桩-网复合地基

作品数：79被引量：365H指数：10
导出分析报告
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者：徐林荣饶为国牛建东商拥辉连峰更多>>
相关机构：中南大学西南交通大学浙江大学武汉科技大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
黄土区楔形桩-网复合地基承载特性
《厦门大学学报（自然科学版）》2024年第4期775-784,共10页邓友生 陈茁 杨明辉 吴阿龙 庄子颖 董晨辉 
国家自然科学基金(51878554);陕西省自然科学基础研究计划项目(2018JZ5012)。
[目的]针对黄土地区中楔形桩-网复合地基的承载性能进行探究.[方法]开展以几何相似常数为第一基本量、重度相似常数为第二基本量的土工模型试验,研究了不同受荷区域基桩承载能力,并通过有限元计算方法进一步分析其承载特性.比较模型试...
关键词：路基工程 楔形桩 桩网复合地基 模型试验 有限元 承载特性 
高强格栅桩-网地基荷载传递桩-土应力特性
《吉林大学学报（工学版）》2024年第6期1730-1737,共8页于跟社 商拥辉 徐林荣 
国家自然科学基金项目(42172322,U2268213,42007419);河南省科技攻关重点研发项目(232102241040);湖南省教育厅科学研究项目优秀青年基金项目(21B0226);黄淮学院培育基金项目(XKPY-2022017);驻马店市重点研发专项项目(ZMDSZDZX20230066).
为揭示高强格栅桩-网复合地基上部路堤荷载传递过程中桩-土应力的传递特性,依托某高铁高强格栅桩-网复合地基工程背景,建立了适合较小桩-土差异沉降桩-网复合地基荷载传递特性分析的修正土拱模型,并将理论计算桩-土应力比与现场测试结...
关键词：高强格栅 桩-土应力比 桩-网复合地基 荷载传递 高速铁路 
排水桩-网复合地基处置可液化路堤地基的振动台试验研究
《岩土力学》2024年第S01期178-186,共9页杨耀辉 辛公锋 陈育民 李召峰 
国家自然科学基金重点项目(No.41831282);国家自然科学基金面上项目(No.51879090)
排水刚性桩融合了刚性桩基础承载力高和具有排水性能的双重优点。为研究排水刚性桩处置可液化路堤地基的抗液化作用效果,采用7#硅砂作为路堤地基模型材料,3×5群桩布置形式,在水平向和竖直向施加双向动力荷载,对排水桩-网复合地基和普通...
关键词：排水刚性桩 桩-网复合地基 可液化地基 振动台试验 超孔隙水压力 竖向沉降 
不同位置的加筋材料对桩-网复合地基桩土应力的影响分析
《西部交通科技》2023年第12期56-60,共5页虞小平 梁都 刘茂军 
国家自然科学基金“基于声发射技术的锈蚀钢筋混凝土损伤机理及性能评价”(编号:51968014);广西高校中青年教师科研基础能力提升项目基金“动荷载作用下粘-粉-砂液化试验研究”(编号:2021KY0252);2020年南宁分校教师科研能力培育项目“钢筋混凝土锈胀力模型建立与试验研究”(编号:KYPY202001);“高应力反复拉压作用下大直径钢筋灌浆套筒连接性能研究”(编号:KYPY202005)。
为了分析加筋垫层铺设位置对桩土应力的影响,文章通过加筋材料的铺设位置、厚度,分别对桩-网复合地基桩土应力进行了连续观测。结果表明:在垫层底面加筋材料加铺层数相等的条件下,加筋材料的铺设位置对复合地基的桩顶土压力和桩间土表...
关键词：桩-网复合地基桩 桩土应力 加筋垫层 拱效应 
公路高填方路基设计及施工关键技术分析
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第3期186-189,共4页梅凯佳 
随着我国公路工程建设规模的不断扩大,公路路基工程所面临的地形、生态、水文等环境愈发复杂。在一些高程相对差较大的路段,现场多施工高填方路基,高填方路基设计及施工关键技术应用对公路运营的质量至关重要。桩-网复合地基具备承载力...
关键词：高填方 桩-网复合地基 路基加固 
列车荷载作用下X形桩-网复合地基动力响应研究被引量：3
《振动工程学报》2022年第4期857-865,共9页陈育民 谢云飞 薛珊珊 张鑫磊 
国家自然科学基金面上项目(51879090);重点国际合作研究项目(51420105013);中央高校基本科研业务费资助项目(2018B43214)。
基于大比例X形桩‑网复合地基模型,开展了高速铁路列车荷载下桩‑网复合地基的动力特性试验研究,分析了不同车速情况下地基土的振动速度、动应力和动位移的分布特性,探讨了循环荷载下轨道路堤地基系统的振动响应和路堤内部动应力的分布特...
关键词：高速铁路 X形桩 桩‑网复合地基 桩土动力相互作用 
短桩桩-网复合地基荷载传递规律及变形特征研究被引量：5
《防灾减灾工程学报》2021年第6期1316-1322,1349,共8页商拥辉 徐林荣 
国家自然科学基金项目(51778634,42172322);中国博士后科学基金项目(2020M682589);河南省科技攻关重点研发项目(202102310264);河南省教育厅重点研发项目(20B58003)资助。
为探索中低压缩性土短桩桩-网复合地基荷载传递规律及变形特性,依托赣龙(赣州-龙岩)高速铁路工程背景,借助现场测试数据,分析路堤填筑过程中桩—土应力/荷载分担比、地基沉降及侧向变形规律。结果表明:短桩桩-网复合地基能够有效传递上...
关键词：桩-网复合地基 荷载传递 变形特性 现场测试 
加筋材料对桩-网复合地基沉降特性的影响被引量：3
《浙江工业大学学报》2021年第6期656-663,共8页朱琳 占宏 刘继状 
浙江省教育厅基金资助项目(Y201942883)。
为分析不同类型的加筋材料对桩-网复合地基加固处理后沉降特性的影响,根据某市城际铁路工程地基处理情况进行了7组室内模型试验,对比不同加筋材料、桩基布置形式和桩帽连接方式对软土地基沉降、桩土差异沉降和桩土应力比的影响。研究结...
关键词：桩-网复合地基 加筋材料 模型试验 沉降 
桩-网复合地基桩土应力比影响因素分析
《科学技术创新》2021年第27期144-145,共2页梁文文 冷玲倻 周艳华 
江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ202020)。
为探索不同影响因素下桩-网复合地基桩-土应力比的变化规律,首先基于桩-网复合地基工作机理,推导出桩一土应力比的解析式;然后通过分析桩间距、筋带拉伸刚度对桩土应力比的影响,得出:桩间距对桩土应力比影响最大,随着桩间距的增大,桩土...
关键词：桩间距 筋带拉伸刚度 桩土应力比 复合地基 
水泥搅拌桩-网复合地基变形影响因素分析被引量：1
《路基工程》2020年第4期11-15,共5页赵炎炎 
双向水泥搅拌桩因其可充分利用地基土,对地基扰动小,可减少下卧层沉降,同时因加固形式多样,造价低廉,污染小,被广泛应用于滨海地区吹填土地基处理。双向水泥土搅拌桩与加筋褥垫层构成的复合地基,可以增强土体的抗剪强度,提高地基稳定性...
关键词：吹填土 PLAXIS 水泥搅拌桩 加筋褥垫层 变形 影响因素 
全选清除导出
共8页<12345678>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部