铸钢侧架

作品数:12被引量:23H指数:2
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铸钢侧架铸造工艺设计及优化被引量:9
《铸造》2020年第7期722-726,共5页骆宏文 旷丹锋 张文昌 徐道兵 何氢玲 陈祖华 刘涛 龙威 
原铸造工艺生产的侧架铸件存在缩孔和缩松等缺陷。利用华铸CAE模拟软件,对铸造工艺进行优化。实际生产的验证表明,优化后铸件的成品率由87%提高到了88%。
关键词:侧架 铸造凝固模拟 工艺优化 
B+级钢的焊接工艺
《现代制造》2009年第48期46-47,共2页范晓红 姚民刚 
文章针对锻件支撑座与B+级铸钢侧架的焊接要求,通过焊接工艺试验,确定可行的焊接工艺方法,匹配合适的焊接材料,明确焊接工艺参数,在制造过程中得到了成功的应用。
关键词:焊接工艺试验 铸钢侧架 焊接工艺参数 工艺方法 焊接材料 制造过程 支撑座 锻件 
数值模拟技术在铁路货车铸钢侧架上的应用被引量:4
《铸造》2009年第2期137-140,共4页刘胜田 杨军 艾秀兰 
利用铸造数值模拟软件ZCAST,计算铁路货车新型铸钢侧架浇注和凝固过程中的速度场和温度场,发现了产品结构设计和工艺设计过程中可能存在的问题。通过数值模拟研究和实践验证表明,采用数值模拟技术,可以有效提高产品结构和工艺设计的水平...
关键词:数值模拟 侧架 ZCAST 流场 温度场 
铁道货车转8A铸钢侧架B部位裂纹分析被引量:1
《理化检验(物理分册)》2008年第5期261-263,266,共4页程里 余家捷 
在生产铁道货车铸钢转8A侧架时,近30%的侧架B部位产生横向裂纹。采用化学成分分析及裂纹的宏、微观检验等方法对产生横向裂纹的侧架B部位进行了分析,并对其铸造工艺进行了探讨。结果表明侧架B部位产生横向裂纹的主要原因在于防裂拉筋设...
关键词:铁路车辆 铸钢侧架 横向裂纹 防裂拉筋 
基于χ~2优化方法的铸钢侧架原始裂纹尺寸分布研究
《中国安全科学学报》2002年第5期35-38,共4页徐倩 李强 缪龙秀 
将铸钢侧架清砂后未经修复的原始裂纹尺寸进行了统计 ,综合运用参数的点估计方法和区间估计方法 ,以置信区间作为优化的约束条件 ,提出了对检验值进行最优化处理的方法 ,并运用二参数约束非线性优化方法的直接解法 ,搜索出最佳点估计值...
关键词:铸钢侧架 裂纹尺寸 铁道机车 点估计方法 区间估计方法 优化方法 检修 统计 
B级铸钢侧架疲劳试验方案研讨被引量:2
《铁道车辆》2001年第2期10-12,共3页王红 王志文 孟广浦 
通过对 B级钢与 ZG2 5材料性能的比较、侧架原试验标准的分析、B级钢侧架的寿命估算等研究 ,就侧架在B级钢下的疲劳试验方案进行了研讨 。
关键词:B级钢 ZG25 侧架 疲劳试验 机车车辆 转向架 
铁路货车铸钢侧架K_f值的试验统计研究被引量:1
《铁道机车车辆》1995年第4期23-26,共4页吕澎民 赵邦华 孟广浦 
采用货车铸钢侧架实物疲劳试验数据,结合ZG25材料光滑试样的ε—N_f曲线,根据Neuber方程和回归分析方法,对转8A铸钢侧架疲劳缺口系数进行了统计分析,给出了K_f值的概率分布函数、均值和标准差,为铸钢侧架在不同载荷下疲劳寿命预测提供...
关键词:货车 侧架 Kf值 铁路 铸钢侧架 试验 统计 
货车铸钢侧架随机载荷谱下的疲劳寿命预估研究被引量:3
《铁道学报》1994年第1期101-107,共7页吕澎民 赵邦华 王明复 孟广甫 
本文以实测的转8A铸钢侧架随机载荷谱为依据,采用实测的ZG230─450铸钢材料的有关材料参数和S─N曲线,用局部应力─应变法加上断裂力学方法估算了该侧架的疲劳总寿命,并与名义应力法计算结果进行了比较。计算表明,两种...
关键词:铸钢 侧架 疲劳寿命 货车 
局部应力-应变法在铸钢侧架、摇枕寿命估算中的应用与研究被引量:1
《铁道车辆》1993年第12期69-84,共16页赵邦华 王明复 吕彭民 孟广浦 
根据四方车辆研究所实测的SA8级程序载荷谱,用局部应力-应变法估算了转8A侧架、摇枕的疲劳裂纹形成寿命,用断裂力学方法估算了裂纹扩展寿命,对恒幅脉动载荷作用下估算出的侧架裂纹形成寿命进行了实验验证。并对局部应力-应变法估算寿命...
关键词:铸钢 侧架 摇枕 疲劳寿命 车辆 
局部应力—应变法预估铸钢侧架疲劳裂纹形成寿命的若干问题探讨被引量:2
《兰州铁道学院学报》1993年第2期24-32,共9页赵邦华 吕澎民 王明复 孟广浦 
本文以铁道部四方车辆研究所实测转8A 铸钢侧架的随机载荷谱为依据,对用局部应力一应变法估算铸钢侧架裂纹形成寿命时所用6个材料疲劳参数的取值、计算局部应力一应变响应的方法、损伤计算方法、及平均应力对侧架寿命估算的影响等问题...
关键词:铸钢 转向架 侧架 疲劳寿命 
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