组合桥面

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上海G1503绕城高速公路跨吴淞江大桥主桥设计关键技术
《桥梁建设》2025年第2期123-131,共9页周云岗 孙一鸣 吴忠 
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司科研项目(K2019K069)。
上海G1503绕城高速公路跨吴淞江大桥主桥采用三跨连续闭口钢箱组合梁桥,主桥总宽36.25~46.88 m,分东、西两幅桥布置。组合梁支点处高7.15 m,高跨比为1/19.3;跨中处高3.65 m,高跨比为1/37.8。中墩区域钢箱梁底板设置厚0.35~0.60 m的C50...
关键词：连续梁桥 组合梁桥 闭口钢箱梁 组合桥面板 加劲肋 剪力钉 桥梁设计 
UHPC-NC-钢板组合桥面板抗弯性能有限元分析
《广东建材》2025年第4期121-124,共4页肖勇刚 邹龙腾 
为探究UHPC-NC-钢板组合桥面板抗正弯极限承载能力并提出桥面板合理构造,本文通过对7块不同UHPC层和NC层厚度的UHPC-NC-钢板组合桥面板进行Abaqus有限元模拟,对比了其在正弯矩作用下的荷载-挠度曲线、应力云图等数据,分析了UHPC层和NC...
关键词：桥梁工程 UHPC-NC-钢板组合桥面板 有限元分析 UHPC-NC层厚度 抗弯性能 
大跨连续窄幅钢箱组合梁关键设计参数研究
《公路》2025年第4期169-176,共8页胡祥森 朱建华 郭凌剑 陈艳 秦凯强 
以柯桥~诸暨高速公路一座典型的三跨连续窄幅钢箱组合梁桥为对象,使用桥梁通用有限元软件对比分析了不同箱梁腹板间距、梁高、边中跨比条件下的关键断面顶底板应力、跨中挠度、结构自振频率、结构用钢量、边墩支座反力等。结果表明,在...
关键词：桥梁工程 连续窄幅钢箱组合梁桥 组合桥面板 顶、底板应力 设计参数研究 
钢-UHPC轻型组合桥面研究进展
《中国水运》2025年第7期147-149,共3页王洪国 韩乐冰 褚锋 顾瑞海 侯羽 
钢-UHPC轻型组合桥面作为新结构,结合超高性能混凝土材料,有望缓解或根除传统钢桥面板的技术性难题。本文综述了钢-UHPC轻型组合桥面的结构优势与发展现状,对比传统正交异性钢桥面板存在的技术瓶颈,阐述了新结构的层间黏结性能、疲劳特...
关键词：桥梁工程 钢桥 轻型组合桥面 超高性能混凝土 受力行为 
平钢板-UHPC组合桥面板负弯矩区超高周疲劳性能被引量：1
《工程力学》2025年第3期203-216,共14页贺龙飞 谭珂 李传习 张永明 施宇 杨腾宇 裴必达 
国家自然科学基金项目(52078059,51808055);湖南交通科技项目(202016);湖南省研究生科研创新项目(CX20210767);湖南省自然科学基金项目(2021JJ40593)。
为了进一步研究平钢板-UHPC组合桥面板在疲劳荷载下的受力性能,基于某大跨径组合梁斜拉桥的桥面板设计,进行了2块不同配筋率(1.69%、1.86%)足尺模型的超高周负弯矩疲劳荷载试验及其研究。疲劳试验中,研究了试件裂缝宽度、刚度、UHPC应...
关键词：桥梁工程 平钢板-UHPC组合桥面板 试验研究 超高周疲劳性能 疲劳损伤机理 
钢-混组合桥面混凝土层横向受力的弹性地基梁比拟模型
《哈尔滨工业大学学报》2025年第3期90-97,109,共9页叶华文 何建希 潘威洲 周渝 邓雪峰 
国家自然科学基金(52278219)。
钢-混组合桥面板的混凝土铺装层设计参数多由工程经验确定,针对因缺乏明确的受力机制分析而容易导致其结构开裂或不经济的问题,根据正交异性钢-混组合桥面板构造特点,将混凝土铺装层横桥向受力比拟为弹性地基上的无限长梁,建立了轮载下...
关键词：钢-混组合桥面 轮载作用 弹性地基梁 混凝土铺装层 横向受力 
正交异性钢-UHPC组合桥面板抗疲劳性能研究
《四川水泥》2025年第3期271-273,共3页于兴利 刘晓亮 
为了探究正交异性钢-UHPC组合桥面板的抗疲劳性能,对其进行疲劳加载试验和有限元分析。试验设计并制作了一个单U肋正交异性钢-UHPC组合桥面板试件,进行了350万次疲劳加载,结果表明,试件的疲劳寿命达到352万次,满足AASHTO规定的200万次...
关键词：正交异性钢-UHPC组合桥面板 疲劳加载试验 有限元分析 抗疲劳性 焊缝热点应力 
正交异性钢-UHPC组合桥面板预应力筋增量分析
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第3期131-136,共6页许佳策 
针对极限状态下预应力筋应力增量变化影响因素的分析研究,设计了直线型预应力筋布置下正弯矩静载足尺实验,得到了荷载/挠度-预应力筋内力增量关系,并通过研究预应力筋和组合梁的变形关系分析了影响预应力筋应力增量的主要因素。基于试...
关键词：钢-UHPC组合桥面板 应力增量 预应力 有限元 参数分析 
钢-纤维增强混凝土组合桥面板抗弯性能试验研究
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2025年第2期005-011,共7页许为民 张洪金 赵世超 王伟 张朋 
济南齐鲁黄河特大桥主桥为世界最大跨径网状吊杆拱桥,其中跨黄河大堤为大跨度连续组合梁桥,主梁为钢纤维增强混凝土(SFRC)组合桥面板。钢纤维混凝土是一种高强的复合材料。为了研究SFRC正截面抗弯承载能力的影响,设计了制作了6根SFRC试...
关键词：钢-纤维增强混凝土 抗弯性能 承载能力 抗裂性 
珠肇高铁西江特大桥主桥总体设计
《世界桥梁》2025年第1期15-21,共7页王斌 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(N2023G040)。
珠肇高铁西江特大桥主桥为(70+148+2×435+148+70)m三塔斜拉桥,采用中塔设置固定支座、边塔设置纵向活动支座的支座体系,在中、边塔处均设置纵向液压阻尼器,辅助墩、边墩处设置E型钢阻尼器,并设置2对中塔加强索以提高桥梁刚度。主梁采用...
关键词：铁路桥 三塔斜拉桥 钢-混凝土组合梁 中塔加强索 缓粘结剪力钉 UHPC+RC组合桥面板 桥梁设计 
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