中性点套管

作品数：31被引量：32H指数：4
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一种“小排油”方式更换换流变中性点套管的方法
《变压器》2024年第9期16-21,共6页刘庆锋 阳应伟 刘偿 谭一粟 张彪 张小旋 
某±500kV换流站已投运近20年,其中性点套管由于制作工艺不良或受运行环境影响,先后发现4支中性点套管需要更换。以往进行的换流变中性点套管更换采用整体排油的方式,全流程工期约需15天,单只套管更换将降低直流能量可用率4.1%。本文中...
关键词：套管更换 中性点套管 换流变 
500kV高压主变中性点接头故障分析及解决方案
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2022年第2期186-189,共4页朱奕 杨忠友 卢旭曜 
变压器中性点接地的作用,用来接使用相线电压的设备,并且传导三相系统中的不平衡电流和单相电流,减少负载中性点的电压偏移。当系统发生接地故障,中性点接地的变压器跳开后,电网零序电压升高或谐振过电压等都会危及中性点不接地的变压...
关键词：中性点套管 铜铝过度 红外测温 将军帽 一体抱杆式线夹 
主变压器中性点套管端部发热分析被引量：2
《电力安全技术》2022年第1期54-57,共4页李惠明 
某水力发电厂在主变压器中性点套管端部发热故障的检修过程中,发现主变压器安装、运行、维护、检修中存在的一些工艺及材料使用问题,通过分析提出了针对性解决方案和措施,有利于快速处理类似故障,防止该类故障重复发生。
关键词：水力发电 主变压器 中性点套管 发热故障 均压环 
一起110kV主变中性点套管击穿故障中保护动作行为分析
《电子乐园》2021年第8期260-261,共2页章桢 陈浩 庄严 
110kV 变电站主变压器中性点通常采用经间隙接地方式,间隙击穿前后对整个系统接地状态、电压分布、保护动作行为都将产生影响。本文以一起 110kV 主变中性点套管击穿故障案例,对事故过程中继电保护的动作行为进行分析,论证事故发生原因...
关键词：故障分析 中性点 击穿 套管 
500kV高压电抗器中性点套管将军帽发热原因处置策略
《电力设备管理》2021年第12期59-60,共2页罗太琨 
对500kV高压电抗器中性点套管将军帽发热缺陷情况进行介绍,明确现场处理情况,分析发热的原因,探索500kV高压电抗器中性点套管将军帽发热问题的处置策略。
关键词：500kV高压电抗器 中性点套管 将军帽发热 原因 处置策略 
基于核电主变低值乙炔的局放诊断及分析
《电工技术》2021年第10期160-162,共3页郑必成 金锋 
针对某核电厂一台主变运行中产生少量乙炔的异常情况,采用超声波、高频检测的电-声局放手段对其进行检测,判断放电源位于变压器中性点套管的升高座下方。利用机组大修窗口,对变压器进行排油内检,确认均压罩已松脱,松脱的均压罩处于悬浮...
关键词：乙炔 超声波 高频检测 中性点套管均压罩 悬浮放电 
变压器中性点套管将军帽发热的原因及处理方法
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2020年第10期66-68,共3页唐燕龙 
套管引线接头发热缺陷引起的故障是变压器的多发故。将军帽作为大型变压器的重要性部位,随着电网负荷的逐年攀升,过热现象时常发生。本文主要以我公司#5主变C相中性点将军帽发热为例,通过分析红外图谱以及直流电阻测试数据分析发热原因...
关键词：变压器 中性点 将军帽 
1000kV高压电抗器中性点套管过热原因分析被引量：2
《内蒙古电力技术》2020年第3期83-85,共3页王钰 郭金刚 王延伟 左秀江 张欣伟 
针对1000 kV特高压变电站1000 kV高压电抗器中性点套管发热故障,通过分析套管结构、油化验结果、套管安装过程等,确定套管过热原因为局部放电或者电流致热。提出在现场安装过程中,要严格执行产品安装工艺要求,保证安装到位等建议,以保...
关键词：1000 kV高压电抗器 中性点套管 局部放电 电流致热 绝缘 
一起220kV变压器中性点套管异常分析及防范措施被引量：8
《变压器》2020年第4期79-83,共5页周榆晓 韩洪刚 王奕 李润华 王冠宇 贾劲泉 
本文中作者介绍了一起220kV变压器中性点套管异常情况,阐述了该中性点套管的结构形式及特点,对该套管进行了返厂检查、试验及解体工作,分析了该异常情况的根本原因,提出了防范措施。
关键词：变压器 套管 措施 
变压器中性点套管介质损耗因数和电容量超标原因被引量：1
《电气时代》2020年第3期49-50,共2页侯方园 周志昊 尹曙光 陈亚坤 
针对某220kV变电站3#主变压器高压侧中性点套管例行试验中发现的介质损耗因数和电容量超标问题进行分析,认为缺陷的根本原因是套管顶端密封系统老化进水,导致套管导杆与套管底座连接不良,并针对变压器套管现场试验提出建议。变压器是电...
关键词：介质损耗因数 变压器套管 中性点套管 电容量 低压绕组 供电可靠性 超标原因 主变压器 
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