热管散热器

作品数：260被引量：459H指数：11
导出分析报告
相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
相关作者：徐达清陆佳政诸凯徐景秋李波更多>>
相关机构：国家电网公司华南理工大学南京工业大学株洲南车时代电气股份有限公司更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金广东省自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金国家高技术研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
低温辐射微槽道热管散热器传热性能研究
《湖南城市学院学报(自然科学版)》2025年第1期16-22,共7页吴兴应 周梅 王向龙 吴晓雨 李利伟 王晨光 
湖南省自然科学基金项目(2023JJ50348);益阳市社科联项目(Y1216682);湖南省大学生创新创业训练计划项目(S202411527101)。
为研究低温辐射微槽道热管散热器的传热性能,首先,搭建了基于水-空气传热途径的微槽道热管散热器实验系统并进行了实测,结果显示,散热端热管阵列尺寸为0.9 m×0.5 m×0.003 m的散热器在测试条件下稳定工作时,其传热功率约为273W;然后,...
关键词：微槽道热管散热器 传热功率 热阻 蒸发 冷凝 
新型环路相变热管散热器在模块设计中的应用
《铁道机车车辆》2024年第6期59-65,共7页陈宏 唐子辉 陈彦肖 张丹 王晶 
中国铁路总公司科技研究开发计划(2015J002-A)。
阐述了新型环路相变热管散热器研发设计的背景及意义,并以高压大电流功率模块的电路拓扑、构成及主要技术参数为设计输入。首先对新型环路相变热管散热器的结构、换热原理及技术优势进行深入研究与分析;其次采用Flotherm仿真软件进行了...
关键词：功率模块 IGBT 散热器 Flotherm软件 联调试验 
基于热管技术的IGBT模块风冷散热器设计
《低温与超导》2024年第10期70-75,共6页傅航杰 陈炜 王博 王雄 吴智勇 
湖南省科技创新领军人才项目(2023RC1084);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发项目(P2023J004)资助。
针对城轨某三电平IGBT模块的散热问题,提出了复合基板-波纹翅散热器。运用数值模拟,对散热器的热性能进行了分析,并通过实验进行了验证。结果表明,复合基板-波纹翅散热器比常规基板散热器的热阻平均降低了24.8%,此外通过将弯曲热管嵌入...
关键词：IGBT模块 热管散热器 热阻 温度不均匀度 
家用空气源热泵蓄热式热管散热器的自然对流传热特性
《制冷学报》2024年第3期97-103,119,共8页孙尚瑜 许树学 曹瑞林 荣维来 勾倩倩 马国远 
国家重点研发计划(2022YFC3802500)资助项目。
提出带蓄热材料的热管式自然对流散热末端新型式,在热管式末端的换热管上外加套管,管间填充蓄热材料。管内蒸气通过凝结换热,将热量传递给蓄热材料后再传递给外套管,外套管与室内空气进行自然对流传热和辐射传热,构造出新型家用空气源...
关键词：散热末端 固体蓄热 套管 间歇运行 
地铁车辆运行中的IGBT器件过热报警分析
《电子技术（上海）》2024年第3期320-321,共2页康洪强 
阐述针对地铁车辆运行条件下IGBT器件过热问题,提出解决方案,包括温升测试的测点布置、分析温升测试的数据、热管散热器仿真计算与分析,通过改进设计和流体控制,成功提高散热效果。
关键词：IGBT器件 温升测试 热管散热器 仿真计算 散热效果改进 
基于聚光光伏电池系统热管式换热器的数值研究被引量：1
《可再生能源》2024年第2期167-173,共7页陈海飞 邵永辉 杨慧涵 王韵杰 黄华龙 杨洁 
国家自然科学基金(51906020);江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX21_2813)。
针对在高倍聚光下光伏电池效率受表面温度的影响,文章对聚光光伏电池系统中耦合翅片热管散热器进行了数值模拟研究。在水冷、风冷情况下,研究了热管散热器的翅片数量、分布、流体流量对电池效率、温度表面均匀性的影响,并将研究结果与...
关键词：聚光光伏电池 高倍聚光 热管散热器 表面温度 效率 
储能用电池热管散热器的仿真探究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第8期57-60,共4页鲁海龙 陈鲁滨 
结合热管翅片散热系统的优势与不足,设计了储能用电池热管理系统。采用ANSYS-Icepak软件建立储能用电池热管理系统物理模型,并分析翅片结构参数、风速、放电倍率及相变材料对储能用电池热管理系统散热性能的影响。结果表明,添加相变材料...
关键词：储能电池 热管理系统 温度场 数值模拟 
地铁车辆牵引逆变器散热器改造及温升试验
《技术与市场》2023年第7期62-68,共7页马进火 李福斌 江腾 
南宁地铁3号线车辆在低速运行时频发牵引逆变器模块过热故障,经调查,故障是由牵引逆变器散热器性能不佳导致。通过对旧型散热器进行优化,由直管热管改造为L型热管和均温热管。基于线路特点及运营安全方面综合考虑,制定不同工况下新旧型...
关键词：地铁车辆 热管散热器 牵引逆变器 温升试验 
移动式直流融冰装置晶闸管阀设计及工程应用
《电气应用》2023年第7期65-73,共9页渠学景 
晶闸管阀是移动式直流融冰装置的核心设备,介绍了应用于110 kV/220 kV架空线路融冰用10 kV/2000 A晶闸管阀的主要参数、电气设计、散热设计、结构设计以及阀控系统设计等,该阀体性能优良,可靠性高,满足了工程应用需求。
关键词：移动式直流融冰 晶闸管阀 热管散热器 
地铁车辆运行条件下IGBT器件过热报警问题分析研究被引量：1
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2023年第1期106-113,共8页丁杰 唐玉兔 
湖南省教育厅科学研究重点项目(21A0416);湖南文理学院科技创新团队(校办通[2020]26号);常德市企业科技特派员自主项目(常财企[2021]0058)。
针对宁波地铁2号线车辆压道运行工况下频繁出现IGBT器件过热报警问题,分别开展MP2车和M2车在压道运行工况和正线运行工况下的温升测试,并利用FLUENT软件对热管散热器和IGBT器件进行仿真分析。研究结果表明,受车体底部设备阻挡,地铁车辆...
关键词：线路运行 地铁车辆 牵引逆变器 热管散热器 IGBT器件 温升 
全选清除导出
共26页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部