自适应估计

作品数:228被引量:1124H指数:16
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相关领域:自动化与计算机技术电子电信更多>>
相关作者:杨元喜高为广张袅娜武小鹏王义更多>>
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分布式驱动电动汽车纵向车速非线性自适应估计被引量:7
《同济大学学报(自然科学版)》2016年第5期779-786,共8页余卓平 夏新 熊璐 曲彤 
国家"九七三"重点基础研究发展计划(2011CB711200);国家自然科学基金(51475333)
基于分布式驱动电动汽车,提出了一种纵向车速非线性自适应估计算法.该算法使用车辆加速度传感器信息和各车轮滑移率反馈值对车辆纵向车速进行估计.从理论上证明了纵向速度估计误差收敛.根据各车轮滑移率的大小确定各轮速估计误差在估计...
关键词:分布式驱动电动汽车 非线性估计 坡度自适应 车速估计 
卡尔曼滤波系统和量测噪声自适应估计的关联性被引量:8
《测控技术》2012年第12期98-103,共6页魏伟 秦永元 张晓冬 张亚崇 
国家973计划资助项目(2010CB731806);航空科学基金资助项目(20100818018)
卡尔曼滤波是惯导系统(INS)/GPS组合导航的主要算法之一,Sage-Husa算法是在卡尔曼滤波基础上,为减少系统噪声和量测噪声的不确定性对误差估计的影响而采用的自适应估计方法。对Sage-Husa算法提出了4条改进措施;并通过在3种数据扰动情形...
关键词:卡尔曼滤波 系统噪声和量测噪声 自适应估计 数据扰动情形 
OFDM系统的自适应符号同步算法被引量:3
《信息安全与通信保密》2006年第1期77-79,共3页王顶 许家栋 杨川 
国防973项目(51308)资助
本文提出了一种在OFDM系统中基于导频符号的自适应符号同步新算法,它利用FFT的特性,采用频域同步方法,对符号定时进行估计。该算法计算量小,插入的导频数少,并且同步捕获速度、精度高低,可以灵活调节。仿真结果表明,该算法能简单而有效...
关键词:正交频分复用 符号同步算法 导频 自适应估计 
OFDM中基于导频的自适应符号同步算法
《计算机应用研究》2005年第12期47-49,共3页王顶 李正 王慧斌 
国防"973"计划资助项目(51308)
提出了一种在OFDM(正交频分复用)系统中基于导频符号的自适应符号同步新算法,该算法利用FFT的特性,采用频域同步的方法对符号定时和载波相位偏差进行联合估计;算法计算量小,导频的占有资源少,并且同步捕获速度、精度高低可以灵活地进行...
关键词:正交频分复用 符号同步算法 导频 自适应估计 
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