自发电

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一种20kW行车自发电系统轮系及安装设计被引量：2
《移动电源与车辆》2021年第2期8-13,7,共7页魏永峰 李强 肖建平 
传动轮系及发电机安装设计一直是自发电系统设计难点,本文结合工程实践,介绍了一种20kW行车自发电系统的轮系及支架设计,利用SIMDRIVE SD软件计算验证轮系布局合理,轮系设计符合康明斯原车标准要求,通过CAT软件模态分析和样机验证测试,...
关键词：自发电系统 取力方式 电机选型 轮系 
自发电技术在大功率UPS应急不间断电源车上的应用被引量：3
《移动电源与车辆》2020年第3期25-31,共7页张岭 李永香 李璡 
甘肃省科技计划资助项目,项目编号:18CX4JA001。
针对大功率UPS应急不间断电源车在无交流输入电源时,存在无电池供电功能和无电池充电续航能力的功能缺陷,设计了一款自发电电源。希望此类电源车经过功能优化设计后能提升实用性。
关键词：大功率UPS应急不间断电源车 电池供电功能 电池充电续航能力 自发电电源 
某型12kW自发电系统常见故障分析及处理
《移动电源与车辆》2020年第3期59-64,共6页韩俊 赵立锋 
某型12 kW自发电系统无法正常供电,本文通过对自发电系统电子调速器不升速和取力器无输出,两个典型故障进行了研究分析,并建立了故障树,为用户在自发电系统遇到故障时,能做出及时的判断和应对措施提供帮助。
关键词：自发电系统 电子调速器 取力器 
基于PLUS+1的车载液压自发电转速控制系统设计
《移动电源与车辆》2018年第1期1-3,31,共4页张杰 宋保林 王栋 张志兵 
车载液压自发电中变量液压马达转速采用了闭环控制设计,PLUS+1控制器对采集的变量液压马达转速信号进行PID算法控制,最终使变量马达转速达到了稳定的预设转速值,从而保证了车载液压自发电供电电能的高品质。
关键词：液压自发电 闭环控制 PID算法 预设转速 
某型维修工程车16kW自发电系统设计被引量：3
《移动电源与车辆》2016年第4期1-6,21,共7页吴庆付 杨旭 
借助越野汽车底盘自带的行车发动机,采用变速器取力方式和轴带驱动方式,应用闭环控制技术,设计一种轴带式汽车自发电系统,简化随车保障的电力设备配置,实现维修工程车的电力自我保障。经汽车试验场检测,供电电压为三相400 V、单相230 V...
关键词：汽车自发电 变速器取力 轴带驱动 电子调速 
一种多功能野外炊事车的研究与开发被引量：1
《移动电源与车辆》2016年第4期13-17,共5页陈鹏 曹文娟 王沙晶 张振龙 
介绍了自发电式多功能野外炊事车的项目来源及设计总则;论述了炊事车的总体布局,电气系统、水路系统等内容;对整车的轴荷分配进行计算验证。结果表明,该多功能野外炊事车性能优良,布局合理,可在不同工作环境下保证作业人员的餐饮需求。
关键词：自发电 多功能 移动式 炊事车 
稀土永磁发电机在工程车自发电中的应用研究被引量：1
《移动电源与车辆》2016年第3期25-30,共6页贾卫国 
本文介绍了野外条件下工程车供电保障方式以及稀土永磁发电机在工程车自发电中的应用,阐述了稀土永磁发电机的工作原理和特点,分析了这种发电机在实际应用中所遇到的问题,并提出了改进建议。
关键词：稀土永磁发电机 工程车 研究 
液压发电系统瞬态频率调整率分析
《移动电源与车辆》2011年第2期12-14,共3页周强 
随着自发电技术的不断发展,液压动力传动在自发电系统中逐步应用。通过对液压发电系统工作过程的分析,得出改善液压发电系统瞬态频率调整率的方法。
关键词：液压发电 瞬态频率调整率 自发电 
自发电用60kW双频变频发电机的设计和使用
《移动电源与车辆》2010年第1期10-13,共4页吴东建 
介绍了自发电用60 kW双频变频发电机的结构。
关键词：双频变频发电机 设计 使用 
自发电电站取力方式的研究被引量：6
《移动电源与车辆》2008年第4期41-43,共3页陈建业 周强 刘晓亮 
根据国内外各种自发电电站的布置设计结构和我们长期对自发电技术的研究和试验,归纳总结出目前应用于自发电电站上的几种取力方式,并简要分析了各方式的特点。
关键词：自发电 取力 研究 
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