燃气舵

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固体塞式喷管燃气舵推力矢量研究
《固体火箭技术》2024年第6期859-866,共8页刘宇 刘润泽 杨文将 杨洪森 赵鹏 赵常宏 胡君同 徐存 
国家自然科学基金(11772025)。
针对环喉固体塞式喷管发动机的结构特点,提出了基于燃气舵偏转实现推力矢量控制的方案,基于Fluent仿真计算,提出了塞式喷管轴向推力计算方法,研究了不同燃气舵设计与工作因素下燃气舵对塞式喷管推力矢量性能的影响。结果表明:后移燃气...
关键词：塞式喷管 推力矢量 燃气舵 固体火箭发动机 
燃气舵流动性能及其材料烧蚀剥蚀行为研究进展
《复合材料学报》2024年第9期4720-4739,共20页程经理 桂业伟 曾磊 刘骁 杨肖峰 石友安 
国家重点研发计划(2019YFA0405202);国家自然科学基金(52276168);四川省科技计划资助(2022YFG0051)。
燃气舵因能够快速响应、完成大幅度姿态角转动而被广泛地研究与应用,但燃气舵表面烧蚀剥蚀问题严重制约了其发展。本文讨论了燃气舵相关代表性工作研究进展,包括燃气舵流动性能问题、金属材料和复合材料燃气舵结构表面热化学烧蚀及机械...
关键词：燃气舵 气动传热特性 复合材料 烧蚀剥蚀 高焓颗粒 
氮化铝陶瓷燃气舵仿真与试验
《航空动力学报》2024年第6期50-61,共12页白澔烔 石仲仑 薛海峰 蔡红明 
针对弹箭燃气舵轻量化问题,设计了基于高热导率氮化铝(AlN)陶瓷材料的新型燃气舵。为考察其可行性,建立了基于流固热耦合的非定常数值模拟方法,研究了氮化铝陶瓷燃气舵在不同舵偏角下的工作过程,并基于高温下陶瓷强度预测模型分析了燃...
关键词：氮化铝陶瓷 燃气舵 热耦合 热冲击 固体火箭 
燃气舵操纵机构摩擦力矩试验技术研究
《现代防御技术》2024年第3期159-169,共11页秦强 胡敏 曹敬帅 李昂 
科工局技术基础科研项目(JSZL2019204C001)。
针对在试验室条件下高效准确评估燃气舵操纵机构摩擦力矩需求,设计了燃气舵舵轴轴承摩擦力矩试验系统,在此基础上进一步搭建了操纵机构摩擦力矩试验系统,充分模拟燃气舵系统实际安装状态,进而提出了摩擦力矩试验方法,揭示了关键轴承摩...
关键词：燃气舵 操纵机构 摩擦力矩 过载系数 轴承 试验系统 
什么?导弹还能灭火?
《问天少年》2024年第4期70-73,共4页李开鑫 吴鹏 郑巍(绘图) 
茫茫戈壁深处,一枚导弹发射出筒,垂直爬升到一定高度后,发动机点火,弹尾燃气舵将弹体偏转,拖着长长尾焰的导弹,大机动向目标所在空域扑去。电光石火间,导弹接近目标,爆炸生的碎片和冲击波,将其一举摧毁。这可能是大部分人心中,导弹的工...
关键词：导弹发射 燃气舵 发动机点火 冲击波 弹尾 工作场景 
烧蚀可控性燃气舵的设计与试验
《机械设计与研究》2024年第2期198-202,共5页曾清香 吴烁 张凤岗 康海峰 夏津 
结合工程实际,论述和分析了烧蚀可控性燃气舵的材料、舵面形状、面烧蚀率、舵面在弹体上的周向布局的设计过程和舵面的热强度。通过烧蚀舵性能测力试验,获得燃气射流作用在燃气舵面上的力与力矩,根据上述数值得到了舵面舵效与烧蚀特性...
关键词：烧蚀性 燃气舵 热强度 测力试验 燃气射流 
滚珠丝杠式燃气舵结构仿真与运动控制
《振动与冲击》2023年第16期66-71,91,共7页刘静怡 郑健 魏岩淞 
针对燃气舵在启动瞬间会产生很大的冲击力,采用ADAMS和ANSYS软件对传动机构进行了动力学分析和有限元分析的联合仿真,得到了变负载下相邻零件的冲击力,并分析了危险零件的瞬态动力响应。分析结果表明,在一定范围内,冲击力随响应时间的...
关键词：燃气舵 动力学分析 瞬态动力学响应 建模 比例-积分-微分(PID) 
燃气舵仿真与实验研究综述被引量：4
《现代防御技术》2022年第6期132-140,共9页杜瑞泽 何厚辛 刘永利 
燃气舵作为导弹推力矢量代入控制方案之一,工作时所处的高温燃气环境十分复杂,难以对燃气舵表面力、热载荷开展精确的预示,预测其烧蚀情况。国内外对于燃气舵的气动力特性与相关热环境通过实验及数值计算等方法开展了相关研究,得到了在...
关键词：燃气舵 推力矢量 数值计算 复杂环境 烧蚀 
燃气舵用钼渗铜连接板超声波探伤不连续显示分析被引量：4
《粉末冶金工业》2021年第4期110-115,共6页郭颖利 邱相儒 盛喜 黄鑫 林冰涛 孙晓霞 
以燃气舵系统中使用的钼渗铜(牌号Mo-10Cu)连接板为研究对象,对产品在超声波探伤过程中发现的不连续显示现象进行分析。结果表明,钼渗铜产品超声探伤标注的带状区域(不连续显示区域)存在直径约2~5μm的微孔,微孔是造成超声波探伤不连续...
关键词：钼渗铜 力学性能 超声探伤 
钨渗铜燃气舵加工表面条纹分析被引量：3
《粉末冶金工业》2021年第3期94-98,共5页张保红 曾清香 刘庆 郭颖利 林冰涛 孙晓霞 
以钨渗铜燃气舵(牌号W-7Cu)为研究对象,对产品在机加工过程中出现的若干宽约1~2 mm的带状条纹进行分析。结果表明,机加工表面的条纹是钨经高温烧结后产生的一种局部钨骨架致密化的组织形态;现有无损探伤检测无法检出该条纹缺陷,条纹不...
关键词：钨渗铜 条纹 钨骨架致密化 
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