人-车-路系统

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基于人-车-路系统的纯电动汽车控制策略开发
《客车技术》2017年第1期10-15,共6页肖献强 祁华宪 
为了解决纯电动汽车在道路循环中难以满足驾驶员意图和制动能量回收过程中未考虑蓄电池荷电状态的问题，提出一种能满足道路循环工况要求和驾驶员驾驶意图并且兼顾车辆运行状态的控制策略，从人（驾驶意图）-车（运行状态）-路（循环工...
关键词：纯电动汽车 驾驶意图 运行状态 循环工况 控制策略 
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