自润滑材料

作品数：220被引量：897H指数：15
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PTFE填充铜网复合材料损伤过程研究
《润滑与密封》2023年第8期97-104,共8页彭帅豪 刘建 李佳伦 杜三明 张永振 
国家自然科学基金项目(52005160,51801054)。
为了研究聚四氟乙烯(PTFE)填充铜网复合材料的摩擦磨损性能以及细观损伤机制,使用往复摩擦磨损试验机对其进行全寿命磨损测试,并用扫描电子显微镜、光学显微镜和三维形貌仪对材料摩擦面及磨屑进行表征。结果表明:PTFE填充铜网复合材料...
关键词：PTFE复合材料 全寿命 损伤机制 自润滑材料 
Sn-Ag-Cu系高温自润滑材料的摩擦学特性被引量：7
《润滑与密封》2016年第8期48-52,共5页向义河 张一兵 燕松山 范珊珊 
国家自然科学基金项目(51205297)
采用真空压力浸渗复合技术将熔融固体润滑剂熔渗到微孔金属陶瓷基体中,制备熔渗型Sn-Ag-Cu系高温自润滑复合材料;利用XP-2型高温摩擦磨损销盘型试验机考察其高温摩擦磨损性能,采用SEM和XRD分析其磨损表面形貌、成分,探讨其高温自润滑机...
关键词：熔渗 自润滑材料 摩擦磨损 润滑膜 
高温自润滑材料电磁感应熔渗加热过程数值分析被引量：1
《润滑与密封》2010年第4期19-23,32,共6页张一兵 夏元烽 燕松山 
国家自然科学基金项目(50775168)
为制备具有优良高温自润滑性能的材料,基于电磁感应加热特点的理论分析,对应用电磁感应加热方式,驱使润滑材料向烧结基体材料孔隙中熔渗的加热过程,建立了电磁场与温度场的耦合分析模型。采用多场耦合的有限元方法,对感应加热过程中的...
关键词：感应熔渗 多场耦合 高温 自润滑 
高温自润滑材料孔隙结构及其润滑剂驱动研究被引量：2
《润滑与密封》2009年第5期5-8,共4页张一兵 邢东征 刘佐民 
国家自然科学基金项目(50775168)
采用有限元分析中的单元"生死"技术,对高温自润滑材料孔隙中润滑剂的动态析出过程进行了有限元分析,研究了摩擦热-热应力耦合作用对自润滑材料孔隙中润滑剂的驱动作用。研究表明:随着孔隙中润滑剂的减少,孔隙壁的变形逐渐增大;当孔隙中...
关键词：摩擦热 自润滑 耦合 热应力 
互穿网络式高温自润滑材料摩擦磨损性能研究被引量：3
《润滑与密封》2009年第5期17-21,共5页王砚军 刘佐民 赵方 
国家自然科学基金资助项目(50775168);山东省自然科学基金资助项目(Y2008F33)
模拟生物体汗腺结构特征,以硬脂酸、TiH2和CaCO3的复合体为造孔剂,采用真空烧结法制备出互穿网络式微孔结构的TiC/FeCrWMoV金属陶瓷烧结基体,并在高温真空压力下浸渗Pb-Sn-RE系高温固体润滑剂得到高温发汗自润滑金属陶瓷。采用高温摩擦...
关键词：金属陶瓷 复合材料 自润滑 摩擦磨损性能 复合润滑膜 
原位反应自润滑材料及性能的研究进展被引量：3
《润滑与密封》2009年第4期96-99,共4页李彬 邓建新 
国家自然科学基金项目(50675120);教育部博士点基金项目(20070422012)
原位反应自润滑材料是材料科学领域的新型研究方向,其在特殊环境中所具有的优良摩擦学特性受到了人们广泛关注。综合介绍与评述了金属和非金属基原位反应自润滑材料的研究应用进展,讨论了配副、载荷和速度,组分和沉积元素,摩擦环境对原...
关键词：原位反应 自润滑 材料 摩擦学 
无机纳米粒子改性高分子自润滑材料性能研究被引量：2
《润滑与密封》2006年第2期155-157,共3页张红烨 黄承亚 刘春连 
国家自然科学基金项目(50175026);广州市科技成果重点推广计划项目(2004C13G0201)
概述了无机纳米粒子的特性以及无机纳米粒子填充改性聚四氟乙烯、聚醚醚酮等高分子自润滑材料的力学、摩擦学等性能,并对其改性机理进行了简要分析。
关键词：无机纳米粒子 高分子自润滑材料 力学性能 摩擦性能 
重载自润滑材料的有限元设计及摩擦实验被引量：4
《润滑与密封》2005年第3期46-48,共3页王春艳 向定汉 单昆仑 曾敏 
航空科学基金资助项目(04G52044).
利用ANSYS有限元软件对重载自润滑复合材料进行设计,通过摩擦磨损实验测定了其摩擦磨损曲线。结果表明这种自润滑复合材料的承载能力达到100MPa,摩擦因数小于0.14;在承载能力为80MPa、摆动频率为8次/min及摆角为±30°的条件下,这种自...
关键词：有限元设计 自润滑材料 摩擦实验 重载 自润滑复合材料 ANSYS有限元软件 新型复合材料 承载能力 自润滑轴承 磨损曲线 实验测定 摩擦磨损 摩擦因数 摆动频率 使用寿命 MPa min 磨损率 摆角 
自润滑活塞环的摩擦磨损分析被引量：10
《润滑与密封》2004年第5期103-106,共4页刁玉辉 韦安和 
主要介绍了目前无油润滑压缩机行业普遍使用的自润滑材料聚四氟乙烯的结构特性 。
关键词：无油润滑压缩机 自润滑材料 摩擦磨损 活塞环 聚四氟乙烯 外部因素 结构特性 
添加CaF_2的Ni-Cr-Cu基固体自润滑材料的研究被引量：5
《润滑与密封》2003年第1期30-32,共3页李溪滨 龚雪冰 刘如铁 程时和 
国家自然科学基金资助项目 (5 95 710 6)
由于加入了脆性的CaF2 而使材料的机械性能稍有下降 ,在室温、载荷 5 0N、滑动速度 1 5m/s的情况下使材料的磨损率下降 2 8% ,在 6 0 0℃时下降 4 0 4 %。对 4 #材料在不同温度下的摩擦磨损性能分析结果显示 :随着温度的升高 ,材料的...
关键词：高温自润滑材料 抗弯强度 抗压强度 磨损率 摩擦系数 
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