引量：2
《中国水运（下半月）》2011年第1期98-100,共3页吴中强 
在港口码头水域作业的拖轮对机动性、灵活性和操纵性有特殊的要求,在安装了先进的全回转推进装置之后,这种全回转港作拖轮能将其作业能力发挥到极致,为此,文中阐述了全回转推进装置的优点,并针对这种全回转港作拖轮作业时所能实现的灵...
关键词：港作拖轮 全回转推进装置 推拖模式 
全回转排档船动力装置的研制被引量：1
《江苏船舶》2009年第5期26-27,38,共3页周勇 朱荣泉 
通过对全回转推进装置的特性介绍,阐明了内河排档船配备全回转推进装置的优越性,并表述了全回转推进装置船舶在设计中应注意的关键技术问题及其特殊性。
关键词：全回转推进装置 排档船 轴系 设计 
38m汽车渡船全回转推进装置的改造
《江苏船舶》2005年第2期22-24,共3页杜广棣 
采用双向四桨、双舵常规推进的38m汽车渡船改造为采用全回转推进装置的新型38m汽车渡船,可原地回转和横移,使操纵性能有一个质的提高。无水下附体阻力,使航速提高25%～35%,节能效果显著并且提高了船舶的利用率。
关键词：汽车渡船 推进装置 全回转 改造 操纵性能 效果显著 利用率 阻力 附体 航速 船舶 桨 舵 
全回转舵桨维修中应注意的几个问题被引量：2
《江苏船舶》1997年第4期34-35,共2页陈坚 
目前,在江苏境内从南京至南通的极大部分汽车渡口均配备了全回转汽车渡轮。这种渡轮能耗省,操纵灵活,船速快,受到了广大用户的热烈欢迎。
关键词：船舶 全回转推进装置 全回转舵桨 维修 
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