综合运输

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考虑损耗的粮食装载方式与运输路径联合优化
《交通运输系统工程与信息》2025年第1期15-23,共9页万民 匡海波 贾鹏 余方平 马千里 张益阁 赵素娥 
国家重点研发计划(2023YFB4302200);中国博士后科学基金(2024T170083);中央高校基本科研业务费(3132024293)。
高质量的粮食流通体系是保障粮食供需平衡和粮食安全的重要保障。本文考虑粮食货种易损耗特性,以运输、碳排放、损耗总成本最小化为目标,构建同时考虑“袋装-散装-集装箱装载”不同装载方式和“公路-铁路-水路”不同运输方式的联合优化...
关键词：综合运输 路径优化 遗传算法 粮食运输 装载方式 粮食损耗 
考虑过轨运营模式的市域铁路时刻表优化研究
《交通运输系统工程与信息》2024年第6期126-134,158,共10页梁辉 景云 孙国锋 宋琦 
国家自然科学基金(52372300);高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室开放课题(GYYSHZ2302);兰州交通大学交通运输学院青年科学基金(YQN202204)。
过轨运营是区域轨道交通一体化发展的重要方向,本文引入时变客流作为输入,考虑地铁与市域公司参与方共同利益,耦合地铁列车过轨与市域列车发车关系;考虑列车发车间隔和列车服务能力等约束,从列车运营收益和乘客出行质量两方面构建整数...
关键词：综合运输 列车时刻表 ε-约束法 过轨运营 客流需求 
不确定时间下多式联运多目标路径优化模型与算法
《交通运输系统工程与信息》2024年第6期193-205,共13页周金龙 张英贵 肖杨 王娟 
国家自然科学基金(71971220,71771218)。
多式联运能充分发挥各运输方式的优势,助力实现货运降本增效,其中,联运路径决策是关键。联运组织过程和外界环境变化均可导致运输时间发生波动,本文考虑多式联运过程中路段运输时间和节点转运时间随机性对路径优化的影响,引入梯形模糊...
关键词：综合运输 多目标路径优化 进化算法 多式联运 不确定时间 碳排放 
碳交易价格不确定下冷链多式联运路径优化被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2024年第6期5-14,共10页杨华龙 于果 
国家自然科学基金(72071024)。
为解决碳交易价格不确定下的冷链多式联运路径优化问题,本文依据现行市场碳交易价格变化特征,运用三角模糊数描述碳交易价格,结合多式联运经营人的风险偏好水平和客户的软硬运输时间窗要求,分别建立碳交易价格模糊可信度函数及客户满意...
关键词：综合运输 冷链多式联运路径 双目标优化模型 碳交易价格 FANSGA-Ⅱ 
基于级联失效的西部陆海新通道网络脆弱性分析
《交通运输系统工程与信息》2024年第6期15-29,共15页冯芬玲 董开云 张泽 方源 
国家自然科学基金(52272326);湖南省自然科学基金(2022JJ30765)。
西部陆海新通道涉及多个港口和货运站点,且通道内节点与线路易受各类风险事件影响,并伴随其导致的货流在节点间转移从而引发网络的级联失效,使通道呈现一定的脆弱性。因此,本文基于西部陆海新通道内存在的不同运输方式构建相应的子网络...
关键词：综合运输 脆弱性分析 复杂网络 西部陆海新通道 级联失效 
基于规则判别的末端配送停留点识别与出行链特征
《交通运输系统工程与信息》2024年第6期232-241,共10页姜晓红 陈庆炜 严亚丹 韩兵 李家伟 
国家自然科学基金(52302392)。
响应需求的末端配送方案可显著提升顾客满意度,识别并提取末端配送快递三轮车配送停留点特征是分析配送时空分布和动态需求的基础。因此,本文提出结合兴趣点(POI)与停留时长规则的停留点识别方法。首先,利用POI信息和瞬时速度初步筛选...
关键词：综合运输 货物运输组织 停留点识别 规则判别 快递三轮车 末端配送 出行链特征 
考虑枢纽延误的集装箱公铁联运多目标路径优化
《交通运输系统工程与信息》2024年第6期275-285,共11页段力伟 杨航 陈坚 
教育部人文社会科学研究青年基金(18XJCZH001);重庆市交通科技项目(CQJT-CZKJ2024-05)。
为解决枢纽延误下的集装箱公铁联运路径优化问题,本文综合考虑运输中等待转运集装箱数量和铁路剩余能力的双重不确定性、枢纽转运能力上限及铁路发车要求对枢纽延误的影响,采用三角模糊数刻画不确定性,并从等待转运和等待班期两方面量...
关键词：综合运输 路径优化 自适应快速非支配排序遗传算法 公铁联运 枢纽延误 可靠性 
考虑碳排放的长大货物多式联运路径优化被引量：3
《交通运输系统工程与信息》2024年第4期1-11,49,共12页王娟 程玉丽 杨雨菡 张英贵 
国家自然科学基金(71971220);湖南省自然科学基金面上项目(2022JJ31020)。
长大货物具有外形轮廓尺寸大、重量大和价值昂贵等特性,运输过程中不可拆解。多式联运逐步成为长大货物运输的首选方式,路径决策是其联运组织的核心。本文引入能耗因子,设计长大货物多式联运在途运输、改造和换装过程碳排放量计算公式,...
关键词：综合运输 路径优化 自适应精英遗传算法 长大货物 碳排放 
基于整体规划建模的公平性区域货运碳税规划方法
《交通运输系统工程与信息》2024年第4期12-22,共11页王宗保 钟鸣 
国家重点研发计划(2021YFB2601300);国家自然科学基金(52172309)。
针对货运碳税政策影响的公平性问题,本文提出一种基于整体规划建模的公平性区域货运碳税规划方法。该方法使用双层规划模型,上层模型使用Dagum基尼系数分析货运碳税政策对不同地区制造业区位影响,并据此优化各地区的货运碳税价格,提升...
关键词：综合运输 整体规划建模 贝叶斯优化 公平性 碳税 
考虑双重集卡优先的闸口通道与场桥配置协同优化
《交通运输系统工程与信息》2024年第3期310-322,共13页刁璀洁 王文敏 蔡佳芯 靳志宏 郭姝娟 
国家自然科学基金(72172023,72171032);辽宁省教育厅基本科研项目(LJKMR20220378)。
双重任务集卡指在一次进出港中完成一次送箱作业与一次取箱作业的集卡,双重任务集卡能够有效地提高码头集疏运效率,在码头作业中应该具有更高的优先级。因此,本文研究考虑双重任务集卡优先级下的闸口通道与堆场场桥配置优化,在闸口部分...
关键词：综合运输 资源配置 基于分解的多目标进化算法 双重任务集卡 优先级 多级排队系统 
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