尾流结构

作品数：45被引量：209H指数：8
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相关领域：交通运输工程机械工程理学更多>>
相关作者：傅立敏曹曙阳田思康宁张英朝更多>>
相关机构：吉林大学哈尔滨工业大学北京航空航天大学同济大学更多>>
相关期刊：《北京航空航天大学学报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《科学之友（中）》《汽车科技》更多>>
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车尾造型对凹坑型非光滑车身气动减阻的影响被引量：5
《汽车工程》2015年第3期300-306,共7页杨易 聂云 徐永康 谷正气 范光辉 
国家自然科学基金(51375155);湖南省自然科学基金(13JJ3041);教育部长江学者与创新团队发展计划项目(531105050037)资助
将凹坑型非光滑表面布置在MIRA直背式、斜背式、阶梯背式3种模型的尾部,分析了3种不同车型的尾流结构,研究不同的汽车尾部造型对非光滑车身气动减阻的影响。通过对模型外部流场的数值计算,比较光滑模型和非光滑模型尾部流场、压力、湍...
关键词：尾部造型 气动减阻 非光滑表面 尾流结构 
轿车尾部流场的数值模拟研究被引量：5
《汽车工程》2003年第z1期105-109,共5页傅立敏 扶原放 
本文以简化的轿车模型为研究对象,利用固定边界和移动边界条件进行了数值模拟,得到了该轿车的气动力数据、尾流速度场、气流迹线、尾流结构及尾部涡系.与CA774对比研究表明,该轿车改善了尾流结构,从而使气动特性改善、气动系数明显降低.
关键词：数值模拟 尾流结构 拖拽涡 移动边界 
典型汽车尾流结构的研究被引量：20
《汽车工程》1996年第6期343-347,共5页傅立敏 刘锡国 
本文通过对车身周围流态的烟流流态显示试验、尾流的速度和总压测定试验,研究了典型车型的尾流结构及其对空气动力特性的影响。
关键词：汽车 气动力 特性 尾流结构 空气动力 
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