重型钢轨

作品数：44被引量：56H指数：4
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相关领域：交通运输工程金属学及工艺更多>>
相关作者：郭面焕黄明俊董卫国赵敏海赵刚更多>>
相关机构：哈尔滨工业大学中交第一航务工程勘察设计院有限公司武汉科技大学辽宁科技大学更多>>
相关期刊：《重庆工商大学学报（自然科学版）》《山西冶金》《铁道建筑》《台声》更多>>
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金台书苑
《人民周刊》2025年第4期93-94,共2页
《我亲历的“新中国第一”》孟扬唐中科曹怡晴编著/人民日报出版社出版这本书收集了50个“新中国第一”亲历者的故事,包括新中国使用的第一个法槌、第一件专利证书、第一所希望小学、第一堂太空课、首次跨境申遗、第一批气象预报员、第...
关键词：专利证书 气象预报员 人民日报 重型钢轨 希望小学 第一堂 
基于PLC的万能轧制在邯钢重轨轧制生产中的应用
《山西冶金》2024年第8期175-176,180,共3页葛静 
邯钢大型型钢生产线采用万能轧制的方法,可生产各种规格的型钢及高精度重型钢轨。该生产线采用PLC自动控制技术,重点对万能轧制法的相关技术进行详细阐述,并探讨了万能轧制法在邯钢重轨轧制生产中的应用效果。基于PLC的万能轧制工艺的应...
关键词：万能轧制 重型钢轨 PLC 轧制生产 应用 
见证中国重轨之路——共和国印记
《铁道知识》2024年第4期78-81,共4页陈哲 
中国铁道博物馆收藏有一片珍贵的钢轨切片,其高17.6cm,底宽15.2cm,轨头宽7.3cm,轨腰厚1.7cm,质量约570g。钢轨一侧上部刻有:“我国第一根轧成的60kg/m钢轨切片”字样,下部刻有“1976.12.21轧成”“冯先需”等字样。在2012年中国铁道博...
关键词：重型钢轨 国家一级文物 轨腰 等级鉴定 自主研发生产 铁路 真实记录 
基于有限元的重型钢轨无缝线路稳定性分析
《金属功能材料》2023年第4期89-93,共5页张健 
无缝线路稳定性情况与重型钢轨的安全直接关联,因此使用有限元软件分析重型钢轨无缝线路稳定性。使用CAD软件构建重型钢轨无缝线路的三维模型,再将该模型导入ANSYS有限元软件,构建重型钢轨无缝线路的有限元模型,在有限元软件中模拟并计...
关键词：有限元 重型钢轨 无缝线路 曲线半径 道床阻力 扣件刚度 
针对码头重型钢轨的一种新型接头设计与研究被引量：1
《港工技术》2022年第3期35-38,共4页顾津玮 胡珅榕 王佳佳 
近年来,随着码头使用年限的增加以及装卸能力的提高,重型钢轨陆续出现断裂现象,破坏位置主要位于轨道接头处,对码头作业造成严重的安全隐患,而且维修费时费力,影响正常作业,造成较大的经济损失。本文提出一种新型轨道接头设计,在目前码...
关键词：码头轨道 重型钢轨 轨道接头 数值模型 
一种新型重型钢轨接头设计与力学性能试验研究
《中国港湾建设》2021年第9期20-24,共5页程林 严加宝 黄明俊 
基于码头重型钢轨接头断裂的研究,从接头受力工作原理出发研究提出了一种新型“保险丝”轨道接头形式,通过物理模型试验研究了新型保险丝轨道接头静力力学性能,通过有限元数值仿真模型,研究了短轨长度、鱼尾板厚度、螺栓个数及胶垫板各...
关键词：保险丝轨道接头 静力试验 有限元分析 
新中国工业化道路的第一块基石——“一五”期间鞍钢建设发展情况
《企业文明》2021年第7期27-29,共3页无 
"1953年11月,鞍钢职工将我国自制的第一根重型钢轨的一段送给毛泽东。""1953年12月,鞍钢职工将我国自制的第一根无缝钢管的一段送给朱德。"——这是中国国家博物馆馆藏文物的两段文字介绍。在这座最高级别的国家博物馆里,收藏与陈列着...
关键词：国家博物馆 重型钢轨 中国工业化道路 无缝钢管 朱总司令 建设发展情况 永不磨灭 “一五”期间 
新中国的70年“第一” 第一根重型钢轨在鞍钢诞生
《台声》2019年第17期16-16,共1页胡婧怡 
在国家博物馆,有一件特殊的展品。1953年11月,鞍山钢铁公司全体职工将我国自制的第一根重型钢轨的一段赠送给毛泽东同志。自1953年至今,鞍钢累计生产销售钢轨2000多万吨,铺轨长度近42万公里。在京广线、京哈线、京沪线、京石线、沪杭线...
关键词：重型钢轨 鞍山钢铁公司 
自动辊缝控制与微张力控制在重轨万能轧机的应用被引量：2
《铁道技术监督》2019年第6期49-52,58,共5页梁正伟 姚杰 
为控制重轨生产工艺质量,在万能轧机轧制过程中,考虑协调好自动辊缝控制与微张力控制两者之间的关系。在阐述微张力与辊缝大小关系的基础上,提出控制高点的尾部补偿法和轧机调整法2种方法,总结工厂应用经验,提出在辊缝调整时,应努力将...
关键词：重型钢轨 质量控制 辊缝控制 微张力控制 高低点 
钢轨重型化对轮轨系统动力响应及动力传递的影响被引量：4
《铁道建筑》2015年第11期92-95,共4页沈彬然 周昌盛 曾晓辉 王平 
国家杰出青年科学基金项目(51425804)
运用能量法建立车辆—轨道耦合动力学模型,结合大秦线轨道结构力学参数,分别计算分析了45,50,60和75 kg/m共4种钢轨支承下轮轨系统各结构的动力响应,研究钢轨重型化对轮轨系统动力特性的影响。研究发现:钢轨重型化对车辆系统的动力响应...
关键词：重载铁路 重型钢轨 车辆—轨道耦合动力学 能量法 
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